Mango Markets faaliyetlerini sonlandırıyor
Kripto para sektöründe merkeziyetsiz borsaların karşılaştığı yasal zorluklar devam ediyor. 2021″de kurulan ve ağustos ayında 70 milyon dolar değerinde token satışı gerçekleştiren Mango Markets, kayıtsız menkul kıymet satışı ve kayıtsız aracı hizmetler suçlamalarıyla SEC”in incelemesine takıldı. SEC Baskısı Mango Markets Projesini Bitirdi Mango Markets”ın kapanmasına yol açan süreç, Ekim 2022″de kripto yatırımcısı Avraham “Avi” Eisenberg”in platformdan 100 milyon doları aşan bir değerde varlığı ele geçirmesiyle başladı. Eisenberg, bir topluluk yönetişim oylamasının ardından 67 milyon doları iade etse de 40 milyon doları elinde tuttu.SEC, 27 Eylül 2024″te Mango DAO ve Blockworks Foundation”a karşı dava açtı. Komisyon, platformun Ağustos 2021″de MNGO yönetişim tokenlarının satışıyla 70 milyon dolardan fazla fon toplayarak 1933 Menkul Kıymetler Yasası”nı ihlal ettiğini belirledi.Platformun kilitli toplam değeri Kasım 2021″de ulaştığı 210 milyon dolarlık zirve seviyesinden yüzde 95,7 düşüşle 9 milyon dolara geriledi. Mango DAO, Ağustos 2024″te SEC ile 223.228 dolar karşılığında uzlaşma kararı aldı. Bu kararı, Eylül 2024″te CFTC ile 500.000 dolarlık başka bir uzlaşma takip etti.Platform, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamayla kullanıcılarından pozisyonlarını kapatmalarını istedi. 13 Ocak”ta yürürlüğe girecek yönetişim teklifleri, borç verme ve alma işlemlerini sonlandırarak platformun kapanış sürecini başlatacak.
Source: Haberler
Şarj yeri sorununa “karekod”lu çözüm
AA muhabirinin derlediği bilgiye göre, halka açık otoparklarda bulunan şarj istasyonlarına elektrikli olmayan araçların park edilmesi, elektrikli otomobil sahiplerinin mağduriyetine yol açıyor.Elektrikli araç sahipleri, kendilerine uygun alanları kullanamamalarının yanı sıra şarj imkanından yararlanamadıkları için yolda kalma gibi sıkıntılarla karşılaşabiliyor.Bu gibi sorunların artmasından dolayı hem elektrikli araç sahipleri hem de kendilerine ait otoparkları başka otomobillerce işgal edilen sürücüler çeşitli alternatif önlemler arıyor.Otopark yönetimi konusunda alternatif çözümler sunan LetsParky şirketinin geliştirdiği sistemle, otoparkların ve elektrikli araç şarj istasyonlarının yabancı araçlar tarafından kullanılmasının önüne geçiliyor.Akıllı park bariyerlerinin izinsiz kullanımını engelleyen sistem, cep telefonuyla kontrol ediliyor. Uygulama aynı zamanda park yerini paylaşmaya ve kimin, hangi koşullarda oraya park edebileceğine de imkan tanıyor.- “25 BİN ŞARJ SOKETİNİN 5 BİN 500″Ü ENTEGRE EDİLDİ”Şirketin Kurucusu Gökhan Hıncal, AA muhabirine, TÜBİTAK desteğiyle elektrikli araç şarj istasyonlarındaki “işgal” problemini ortadan kaldırmak için birtakım çalışmalar yaptıklarını söyledi.Elektrikli araç şarj altyapısının hızla büyüdüğüne dikkati çeken Hıncal, Türkiye”nin bu alanda dünyanın en iyi performans gösteren ülkelerinden biri olduğunu bildirdi.Hıncal, sektörün en büyük sorununun istasyonların şarj edilmeyen araçlar tarafından işgal edilmesi olduğuna işaret ederek, bu sorunun elektrikli araç kullanımının yaygın olduğu birçok ülkede de görüldüğünü dile getirdi.Uygulamanın kolaylığına dikkati çeken Hıncal, şöyle konuştu:”Kullanıcılar mobil uygulamamız üzerinden şarj noktalarını önceden rezerve edebiliyor ve istasyonda bulunan bariyer sayesinde farklı bir araç bu noktaya giremiyor. Uygulama üzerinden kullanıcılarımız gerçek zamanlı olarak doluluk bilgisine ulaşabiliyor. Şarj operatörleriyle kurduğumuz işbirlikleri sayesinde Türkiye”deki 25 bin şarj soketinin 5 bin 500″ünün entegrasyonunu tamamladık.”- AKILLI ŞEHİR VİZYONUYLA UYUMLUHıncal, şehirlerin akıllı hale gelmesiyle otoparkların da bu dönüşümden payını aldığını ve akıllı şehir vizyonuna tam uyumlu çözümler sunduklarını anlattı.Hastaneler, oteller ve kurumsal şirket otoparklarında da akıllı çözümler sunduklarını belirten Hıncal, şunları kaydetti:”Apartman otoparklarında plaka tanıma sistemi kurmak yerine, cep telefonundan yönetilebilen akıllı sistem sunuyoruz. Site sakinlerinin uzaktan kumandayla otopark kapısını başkalarına açtığı için sorun yaşanabiliyordu. Kurduğumuz sistemle artık site sakinleri otoparklarında tanımadıkları araçlarla karşılaşmıyorlar. Üstelik site sakinleri misafirlerine telefon numarası ile anlık giriş izni verebiliyor. Belediyelerle işbirliği yaparak şehirlerin otopark yönetimini daha akıllı hale getirebiliriz. Modern şehir yaşamının gerektirdiği akıllı çözümler üretmeye devam edeceğiz.”
Source: Www.star.com.tr