تلویزیون لیزری جدید رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، این تلویزیون که در حقیقت یک پروژکتور لیزری همراه با صفحه نمایش است در ۵ سایز از ۱۰۰ تا ۱۵۰ سایز ارائه می شود.
L۹Q نسبت به تلویزیون لیزری قبلی (L۹) بزرگ‌تر است و کیفیت بهتری ارائه می‌دهد؛ به‌عبارت دیگر به‌جای ۱۲۰ اینچ در مدل قبلی، تلویزیون جدید ۱۵۰ اینچی است و از بلندگوهای دالبی اتموس بهره می‌برد.
این مدل دارای درخشندگی بیشتری نسبت به مدل های قبلی است.
تلویزیون‌های لیزری تقریباً شبیه پروژکتور هستند. پروژکتور تلویزیون لیزری کاملاً نزدیک به دیوار قرار می‌گیرد و تصویر را روی صفحه ضدنور محیطی (ALR) پخش می‌کند و مدل Hisense L۹Q دارای ALR در ۵ اندازه ۱۰۰، ۱۱۰، ۱۲۰، ۱۳۶ و ۱۵۰ اینچ است. صفحه‌های ALR با انعکاس نور، روشنایی تصاویر تلویزیون لیزری را افزایش می‌دهند. همچنین این تلویزیون شبکه‌های استریم فیلم مانند گوگل تی‌وی را دارد.
این پروژکتور دارای پورت اچ دی ام آی ۲.۱ با وای فای ۶E است. همچنین این دستگاه را می توان با کمک دستیار صوتی گوگل، الکسا و هوم کیت اپل کنترل کرد.
هایسنس هنوز زمان عرضه یا اطلاعات مربوط به قیمت را منتشر نکرده است.
Source: شیوا سعیدی
شاهد تعارض منافع در ایران خودرو هستیم
به گزارش خبرنگار مهر، علی خضریان در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۱۶ دی ماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی اظهار کرد: گروه صنعتی خودرو که بزرگترین خودرسازی کشور و منطقه را دارد و امکانات سخت افزاری زیادی دارد، در صنعت خودرو بسیار تاثیرگذار است.
وی بیان کرد: گروه صنعتی ایران خودرو نزدیک به ۷ درصد در تولید ناخالص کشور سهم دارد به شرط آنکه در ریل صحیح قرار گیرد و از همه ظرفیت‌های زنجیره ارزش برای تحقق رشد اقتصادی بهره بگیرد.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما شاهد تعارض منافع در ساختار مدیریتی این شرکت خودروسازی هستیم، گفت: این مسئله منجر به عقب ماندگی‌های زیادی در گروه صنعتی ایران خودرو شده است. این تعارض منافع را می‌توان در حضور قطعه سازان در هیئت مدیره خودروسازی، به عینه دید.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس بیان کرد: حضور قطعه سازان در هیئت مدیره خودروسازی از نظر ما لابی و جریان مافیایی در خودروسازی است. خصوصی سازی اهمیت زیادی دارد و می‌تواند راه نجات صنعت خودروسازی ما باشد و سپردن خودروسازها به شرکتی که امروز این شرایط را ایجاد کرده است به هیچ وجه به صلاح نیست.
خضریان تاکید کرد: از وزارت صمت و شورای رقابت درخواست می‌کنم به شائبه‌هایی که در صنعت خودروسازی به نام خصوصی سازی وجود دارد، ورود کنند و از اینکه خودروسازی به مافیای خودروسازها داده شود، جلوگیری کنند و اگر این اتفاق نیافتد، مجلس به عملکرد وزیر صمت ورود خو
Source: زهرا علیدادی