Макс Ферстаппен назвал ключевой фактор потрясающей победы в Италии

Я был достаточно далеко позади, и на момент торможения фактически оказался третьим, но оставался на обычной траектории, – рассказал Ферстаппен.

Мне пришлось атаковать с дальней дистанции. Как только я поздно затормозил и снял ногу с педали, почувствовал: «Ладно, возможно, здесь что-то получится», – поэтому я просто набрал ход.

Я начал разгоняться на входе в поворот, и в какой-то момент появился импульс, чтобы опередить соперников перед третьим поворотом. Я знал, что уже впереди, но все происходило настолько быстро, что нужно было действовать очень точно, не сбиваясь с траектории.

К счастью, болид держался за трассу. Это был непростой маневр, но все удалось, и сцепление не подвело.

Source: Александр Ляшецкий