“ابتكارات الطاقة الشمسية: خطة جديدة لتوسيع المشاريع في الوادي الجديد”

خطة للتوسع في مشروعات الطاقة الشمسية بالوادي الجديد.. “الكهرباء” تكشف التفاصيل

استقبل الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، اللواء محمد الزملوط محافظ الوادي الجديد، بمقر الوزارة بالعاصمة الإدارية.

وبحسب بيان لوزارة الكهرباء، اليوم الخميس، عقد اجتماعا لبحث مستجدات تنفيذ مشروعات الطاقة المتجددة والتوسع فى استخدام المحطات الشمسية لتوفير الكهرباء اللازمة لكافة الاستخدامات في نطاق المحافظة، وخاصة مشروعات التنمية والتصنيع الزراعي، وكذلك التغذية الكهربائية وسبل تحسين وتطوير شبكة الكهرباء بما يساهم في تحسين خدمات الكهرباء وتلبية احتياجات المواطنين.

تفاصيل الاجتماع

ناقش الاجتماع بحضور المهندسة صباح مشالى نائب الوزير الموقف التنفيذي للعديد من المشروعات لدعم الشبكة الكهربائية وتوفير التغذية اللازمة لبعض مناطق الاستصلاح الجديدة فى نطاق المحافظة، وكذلك الإجراءات التى يتم اتخاذها للحد من الفقد الفني والتجاري وموقف إقامة محطات محولات فى الخارجة وباريس والفرافرة وتركيب العدادات الذكية في أبوطرطور وغيرها من المشروعات في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة وإقامة مجتمعات عمرانية جديدة والتوسع في مشروعات التصنيع الزراعي فى نطاق محافظة الوادي الجديد، وسبل تقديم الدعم والمساندة للقطاع للتوسع في بناء المحطات الشمسية لتوليد الكهرباء في إطار تعظيم العوائد واستغلال السطوع الشمسى الذى تتمتع به المحافظة.

أكد الدكتور محمود عصمت، حرص وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة وشركاتها وهيئاتها التابعة على مواصلة الجهود فى إطار الخطة العاجلة لتحسين خدمات الكهرباء ودعم خطط التنمية في مختلف محافظات الجمهورية لاسيما محافظة الوادي الجديد؛ من خلال توفير التغذية الكهربائية اللازمة للمشروعات الاستراتيجية وتنفيذ خطة المحافظة للتنمية المستدامة وبما يضمن الاستغلال الأمثل للموارد وتوفير المقومات لتحقيق أقصى عائد اقتصادي وتشجيع الاستثمار فى المحافظة.

وأشار إلى استراتيجية الطاقة وخطة العمل للتحول الطاقى والاعتماد على الطاقات المتجددة، وفى محافظة الوادي الجديد تشجيع استخدام أنظمة الخلايا الفوتوفولطية لإنتاج الكهرباء في المباني الحكومية والمنازل ومشروعات الاستثمار الزراعي والمصانع، لافتًا إلى دعم وتحفيز مشاركة القطاع الخاص في مشروعات الطاقة المتجددة.

من جهته؛ ثمن اللواء محمد الزملوط محافظ الوادي الجديد جهود التعاون المستمرة مع الوزارة لمساندة جهود التنمية ودعم خطة التوسع وتدعيم شبكات الكهرباء على مستوى المحافظة، لافتًا إلى حرص المحافظة على تعزيز الشراكات مع القطاع الخاص؛ لاستغلال مواردها الطبيعية وما تتمتع به من سطوع شمسي على مدار العام في إقامة محطات طاقة شمسية جديدة.

Source: جريدة الدستور


كييف: روسيا تبقى على سفينة حربية واحدة فى مهمة قتالية بالبحر الأسود

أفادت أوكرانيا صباح الخميس، بأن سفينة حربية روسية تقوم حاليا بمناوبة قتالية في البحر الأسود، ولا توجد على متنها صواريخ كروز من طراز كاليبر، بينما لم يتم رصد أي سفن بحرية في بحر آزوف، حسبما نقلت وكالة أنباء “أوكرينفورم”.

وقالت البحرية الأوكرانية إنه “في البحر الأسود، توجد سفينة حربية معادية واحدة، وهي حاملة صواريخ كروز من طراز كاليبر، ولا توجد صواريخ على متنها. ولا توجد سفن معادية في بحر آزوف”.

وأشارت البحرية الأوكرانية إلى أنه توجد حاليًا ثماني سفن حربية روسية في البحر الأبيض المتوسط، منها ثلاث حاملات صواريخ كاليبر بإجمالي وابل يصل إلى 26 صاروخًا.

كما أشارت البحرية الأوكرانية إلى أنه خلال اليوم، سمحت روسيا بمرور سفينتين تجاريتين متجهتين نحو مضيق البوسفور وتسع سفن- إلى بحر آزوف، منها خمس كانت متجهة من مضيق البوسفور.

وذكرت وكالة أنباء “أوكرينفورم” في وقت سابق، نقلًا عن المتحدث باسم البحرية الأوكرانية دميتري بلينتشوك، أن “طرق الإمداد البحرية الروسية التي تدعم الوحدة العسكرية في شبه جزيرة القرم المحتلة مؤقتًا قد تم تقويضها بشكل فعال”.

روسيا تحذر من أضرار بيئية جسيمة بسبب تسرب نفطي بالبحر الأسود

ويوم السبت 28 ديسمبر حذرت روسيا من أضرار بيئية جسيمة، بسبب تسرب نفطي ضخم في البحر الأسود حدث عندما ضربت عاصفة ناقلتين بالقرب من شبه جزيرة القرم، التي أعلنت حالة الطوارئ.

وغرقت ناقلة وجنحت أخرى في 15 ديسمبر في مضيق كيرتش بين روسيا وشبه جزيرة القرم التي ضمتها روسيا. وتم حشد الآلاف من المتطوعين لعمليات التنظيف التي انتقدها بعض العلماء الروس باعتبارها غير كافية، حسب صحيفة الجارديان.

وكانت الناقلات تحمل 9200 طن من زيت الوقود، ربما تسرب حوالي 40٪ منها في البحر، وفقًا للسلطات.

وقال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف، بحسب ما نقلت وكالات الأنباء الروسية، إن “الوضع حرج حقًا”.

وقال: “من المؤسف أنه من المستحيل في الوقت الحالي حساب مدى الضرر البيئي، لكن المتخصصين يعملون عليه بانتظام”.

وقال حاكم شبه جزيرة القرم المعين من موسكو، سيرجي أكسيونوف، على تليجرام، إنه أعلن حالة الطوارئ “بسبب تسرب المنتجات النفطية في مضيق كيرتش”.

Source: جريدة الدستور


رئيس جهاز الشروق يتابع أعمال استكمال الأرصفة والجزر في المحور الشرقي بالمدينة

تابع المهندس محمد السيد عبد المقصود، رئيس جهاز مدينة الشروق، ومسئولو الجهاز الأعمال الجارية بقطاع الطرق خلال الفترة المسائية، حيث تم تكثيف خطة العمل لرفع كفاءة وتطوير المحور الشرقي الجديد لتيسير الحركة المرورية على السكان ورواد الطريق.

يأتي ذلك تنفيذًا لتكليفات المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بتعظيم الاستفادة من الأراضي على جانبي الطريق، والمحاور الأخرى.

وأوضح المهندس محمد السيد عبدالمقصود، أنه جارٍ استكمال بعض قطاعات الأرصفة والجزر بدايةً من مدخل السويس 3، بالإضافة إلى توجيه بعض الممرات للأجزاء التالفة، كما يتم العمل أيضًا بالتوازي بداية من مدخل الإسماعيلية (3) لتشمل الأعمال كامل المحور.

وأكد رئيس الجهاز على طاقم الإشراف والشركة المنفذة بتواصل العمل وإنهاء المشروع على الوجه الأمثل، بهدف تحقيق الاستفادة من المشروع وتحسين شبكة الطرق بالمدينة.

وفي سياق متصل، وفي إطار خطة جهاز مدينة الشروق لرفع كفاءة وتجميل المداخل والمحاور بهدف ظهور المدينة في أبهى الصور الحضارية، وجه المهندس محمد السيد عبد المقصود رئيس الجهاز بالبدء في زراعة وتجميل كل من مدخل السويس 3، والمدخل الجنوبي الواقع بالمحور الشرقي أمام منطقة الإسكان العائلي، وذلك بالجهود والإمكانات الذاتية للجهاز.

وتشمل الأعمال في مدخل السويس 3 صيانة المسطحات وتوجيه رعاية مكثفة للمزروعات القائمة مع استعواض التالف منها واستحداث بعض القطاعات داخل المسطحات لزراعتها، وفي المدخل الجنوبي أعمال التسوية وتنفيذ شبكة ري عادية في المدخلين، وبنظام التنقيط تساعد في الحفاظ على المزروعات.

وأضاف “عبدالمقصود”، أنه جار تدعيم أعمال الزراعة بتكثيف الأشجار والنخيل والمغطيات للتربة والنجيل الطبيعي والشجيرات والصبارات مع توجيه حملة نظافة ورفع مخلفات من المدخل وعلى طول المحور الشرقي حتى مدخل الإسماعيلية، لتساعد تلك العناصر جميعًا في إضفاء اللمسة الجمالية وتؤثر ايجابًا في الرونق المميز لمدينة الشروق.

Source: جريدة الدستور


تأهيل 156 ترعة واستكمال قناطر ديروط الجديدة بأسيوط

قال اللواء دكتور هشام أبو النصر، محافظ أسيوط: إن عام 2024 قد شهد استمرارًا لمسيرة البناء والتنمية على أرض المحافظة في القطاعات كافة؛ لتقديم خدمات أفضل للمواطنين بقرى ومراكز المحافظة؛ تنفيذًا لتوجهات الدولة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية؛ لتحقيق التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030، مشيرًا إلى أهمية قطاع الري وتبطين الترع، وذلك للمساهمة في الترشيد وتقليل الفاقد من المياه التي يتم هدرها في الشبكة المائية، بما يحقق وفرًا في مياة الري بحوالي 5 مليارات متر مكعب سنويًا.

وأضاف اللواء دكتور هشام أبو النصر، إلى ضرورة التعاون والتنسيق بين كافة المديريات والوزارات والجهات المعنية لنهو الأعمال وتحقيق هذه الإنجازات وفقًا للجدول الزمني المقرر، وطبقًا للمواصفات الفنية ومعايير الجودة.

استكمال إنشاء مجموعة قناطر ديروط الجديدة

وقال محافظ أسيوط: إنه جاري تأهيل 156 ترعة على مستوى المحافظة بتكلفة إجمالية تصل 2 مليار و12 مليون جنيه؛ فضلًا عن استكمال إنشاء مجموعة قناطر ديروط الجديدة بتكلفة تتعدى تكلفة مليار و200 مليون جنيه، ضمن المشروعات القومية في قطاع الموارد المائية والري؛ لتحسين عملية الري في زمام 1.6 مليون فدان بـ 5 محافظات (أسيوط، المنيا، بني سويف، الفيوم، الجيزة)، حيث تعمل الإدارة المركزية للموارد المائية والري، بقيادة المهندس حاتم عبد الصبور رئيس الإدارة المركزية للموارد المائية والري؛ لنهو تلك الأعمال وفقًا للجدول الزمني المقرر.

وأضاف أبو النصر إنه تم تنفيذ المرحلة الأولى والثانية للمشروع القومي؛ لتبطين الترع بقرى ومراكز المحافظة خلال العام المنصرم بإجمالي أطوال تم تنفيذها بلغت 18240 كم بتكلفة تصل إلى 75 مليون و958 ألف جنيه؛ فضلًا عن تنفيذ 44593 كم أسوار داخل الكتل السكنية بتكلفة 9 مليون جنيه، بالإضافة إلى تنفيذ حملات لإزالة حشائش الترع على أطوال 1239 كم، وتجريف ونقل المخلفات 443.524 م3 بإجمالي تكلفة تصل إلى 15.5 مليون جنيه تقريبًا، وذلك بإشراف الإدارة العامة للري بقيادة المهندس أبو العيون عرفات مدير عام ري أسيوط؛ لضمان جودة تنفيذ الأعمال وفقًا للاشتراطات الفنية المقررة.

وأوضح أن تلك الأعمال يتم تنفيذها لترشيد استخدام الموارد المائية والإستفادة منها كأحد محاور الإستراتيجية القومية للموارد المائية 2037، والتي تهدف إلى توفير الموارد المائية المطلوبة، وحل مشاكل وصول المياه إلى نهايات الترع وتحقيق العدالة في توزيع المياه مما يساهم في زيادة الإنتاجية الزراعية.

Source: جريدة الدستور


وزيرا البيئة والطيران المدني يبحثان التعاون المشترك في ملف تغير المناخ والسياحة

د. ياسمين فؤاد: المطارات المصرية منصة مهمة للترويج لمنتج السياحة البيئية

ناقشت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة مع الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني، اليوم، التعاون المشترك في ملف مواجهة آثار تغير المناخ واستخدام وقود الطيران المستدام SAF والترويج للسياحة البيئية، بحضور الدكتور على أبو سنة رئيس جهاز شؤون البيئة، ياسر عبد الله رئيس جهاز تنظيم إدارة المخلفات، ياسمين سالم مساعد وزيرة البيئة للتنسيقات الحكومية، سها طاهر رئيس الإدارة المركزية لتغير المناخ بوزارة البيئة، المهندس عبد الغفار عبد الغفار مدير عام المعدات الثابتة ومفتش صلاحية بسلطة الطيران المدني، والطيار كريم جميل مستشار رئيس سلطة الطيران المدني.

وأكدت ياسمين فؤاد خلال على أهمية العمل المشترك وإضفاء مزيد من مجالات التعاون بين الوزارتين لدعم العمل البيئى، ومنها التعاون للترويج للسياحة في مصر وخاصة السياحة البيئية والمحميات الطبيعية، حيث عرضت بعض الأفلام التي أنتجتها وزارة البيئة للترويج للسياحة البيئية ومنها فيديو حملة حكاوي من ناسها والحفاظ على البيئة البحرية وفيديو ترويجى لجزر محميات البحر الأحمر، ليتم عرضها في المطارات ضمن خطة للترويج للسياحة البيئية في مصر، وايضًا التعاون في تعزيز استخدام منتجات القائمة الخضراء صديقة البيئة لدى وزارة الطيران المدني مثل استبدال الاكواب البلاستيكية بالورق، وأدوات الطعام البلاستيكية بالخشب، بإشراك القطاع الخاص الفندقي.

وأشارت وزيرة البيئة إلى دور وزارة الطيران المدني في ملف تغير المناخ وتنفيذ خطة المساهمات الوطنية، مستعرضة التعاون مع وزارة الطيران المدني في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية لتغير المناخ ٢٠٥٠، خاصة الهدف الثاني المعني بتحديد أولويات إجراءات التكيف في قطاع الطيران والمطارات خاصة المطارات الساحلية المعرضة للضرر، وأيضًا التعاون في إعداد الخريطة التفاعلية لآثار تغير المناخ، في ظل البروتوكول الموقع بين جهاز شئون البيئة وإدارة المساحة العسكرية التابعة للهيئة الهندسية للقوات المسلحة وبمشاركة الهيئة العامة للأرصاد الجوية بوزارة الطيران المدني ومعهد بحوث المياه بوزارة الموارد المائية والري، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى منها، ويتم العمل حاليًا في المرحلة الثانية، وهي عبارة عن نماذج رياضية معتمدة من الهيئة الحاكمة للمناخ تم تمصيرها وإدخال البيانات التاريخية للأرصاد الجوية ووزارة الموارد المائية والري بها للخروج بتوقعات لآثار تغير المناخ بما يساعد على حماية الاستثمارات والتنمية المستقبلية.

صياغة الخطة الوطنية للتكيف مع التغيرات المناخية

واستعرضت وزيرة البيئة أيضًا التعاون المشترك في صياغة الخطة الوطنية للتكيف مع التغيرات المناخية NAP، حيث تتضمن دراستين تمس قطاع الطيران، هما دراسة تأثير تغير المناخ على المناطق الساحلية، ودراسة تأثير تغير المناخ على المرافق والبنية التحتية الحيوية، والتعاون من خلال مشروع ” رفع طموح المناخ في استخدامات الأراضي والزراعة من خلال الخطط والمساهمات الوطنية SCALA، وذلك بعمل نظام الإنذار المبكر Early Warning System الجاري إعداده مع الهيئة العامة للأرصاد وبرنامج الغذاء العالمي WFP، بهدف دعم الخطط الوطنية للتكيف ويفيد صغار المزارعين بالبيانات المناخية وتحذيرهم قبل حدوث موجات حادة مع إرشادات لحماية المزروعات، حيث دعت وزيرة البيئة إلى التعاون في اعادة إحياء المبادرة التي تم إطلاقها بمؤتمر المناخ COP27 حول أنظمة الإنذار المبكر.

كما ناقشت وزيرة البيئة التعاون في انشاء وحدة لتغير المناخ داخل وزارة الطيران المدني، خاصة مع تنفيذ مشروع تحويل الأنظمة المالية المتعلقة بالمناخ TFSC، وتقديم دعم مؤسسي لوحدات تغير المناخ في الوزارت لجمع بيانات المراجعة من خلال نظام التحقق MRV، بما يسهل جمع البيانات لإعداد التقارير المطلوبة، حيث تساهم وزارة البيئة في مجال بناء القدرات والتدريب ضمن خطتها لبناء نظام رقمي في كل وزارة لرصد انبعاثات تغير المناخ لتقديم البيانات المطلوبة لإعداد التقارير الوطنية مثل تقرير الابلاغ الوطني كل عامين، وتحديث خطة المساهمات الوطنية مع بداية العام الجديد، إلى جانب مناقشة التعاون في إعداد خطة تعويض وتخفيض الكربون للطيران الدولي Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA طبقا لتعليمات منظمة الطيران المدني ICAO.

وتحدثت وزيرة البيئة عن تطلعها للتعاون مع وزارة الطيران المدني في تنفيذ منظومة رائدة لإدارة المخلفات بالمطارات، تبدأ من مطار القاهرة أو شرم الشيخ، لتنفيذ نموذج رائد يمكن تكراره، حيث سيتم دراسة الوضع الراهن وتحديد الإجراءات المطلوبة والمعدات والطريقة المناسبة لإدارة المخلفات.

Source: جريدة الدستور


تنمية زراعية مستدامة بالوادي الجديد..تعرف على جهود “بحوث الصحراء” بالمحافظة الحدودية فى 2024

قدم مركز بحوث الصحراء نموذجًا ناجحًا في تعزيز التنمية الزراعية المستدامة بمحافظة الوادي الجديد خلال عام 2024، حيث أطلق سلسلة من المشاريع والمبادرات التي تركز على تحسين الإنتاج الزراعي، دعم المزارعين، وحماية البيئة في واحدة من أكبر المحافظات الصحراوية بمصر.

ركز المركز على تحسين الزراعة والإنتاج الحيواني من خلال تنظيم مدارس حقلية متخصصة تهدف إلى تدريب المزارعين على تحويل المخلفات الزراعية إلى أعلاف وأسمدة عضوية، بما يسهم في تحسين استدامة الإنتاج الزراعي وتقليل الفاقد. كما أطلق المركز حملة إرشادية لتحسين سلاسل قيمة محصول عباد الشمس الزيتي، بهدف رفع جودة الإنتاج وزيادة العائد الاقتصادي للمزارعين في الوادي الجديد.

في إطار اهتمامه بدعم الثروة الحيوانية، نفذ المركز قافلتين بيطريتين بمدينة الداخلة، حيث قدمت القوافل خدمات علاجية وتوعوية ساهمت في تحسين صحة الماشية وزيادة إنتاجيتها، ما يعكس حرص المركز على تحقيق التكامل بين الزراعة والإنتاج الحيواني كركيزة أساسية للتنمية المستدامة.

التنمية الزراعية المستدامة في الوادي الجديد

اعتمد المركز على التكنولوجيا الحديثة لتعزيز الإنتاج الزراعي، حيث نظم ورش عمل لتدريب المزارعين على الممارسات الزراعية الصحيحة واستخدام الأسمدة العضوية والحيوية كبدائل مستدامة للأسمدة التقليدية، كما شارك في تطوير نظم الري الحقلي باستخدام تطبيقات جديدة لتقنيات رصد الأرض، مما يساعد في تعظيم الاستفادة من الموارد المائية المحدودة.

لم يقتصر دور المركز على الجانب المحلي، بل امتد إلى التعاون الإقليمي والدولي من خلال مشاركته في مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار، حيث حصل على تمويل لمشروعين يسهمان في تعزيز التنمية الزراعية المستدامة في المحافظة. إضافة إلى ذلك، نظم المركز دورات تدريبية بالتعاون مع جامعة أسوان، استهدفت تنمية القدرات البحثية لطلاب الزراعة وتعزيز المهارات العملية لديهم.

في ظل التحديات التي تواجه الوادي الجديد، مثل ندرة المياه والتغيرات المناخية، يسعى مركز بحوث الصحراء إلى تطوير تقنيات جديدة تساعد على الحد من فجوة المحاصيل الزيتية واستغلال الموارد الطبيعية بكفاءة. ومن خلال التعاون مع الجهات المحلية والإقليمية، يواصل المركز مساعيه لتحقيق التنمية الزراعية المستدامة، بما ينعكس إيجابيًا على البيئة والمجتمعات المحلية في الوادي الجديد.

Source: جريدة الدستور


محافظ أسوان يتواصل مع وزير الإسكان لإنهاء أزمة عدم انتظام المياه

عقد اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان، اجتماعًا موسعًا مع أعضاء اللجنة الفنية الموفدة من القاهرة، وذلك في إطار الجهود المبذولة لاحتواء وإنهاء مشكلة عدم انتظام المياه ببعض المناطق السكنية بمدينة أسوان.

جاء ذلك الاجتماع بحضور كل من: المهندس عمرو لاشين نائب المحافظ، والمهندس ممدوح رسلان رئيس الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، والمهندس طارق رفاعي مساعد وزير الإسكان.

فيما تم التواصل مع المهندس شريف الشربيني وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية؛ لسرعة إنهاء معاناة المواطنين في أحياء المحمودية والصداقة الجديدة واللوتس، فضلًا عن المناطق الواقعة بطريق السادات لتنفيذ مشروعات لدعم ورفع كفاءة البنية التحتية فى قطاع مياه الشرب والصرف الصحي.

أثمر الاجتماع عن وصول المواتير والطلمبات الجديدة التي سيتم تركيبها في الروافع الخاصة بهذه المناطق لدعم وتقوية منظومة المياه، مع وصول استشاريين جدد من شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالقاهرة مزودين بأجهزة حديثة للكشف عن تدفق المياه داخل المواسير، وذلك لسرعة تنفيذ كافة الأعمال المطلوبة لإنهاء مشكلة ضعف المياه، وانقطاعها بشكل متذبذب وعدم وصولها للأدوار العليا خلال الساعات القادمة.

تفريغ جيوب الهواء من المحابس والروافع

فيما استمرت جهود الأطقم الفنية في تفريغ جيوب الهواء من المحابس والروافع والشبكات لضمان استقرار توصيل مياه الشرب بالمناطق المشار إليها، ليتوازى ذلك مع تشغيل خط مياه الشرب الجديد الرابط بين خزان المحمودية ومنطقة الإسكان المتميز، وهو الذي سيعمل على وصول المياه لجميع العمارات بالتجمع الأول والثاني، وأيضًا للأدوار العليا فيها، كما سيساهم في تخفيف الضغوط على شبكات المحمودية والصداقة الجديدة والمناطق الواقعة على طريق السادات.

Source: جريدة الدستور


نائب محافظ البحر الأحمر تتفقد المشروعات التنموية بمدينة رأس غارب

أجرت ماجدة حنا، نائب محافظ البحر الأحمر، زيارة تفقدية شاملة لمدينة رأس غارب، اليوم الخميس، يرافقها اللواء ممدوح نديم، رئيس المدينة، وذلك في إطار متابعة تنفيذ مشروعات الخطة الاستثمارية، واستمرار جهود التنمية المستدامة.

بدأت الجولة بزيارة مدرسة رأس غارب التجريبية المتميزة، التي تُعد الأولى من نوعها على مستوى الجمهورية كمدرسة خضراء تعمل بالطاقة الشمسية، وتضم محطة لمعالجة مياه الصرف، كما تفقدت مدرسة الميناء الابتدائية، التي شهدت تطويرًا شاملًا لتقديم بيئة تعليمية عصرية.

وزارت نائب المحافظ جمعية عباد الرحمن، التي جرى تطويرها لتعمل بالطاقة الشمسية، كما اطلعت على مشروعات تطوير المنطقة العشوائية، والتي تضمنت إزالة المساكن القديمة وتعويض أصحابها بوحدات جديدة، مع انتهاء أعمال التطوير وبدء تخطيط المرحلة الرابعة؛ لاستغلال المنطقة وربطها بالشوارع الرئيسية للمدينة، وذلك في إطار تعزيز استخدام الطاقة المتجددة.

المشروعات الاستثمارية والبنية التحتية

وشملت الجولة متابعة مشروع إنشاء عمارات استثمارية بمنطقة خورحمي، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 28 عمارة، مع استمرار العمل على تنفيذ 17 عمارة إضافية ضمن المرحلة الأولى، كما تفقدت نائب المحافظ أعمال رصف الطرق بمنطقة عمارات 168 في المنطقة الصحراوية، إلى جانب إنشاء مواقف انتظار للسيارات؛ لتخفيف التكدس المروري.

الخدمات الصحية والمشروعات المستقبلية

كما تابعت نائب محافظ البحر الأحمر أعمال تطوير الوحدة الصحية بمنطقة الميناء، وذلك بهدف تحسين جودة الرعاية الصحية المقدمة للسكان، واختتمت زيارتها بمناقشة مقترحات لتنمية المدينة، مثل إنشاء شاطئ عام وممشى بمنطقة الميناء، ومشروعات سياحية لتعظيم استغلال المواقع المتميزة، ومنها إنشاء ممشى بحي الروضة.

وأكدت نائب محافظ البحر الأحمر، في بيان لها، أن هذه الجولة تاتي في إطار حرص محافظة البحر الأحمر على تنفيذ مشروعات تنموية متكاملة، تهدف إلى تحسين مستوى الخدمات والبنية التحتية، مع التركيز على تعزيز استدامة الموارد وتحقيق رؤية تنموية شاملة لمدينة رأس غارب.

Source: جريدة الدستور


Environment, civil aviation ministers discuss cooperation on climate change, ecotourism

Minister of Environment Yasmine Fouad affirmed the importance of enhancing collaboration with the Ministry of Civil Aviation to support environmental initiatives and promote ecotourism in Egypt.

During a meeting on Thursday with Minister of Civil Aviation Sameh el Hefny, Fouad emphasized the need for joint efforts to address the impact of climate change and advance reliance on sustainable aviation fuel (SAF).

Fouad showcased promotional films produced by the Ministry of Environment’s on ecotourism and the Red Sea Protected Areas Islands, which will be displayed at airports to encourage tourism in Egypt.

The meeting also addressed the integration of the Civil Aviation Ministry”s role in the climate change agenda, particularly through the implementation of Egypt”s Nationally Determined Contributions (NDCs) and the National Climate Change Strategy (NCCS) 2050. This includes identifying priorities for adaptation measures within the aviation sector and airport operations.

Fouad expressed her aspiration to collaborate with the Civil Aviation Ministry on establishing an innovative waste management system at airports, starting with Cairo International Airport or Sharm El Sheikh Airport.

She also shed light on cooperation in preparing an interactive map of the impact of climate change.

For his part, Hefny acknowledged the significant impact of climate change on the aviation sector and emphasized the ministry”s commitment to adhering to international environmental standards set by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

He reiterated the ministry’s dedication to achieving environmental sustainability and contributing to global efforts to combat climate change.

Source: MENA


فاروق الباز.. منقب النفط الذي أصبح “ملك القمر”

يحل اليوم الاحتفال بميلاد الدكتور فاروق الباز، العالم المصري وأحد أبرز علماء الجيولوجيا في العالم، الذي ولد في 2 يناير عام 1938، وساهم في تقديم العديد من الاستكشافات والإسهامات العلمية في مجالات الجيولوجيا والفضاء والبيئة، وبهذه المناسبة سنتعرف في السطور التالية على أهم مراحل حياته ونشأته العلمية وإسهاماته في استكشاف القمر.

نشأة الدكتور فاروق الباز

ولد العالم فاروق الباز في مدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية، وأكمل مشواره التعليمي حتى حصل على شهادة البكالوريوس في الكيمياء والجيولوجيا من جامعة عين شمس عام 1958م، وبدأ في استكمال تعليمه حتى نال درجة الماجيستير في الجيولوجيا عام 1961 من معهد المناجم وعلم الفلزات بميسوري بالولايات المتحدة الأمريكية، وفي عام 1964 حصل (الباز) على درجة الدكتوراه في الفلسفة في علم الجيولوجيا من جامعة ميزوري للعلوم والتكنولوجيا بالولايات المتحدة الأمريكية.

رحلته من التنقيب عن النفط في خليج السويس إلى استكشافات القمر

في عام 1966، عمل الدكتور فاروق الباز في التنقيب عن النفط في خليج السويس، وذلك بقسم التنقيب في شركة بان أمريكان، وشارك في اكتشاف أول حقل نفط خارج الشاطئ في خليج السويس، ثم انتقل في عام 1967 إلى معامل (بل) لدراسة القمر واختيار 16 منطقة ممكنة عليه لهبوط رواد الفضاء فوقه، بهدف التعرف على التكوين الجيولوجي وتاريخ تكوينه.

شغل فاروق الباز منصب سكرتير لجنة اختيار مواقع الهبوط على القمر ورئيس لمجموعة تدريب الرواد في إطار برنامج (أبولو)، حيث كان يشرح لرواد الفضاء شرح مبسط، ومٌتقن، وتدريبهم على كيفية انتقاء العينات من أحجار القمر وإحضارها إلى الأرض لتحليلها ودراستها، وأطلق عليه رواد الفضاء لقب (الملك) نظرًا لإسهاماته العديدة في إعدادهم الإعداد العلمي السليم الذي مكنهم من القيام بهمتهم في استكشاف القمر على أكمل وجه.

الرئيس الراحل أنور السادات يمنحه وسام الاستحقاق من الدرجة الأولى

في عام 1978، تم اختيار (الباز) في مهمة مستشار علمي للرئيس الراحل محمد أنور السادات، وتم تكليفه باختيار المناطق الصالحة للاستصلاح الزراعي في الصحراء، دون تأثيرات ضارة على البيئة، وبالفعل قدم خدمات متميزة ونال تكريما خاصا من الرئيس السادات الذي منحه وسام الاستحقاق من الدرجة الأولى.

كما حصل الباز على 31 جائزة أخرى خلال مسيرته الحافلة بالعطاء منها (جائزة الباب الذهبي)، وجائزة (إنجاز أبوللو)، وجائزة (الميدالية المميزة للعلوم من ناسا) وغيرها من الجوائز المرموقة.

الكتب والأوراق العلمية

كتب الدكتور فاروق الباز العديد من المقالات العلمية والكتب، حيث وصل عدد الكتب الخاصة به إلى 12 كتاب من بينهم الصحراء والأراضي الجافة، وأبوللو فوق القمر، وحرب الخليج والبيئة، كما نشر عدد كبير من الأوراق العلمية التي وصلت إلى ما يقرب 540 ورقة علمية.

Source: جريدة الدستور


تصويرا جويا لمحطة الرماية إحدى محطات الخط الرابع للمترو.. بيئة حضارية متكاملة “شاهد”

نشرت الهيئة القومية للانفاق على صفحتها تصويرا جويا لمحطة الرماية، التى تعد واحدة من المحطات الرئيسية ضمن الخط الرابع للمترو الذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الحضري بالقاهرة الكبرى مشيرة إلى أن الخط الرابع يقع ضمن خطة شاملة لربط مناطق القاهرة والجيزة بالمدن الجديدة، وتعزيز الربط بين المناطق السياحية ومناطق الخدمات الحيوية.

“الدستور” تنشر تفاصيل عن المحطة وفقًا لما أعلنته هيئة الانفاق:/

الموقع الجغرافي للمحطة

تقع محطة الرماية بالقرب من المنطقة الأثرية بالأهرامات، ما يجعلها محطة محورية لخدمة السياح والزائرين القادمين لاستكشاف واحدة من أعظم معالم التاريخ الإنساني. كما تخدم المحطة سكان منطقة الهرم والرماية، ما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة في هذه المناطق.

تصميم المحطة

تصميم عصري: تتميز محطة الرماية بتصميم حديث يعكس الطابع الحضاري للخط الرابع، مع مراعاة الأمان والراحة للركاب.

التقنيات المتقدمة: تضم المحطة أنظمة تشغيل وتحكم حديثة، بما في ذلك أنظمة الإضاءة الذكية والمراقبة بالكاميرات لضمان الأمان.

التيسير لذوي الاحتياجات الخاصة: تم تجهيز المحطة بمصاعد وسلالم كهربائية مخصصة لتسهيل الحركة لذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.

دور المحطة في خدمة المجتمع

1. دعم السياحة: تعد محطة الرماية بوابة للسياح القادمين لزيارة منطقة الأهرامات، ما يعزز من تجربة الزوار ويسهل التنقل من وإلى المنطقة.

2. تخفيف الازدحام المروري: مع تشغيل الخط الرابع، يُتوقع تقليل الضغط على الطرق المحيطة بمنطقة الهرم والرماية، خاصة شارع الهرم الذي يشهد كثافة مرورية عالية.

3. الربط بين المناطق: تسهم المحطة في ربط غرب القاهرة بالخطوط الأخرى لمترو الأنفاق، مما يوفر وسيلة نقل سريعة ومريحة للركاب.

بيئة حضارية متكاملة

الخط الرابع، بما فيه محطة الرماية، ليس مجرد وسيلة نقل بل منظومة حضارية متكاملة، حيث يوفر:

خدمات متكاملة: تشمل مراكز تجارية ومناطق انتظار حديثة.

التوافق البيئي: يتميز المشروع باستخدام تقنيات صديقة للبيئة، مثل الإضاءة الموفرة للطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية.

تعزيز التنمية الاقتصادية: يسهم المشروع في خلق فرص عمل أثناء الإنشاء وبعد التشغيل، ويعزز من النشاط التجاري في المناطق المحيطة.

شاهد الفيديو

Source: جريدة الدستور