علت کمبود و گرانی سیمان در هرمزگان مشخص شد
به گزارش خبرگزاری مهر، میرهاشم خواستار فرماندار شهرستان خمیر امروز با توجه به کمبود و گرانی سیمان و تقاضای مردم از شرکت سیمان هرمزگان بازدید کرد.
فرماندار شهرستان خمیر در بازدید از شرکت سیمان هرمزگان با تاکید بر تأمین سیمان برای پروژه‌های عمرانی با توجه به اینکه در فصل کاری قرار داریم، گفت: بنا به گزارش مهندسان شرکت، تعمیرات خط تولید در مرحله پایانی است و تولید سیمان در چند روز آینده به روال عادی بازخواهد گشت.
میرهاشم خواستار به افزایش تقاضا برای خرید سیمان در منطقه اشاره کرد و بیان کرد: در حال حاضر نیاز هرمزگان به سیمان و تقاضای مردمی برای خرید سیمان افزایش چشمگیری دارد.
فرماندار خمیر با تاکید به اهمیت تأمین سیمان با کیفیت و به موقع برای پروژه‌های عمرانی و ساخت و ساز در شهرستان تأکید کرد و افزود: توسعه زیرساخت‌ها و پروژه‌های عمرانی نیازمند تأمین مستمر مصالح ساختمانی است و باید به این نیازها پاسخ داد.
Source:
برپایی نمایشگاه صنعت ساختمان در بندرعباس
به گزارش خبرگزاری مهر، ایوب رحیمی معاون صنایع اداره کل صمت هرمزگان اظهار کرد: این نمایشگاه با حضور بیش از ۷۰ شرکت فعال از ١٠ استان کشور برپا شده است.
وی افزود: تولید کنندگانی از استان‌های فارس، تهران، خراسان رضوی، تبریز، مرکزی، آذربایجان غربی، یزد، اصفهان و هرمزگان در این نمایشگاه حضور دارند.
رحیمی گفت: در نمایشگاه صنعت ساختمان خدمات فنی مهندسی، طراحی و معماری، ماشین آلات ساختمانی، دکوراسیون و طراحی عرضه می‌شود.
معاون صنایع اداره کل صمت هرمزگان گفت: این نمایشگاه تا ۷ دی از ساعت ۱۷ تا ۲۲، در محل دائمی نمایشگاه‌ها، واقع در سه راه جهانبار بندرعباس برای بازدید عموم برپا است.
Source:
حمل ۳۲۰ میلیون لیتر سوخت در شبانه روز
به گزارش خبرگزاری مهر کرامت ویس‌کرمی، مدیر عامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی در همایش حمل و نقل هوشمند با بیان اینکه، شرایط فعلی حوزه سوخت‌رسانی، شرایط سختی است، گفت: در هر شبانه روز ۳۱۰ تا ۳۲۰ میلیون لیتر سوخت در حال جابه‌جایی است که برای آن، نیازمند حمل‌ونقل جاده‌ای هستیم.
مدیر عامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی درخصوص اهمیت نوسازی و تقویت ناوگان حمل‌ونقل در حوزه سوخت رسانی کشور، گفت: آخرین بار در سال ۱۳۹۳، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل در دستور کار قرار گرفت؛ اما تا سال ۱۴۰۰ به علت افزایش کرایه و برخی مشکلات دیگر متوقف بود که از سال ۱۴۰۰ به بعد نوسازی و تقویت ناوگان دوباره از سر گرفته شد.
ویس کرمی در ادامه افزود: مسئله اصلی حمل‌ونقل سوخت، تعرفه است که تلاش می‌کنیم با به‌روزرسانی تعرفه‌ها مشکلی در سوخت رسانی ایجاد نشود، همچنین درنظر داریم ۳ هزار کشنده را برای تقویت حمل‌ونقل جاده‌ای با حمایت شرکت‌های خودروسازی و بانک‌های عامل به این بخش اضافه کنیم.
Source: