بارش پراکنده برف در هراز و کندوان
علی صادقی در گفت وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: در حال حاضر تردد در تمامی محورهای استان از جمله چالوس- کرج، هراز، کناره، سوادکوه و کیاسر به صورت عادی و روان جریان دارد.
وی افزود: از نظر جوی نیز شاهد بارش برف پراکنده در ارتفاعات کندوان و هراز هستیم.
Source:
ترافیک سنگین صبحگاهی در آزادراه قزوین – کرج
سرهنگ پیمان کرمی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: در حال حاضر حجم ترافیک در آزادراه قزوین – کرج سنگین است.
همچنین وی بیان کرد: در محور کرج – چالوس شاهد تردد روان هستیم.
وی خاطر نشان کرد: در دیگر محورهای مواصلاتی استان اعم از آزادراه‌های همت، شهید خرازی و غدیر تردد روان است.
کرمی یادآور شد: حدفاصل استاندارد تا پل کلاک هم ترافیک سنگینی وجود دارد.
Source:
جاده ۲۴ استان کشور امروز برفی و بارانی است
ایمان محرابی‌نیا مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه‌های کشور سازمان راهداری در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به آخرین وضعیت جاده‌های شمالی کشور اظهار کرد: تردد در محورهای چالوس، هراز و فیروزکوه، آزادراه تهران – شمال و آزادراه قزوین – رشت در مسیر رفت و برگشت روان گزارش شده است.
وی با بیان اینکه محورهای شمالی دارای بارش برف و باران هستند، افزود: ترافیک در آزادراه قزوین – کرج – تهران حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک و محدوده گرمدره سنگین گزارش شده و محور شهریار – تهران در برخی از مقاطع ترافیک نیمه سنگین است.
مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه‌های کشور در خصوص آخرین وضعیت جوی جاده‌های کشور ادامه داد: در برخی از جاده استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، گیلان، مازندران، زنجان، قزوین، قم، البرز، تهران، کردستان، کرمانشاه، لرستان، همدان، مرکزی، اصفهان و چهارمحال و بختیاری دارای بارش برف و باران است.
محرابی‌نیا در پایان گفت: در برخی از محورهای استان خوزستان و ایلام تنها بارش باران گزارش شده است.
Source: زهره آقاجانی
رشد ۳۰۰ درصدی سامانه‌های ثبت سرعت در قم
به گزارش خبرگزاری مهر، سیدوحید محسنی از برگزاری مناقصه برای ۳۶ سامانه جدید ثبت سرعت خبر داد و اظهار کرد: تا پایان سال جاری ۲۲ سامانه و تا پایان فروردین سال آینده، ۱۴ سامانه دیگر به سامانه‌های فعلی اضافه خواهد شد.
وی افزود: در حال حاضر، تعداد این سامانه‌ها از هفت مورد در سال گذشته به ۲۸ سامانه افزایش یافته که رشدی ۳۰۰ درصدی را نشان می‌دهد.
مدیر مرکز کنترل ترافیک شهرداری قم با اشاره به اولویت‌بندی نصب این سامانه‌ها بر اساس آمار فوتی‌ها در معابر حادثه‌خیز تصریح کرد: کاهش آمار فوتی‌ها نشان می‌دهد که انتخاب مکان‌های نصب سامانه‌ها به‌درستی انجام شده است.
محسنی در خصوص روند انتخاب معابر حادثه خیز گفت: شهرداری در انتخاب معابر حادثه‌خیز تنها نیست و آمار ارائه‌شده از سوی پلیس راهور نیز در روند انتخاب معابر حادثه‌خیز تأثیرگذار است.
وی ادامه داد: پلیس همچنین دلایل و راهکارهایی نظیر نیاز به اصلاح هندسی یا نصب دوربین را اعلام می‌کند و این اطلاعات، همراه با داده‌های مطالعاتی اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی شهرداری قم، مبنای تصمیم‌گیری برای نصب سامانه‌ها است.
مدیر مرکز کنترل ترافیک شهرداری قم عنوان کرد: پایان هرسال، لیست معابر حادثه‌خیز به همراه بودجه سالانه توسط پلیس راهور، اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی شهرداری قم و مناطق هشت‌گانه تهیه و اولویت‌بندی می‌شود.
محسنی افزود: در مواردی که پروژه‌های عمرانی بزرگ مانند تقاطع غیر همسطح در حال اجرا باشند، نصب سامانه‌های ثبت سرعت به تعویق می‌افتد تا تأثیر این پروژه‌ها بر جریان ترافیکی بررسی شود.وی گفت: در محورهایی که عملیات عمرانی در حال انجام است، مطالعات بیشتری برای تنظیم فاصله سامانه‌ها و بررسی رفتار ترافیکی انجام می‌شود.
Source: