Beşiktaş”a Amad Diallo sürprizi! Kanat transferi Manchester United”dan
Devre arasında kanat takviyesi yapmayı planlayan Serdal Adalı ve yönetimi Serdar Topraktepe”nin raporu doğrultusunda çalışmalarını hızlandırdı. Listenin ilk sırasında Manchester United”ın Fildişili yıldızı Amad Diallo var. İngiliz medyasına yansıyan haberlere göre; siyah-beyazlı kulübün 23 yaşındaki futbolcunun menajeri ile temasa geçtiği ifade edildi. Beşiktaş yönetimi, Diallo için kulübüyle görüşmelere başlarken, en büyük engelin oyuncunun yüksek maliyeti olduğu ve düşürülmeye çalışıldığı belirtildi. GENÇ VE ÇOK YETENEKLİ Atalanta”nın 2021″in Ocak ayında 21 milyon 300 bin Euro”ya transfer edilen Diallo bu sezon 8 maçta forma giydi. Söz konusu karşılaşmalarda 3 gol, 6 asiste imza attı. Manchester United ile Haziran 2025 yılına kadar kontratı bulanan yıldız oyuncuya güncel verilere göre 25 milyon euro değer biçiliyor. Hem kanatlarda hem de merkezi forvet olarak görev alabilen genç oyuncu, hızlı ve çalım yeteneği yüksek. Oyuncu, profesyonel kariyeri boyunca 209 resmi karşılaşmada görev aldı ve 70 gol ve 41 asistlik bir performans sergiledi.
Source: Fotomaç
Transfer bilmecesi devam ediyor! Fenerbahçe”de Talisca belirsizliği
Ligin en zayıf ekiplerinden biri olarak gösterilen Hatayspor”u coşkusuz bir oyunla 2-1 mağlup eden Fenerbahçe”de kaçan net goller, kaos ortamını ateşleyen unsur oldu. Maçın ardından transferde hız verileceğini söyleyen Yönetim, pazar gününe kadar 2 takviyeyi bitirmeyi hedefliyor. Uzun süredir Anderson Talisca konusunda uğraşan Fenerbahçe, mali detayları aşmış değil.Suudi basını; Brezilyalı on numaranın bitmeyen talepleri nedeniyle sürecin tamamlanmadığını yazıyor. Öte yandan Al-Nassr da kiralık ya da bonservisiyle gönderme konusunda net karar veremedi. Yönetim adeta son kurşununu atacak… En az 2 stoper alacak olan Kanarya, Roma”dan solak savunmacı Hermoso ile prensipte anlaştı. Ancak son olarak gündeme Jaka Bijol ismi girdi. Piyasası 18 milyon euro olan 25 yaşındaki Slovenyalı stoperin mukavelesi 2027″de sona erecek.EN-NESYRI BEKLETİYORTalisca”yı gönderme konusunda F.Bahçe ile görüşen Al-Nassr, bir yandan da Kanarya”nın Faslı forveti EnNesyri”yi transfer etmeye çalışıyor. Yüksek kazanç hedefleyen yıldız golcü bu yüzden acele etmiyor… Suudi gazeteci Al-Enezi, “Nesyri yüzünden Talisca transferi bitmiyor. İki operasyon da bu yüzden beklemede” dedi.
Source: Www.star.com.tr
Sanayicilerden OSB”lerdeki arazi tahsislerine büyük ilgi
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından faaliyete geçirilen, organize sanayi bölgelerindeki arazi tahsislerine sanayiciler büyük ilgi gösterdi. Uygulamanın ilk üç ayında yaklaşık 10 milyon metrekare için sanayicilerden 900″e yakın fabrika yeri için 1667 başvuru yapıldı. Uygulamaya dair değerlendirmede bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, yatırımcılardan yoğun ilgi gören uygulamalarıyla OSB”lerdeki tahsis edilmemiş alanları sanayicilerin çevrim içi erişimine sunmaya devam ettiklerine işaret etti. Kacır, “Yeni uygulamamızın ilk üç ayında yaklaşık 10 milyon metrekare, 900″e yakın fabrika yeri için 1667 başvuru gerçekleşti. Dördüncü ayımızda 96 OSB”de 14 milyon 625 bin metrekare büyüklüğündeki 913 yatırım yerini tahsis başvurularına, 15 OSB”de ise 5 milyon 742 bin metrekarelik alanı ön tahsis başvurularına açtık” değerlendirmesinde bulundu.
Source: Dünya Gazetesi
Kripto para borsası Gemini ve CFTC davası çözülüyor
New York Güney Bölgesi ABD Bölge Mahkemesi”ne 6 Ocak”ta yapılan başvuru, CFTC”nin Gemini”ye karşı mevcut tüm iddiaları çözüme kavuşturmak için önerdiği uzlaşma kararını içeriyor. Karar onaylanırsa, şirket 5 milyon dolar tutarında parasal ceza ödeyecek ve düzenleyici kuruma yanlış veya yanıltıcı beyanlarda bulunmaktan menedilecek. Gemini, CFTC ile Uzlaşmada 5 Milyon Dolarlık Cezayı Kabul Etti CFTC”nin Haziran 2022″de Gemini”ye karşı başlattığı hukuk davası, kripto şirketinin 2017″deki Bitcoin vadeli işlem sözleşmeleri sunma girişimiyle ilgili iddiaları kapsıyor. Önerilen uzlaşma kapsamında Gemini, davranışlarının yanlış veya yanıltıcı olduğunu kabul edecek.Soruşturma kapsamında, Gemini”nin 2016″dan itibaren bazı piyasa yapıcılarla özel ücret düzenlemeleri yaptığı ve bu bilgileri web sitesinde açıklamadığı ortaya çıktı. Bu düzenlemeler, Gemini Trust Müzayedesi”nde işlem hacmini artırmak için tasarlanmıştı.Yargıç aralık ayında davanın başlangıç tarihini 21 Ocak”a erteledi. CFTC, 2024 mali yılında kripto şirketlerinden toplam 17 milyar dolar elde etti. Bu durum, düzenleyici kurumun pazar üzerindeki etkisini gösteriyor.
Source: Haberler
Üç sanayi sektöründen ihracat rekoru
Dünya genelinde jeopolitik risklerin devam etmesine ve küresel ekonomik aktiviteye ilişkin endişelerin devam etmesine karşın, sanayi bünyesinde yer alan bazı sektörler ihracat rekoru kırıyor.
AA muhabirinin Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden derlediği bilgilere göre, Türkiye”nin ihracatı geçen yıl yüzde 2,5 artarak 261,9 milyar dolara yükseldi.
Ülkenin sanayi ihracatı ise bu dönemde yüzde 1,8 artışla 183,8 milyar dolar oldu.
Geçen yıl sanayi sektörünün Türkiye”nin toplam ihracatı içindeki payı yüzde 81,3 olarak kaydedildi.
Otomotiv endüstrisinin ihracatı 37 milyar doları aştı
Otomotiv sektörü, geçen yıl 37,2 milyar dolarla sanayinin alt kolları arasında en çok ihracat yapılan sektör olurken, tüm zamanların en yüksek yıllık ihracatına imza attı.
Elektrik ve elektronik sektörü 16,7 milyar dolarla, savunma ve havacılık sanayi de 6,7 milyar dolarla tüm zamanların en yüksek yıllık ihracatını gerçekleştirdi.
Geçen yıl ihracat artışı otomotiv endüstrisinde yüzde 6,3, elektrik ve elektronik sektöründe yüzde 2,9, savunma ve havacılık sanayi sektöründe yüzde 21,5 olarak hesaplandı.
Otomotiv endüstrisinin Almanya”ya ihracatı 4,5 milyar doları aştı
Sanayi grubunda rekor kıran sektörlerin ihracat yaptığı pazarlara bakıldığında, otomotiv endüstrisinde Almanya, elektrik ve elektronik sektöründe Birleşik Krallık öne çıktı.
Geçen yıl otomotiv endüstrisi Almanya”ya 4,9 milyar dolar tutarında ihracat gerçekleştirdi. Almanya”yı, 4,3 milyar dolarla Fransa, 4,2 milyar dolarla Birleşik Krallık, 3,4 milyar dolarla İtalya, 2,5 milyar dolarla İspanya izledi.
Elektrik ve elektronik sektörü ise geçen yıl Birleşik Krallık”a 1,7 milyar dolarlık dış satım yaptı.
Sektör, Almanya”ya 1,4 milyar dolarlık, Irak”a 810,2 milyon dolarlık, ABD”ye 774,1 milyon dolarlık, Fransa”ya 754,8 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
İl bazında bakıldığından otomotiv endüstrisi, Kocaeli”nden 9,7 milyar dolarlık, İstanbul”dan 8,3 milyar dolarlık, Bursa”dan 7,7 milyar dolarlık, Sakarya”dan 5,5 milyar dolarlık, Ankara”dan 1,4 milyar dolarlık dış satım yaptı.
Elektrik ve elektronik sektörü ise İstanbul”dan 8,3 milyar dolarlık, Manisa”dan 2,2 milyar dolarlık, Ankara”dan 1,1 milyar dolarlık, Kocaeli”nden 1 milyar dolarlık, Denizli”den 878,6 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
TİM verilerine göre, 2024 yılı döneminde sanayi ve sanayiye bağlı sektörlerin ihracat verileri şöyle:
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Sakarya, Türkiye ekonomisine 2024″te yaklaşık 6,3 milyar dolarlık ihracat katkısı sağladı
AA muhabirinin Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerinden derlediği bilgilere göre Sakarya, geçen yıl iller bazında ihracat sıralamasında İstanbul, Kocaeli, Bursa, Ankara, İzmir ve Gaziantep”in ardandan 7″nci sırada yer aldı.
Türkiye”nin ihracatında yüzde 2 paya sahip olan Sakarya, başta otomotiv olmak üzere demir ve demir dışı metaller, makine ve aksamları, iklimlendirme sanayi, kimyevi maddeler ve mamulleri, çimento, cam, seramik ve toprak ürünleri, fındık ve mamulleri, çelik, elektrik ve elektronik sektörlerindeki üretimiyle ülke ekonomisine katkıda bulundu.
Geçen yıl 149 ülke ve 12 serbest bölgeye 6 milyar 279 milyon 938 bin dolarlık satış yapan Sakarya, 2023″e göre ihracatını yüzde 9,8 artırdı.
Otomotiv sektörü lokomotif oldu
Toyota, TürkTraktör ve Otokar gibi firmaların üretim tesislerine ev sahipliği yapan kentin 2024 yılı ihracatında yüzde 87 payla otomotiv sektörü ilk sırada yer aldı. 2024″te ihracatını 9,3 artıran otomotiv sektörü, 5 milyar 513 milyon 808 bin dolarlık dış satım gerçekleştirildi.
Dış satımda 150 milyon 623 bin dolarla ikinci sıradaki demir ve demir dışı metaller sektörünü, 97 milyon 603 bin dolarla çelik, 87 milyon 448 bin dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri, 81 milyon 722 bin dolarla makine ve aksamları, 77 milyon 54 bin dolarla iklimlendirme sanayisi izledi.
Kentin ihracatında 49 milyon 774 bin dolarla elektrik ve elektronik, 46 milyon 652 bin dolarla hububat, bakliyat, yağlı tohumlar ve mamulleri, 34 milyon 488 bin dolarla çimento, cam, seramik ve toprak ürünleri, 33 milyon 529 bin dolarla fındık ve mamulleri sektörleri önemli rol oynadı.
Bu sektörler arasında en fazla ihracat artışı yüzde 368,3 ile fındık ve mamullerinde gerçekleşti. Bu sektörü, yüzde 162,2 ile kuru meyve ve mamulleri, yüzde 76 ile tekstil ve ham maddeleri izledi.
En fazla ihracat Fransa”ya yapıldı
Sakarya”dan geçen yıl en fazla ihracat yapılan ülke, yıllık bazda yüzde 26,1 artışla 909 milyon 898 bin dolarla Fransa oldu. Bu ülkeyi 905 milyon 242 bin dolarla Polonya, 664 milyon 9 bin dolarla Birleşik Krallık, 635 milyon dolarla İspanya takip etti.
Sakarya”dan en fazla ihracat yapılan 10 ülke ve 2023″e göre değişim oranları şöyle:
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Petrol piyasası 2024″te yükseliş bekleyen yatırımcıları hayal kırıklığına uğrattı
Orta Doğu”daki çatışmaların daha geniş bir bölgeye yayılarak petrol arzını sekteye uğratacağına yönelik endişeler 2024″te petrol piyasalarını etkileyen en önemli unsur olarak kayda geçti.
Söz konusu jeopolitik risklerin etkisiyle, 4 Nisan”da zirveye ulaşan Brent petrolün varil fiyatı, günü 90,66 dolardan tamamlayarak Ekim 2023″ten bu yana en yüksek seviyesine tırmandı.
Ancak, 2024″ün başında fiyatlar yükselse da piyasalar duruma hızla uyum sağladı. Özellikle küresel petrol rezervlerinin çoğunun yer aldığı Orta Doğu”da ateşkes sağlanmasına yönelik çabalar, piyasa oyuncularının arz endişelerini hafifleterek petrol fiyatlarının düşmesine katkı sağladı.
Bu doğrultuda, yıl boyunca en düşük seviyesini 10 Eylül”de kaydeden Brent petrolün varil fiyatı yüzde 3″ün üzerinde değer kaybederek günü 69,52 dolardan kapattı ve Aralık 2021″den bu yana ilk kez varil başına 70 doların altına düştü.
Brent petrolün varili 2024″e 77,50 dolar ile başlarken, yılı 74,69 dolardan tamamladı. Böylece Brent petrol, geçen yıl yüzde 3,6 değer kaybetti.
Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün varili ise yılı yüzde 0,3 artışla 71,55 dolardan kapattı. WTI petrolün varili 71,77 dolarla yıla başlamıştı.
Çin”in düşük talebi fiyatları aşağı çekti
Çin”den gelen zayıf talep öngörüleri, 2024″te petrol fiyatlarının en önemli belirleyicisi oldu.
Küresel petrol talebinin itici gücü konumundaki ülkede yıl boyunca sanayi üretiminin yavaşladığı, işsizliğin arttığı ve konut fiyatlarının düştüğüne işaret eden veriler, küresel arz fazlası endişelerini besleyerek fiyatları baskıladı.
Söz konusu daralmanın ardından, bölgedeki ekonomiyi canlandırmaya yönelik açıklanan tedbirler, 2024″ün üçüncü ve dördüncü çeyreklerinde Çin ekonomisinin büyüyeceğine yönelik beklentileri artırsa da bu adımlar yeterli olmadı.
Ayrıca, Çin”de faaliyet gösteren rafinerilerin geçen temmuz ayında benzin ve dizel üretimini 2023″ün aynı dönemine kıyasla azaltması da fiyatlar üzerinde etkili oldu. Üretimdeki bu azalmanın, dünya çapında söz konusu ürünlere olan talebin artması beklenen bir dönemde gerçekleşmesi de fiyatların aşağı yönlü hareketini destekledi.
ABD seçimleri etkili oldu
Bunun yanı sıra, 20 Ocak”ta Beyaz Saray”daki görevini devralacak ABD”nin seçilmiş başkanı Donald Trump”ın izleyeceği ekonomik politikaların petrol piyasası üzerindeki potansiyel etkileri de fiyatlar üzerinde belirleyici bir rol oynadı.
Trump”ın fosil yakıt üretimini artırma isteğini dile getirmesi, dünyanın en çok petrol tüketen ülkesinde yenilenebilir enerji yatırımlarının azalacağı ve petrol kullanımının artacağına ilişkin beklentileri beraberinde getirdi.
Bu durum, piyasa oyuncularının talep konusundaki endişelerini hafifleterek fiyatlar üzerinde yukarı yönlü etki yaratmış olsa da uzmanların bu değişimin zaman alacağını belirtmesi keskin fiyat artışlarının önüne geçti.
Buna ek olarak, başkanlık görevini devralacağı dönemde Meksika ve Kanada”dan gelen tüm ürünlere yüzde 25, Çin”den gelen ürünlere ise ilave yüzde 10 gümrük vergisi getirme sözü veren Trump”ın, bu durumun ABD”de fiyatlar üzerinde artışa yol açabileceğine yönelik açıklamaları, ülkede petrol talebinin azalacağına dair endişeleri pekiştirdi ve fiyatları aşağı yönlü baskıladı.
OPEC+ grubu üretim revizeleri
Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) ve OPEC dışı bazı üretici ülkelerden oluşan OPEC+ grubunun, küresel arz ve talep dengesini korumak amacıyla üretim seviyelerini revize etme kararı alması da bu süreçte önemli bir rol oynadı.
OPEC+ grubunun planlanan üretim artışlarını erteleme ve üretim kesintilerini 2026 sonuna kadar uzatma kararı, petrol fiyatlarını yıl boyunca desteklerken, Birleşik Arap Emirlikleri”nin (BAE) Nisan 2025-Eylül 2026 dönemi için günlük üretimini kademeli olarak 300 bin varil artırma kararı, piyasa oyuncularının arz endişelerini hafifleterek fiyat artışlarını dengeledi.
OPEC”ten yapılan açıklamaya göre, 38. OPEC ve OPEC Dışı Bakanlar Toplantısı”nda, üye ülkelerin toplam üretim miktarının 2025 ve 2026″da günlük 39 milyon 725 bin varil olması kararlaştırılmıştı. Yapılan düzenlemelere göre, grubun günlük 2 milyon varillik üretim kesintisini 31 Aralık 2026″ya kadar sürdüreceği belirtilmişti.
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Fenerbahçe”de transfer harekatı!
Süper Lig in 18. haftasında Hatayspor u 2-1 mağlup eden Fenerbahçe de kaçan net goller, taraftarları tedirgin etti. Maç sonrası, Yönetim transfer çalışmalarına hız vereceğini duyurdu. Bu doğrultuda Sarı-lacivertliler, pazar gününe kadar en az bir transferi tamamlamayı hedefliyor.HT Spor dan Esra Köse nin aktardığı bilgilere göre, Fenerbahçe, uzun süredir gündeminde olan Anderson Talisca transferinde mutlu sona ulaştı.Al-Nassr ile her konuda anlaşmaya varan sarı-lacivertli ekip, 30 yaşındaki yıldız futbolcunun bu hafta İstanbul a gelerek sağlık kontrollerinden geçmesini bekliyor. Transfer sürecinin önünde artık hiçbir engel kalmadı.Defans hattını güçlendirmek isteyen Yönetim, Roma nın İspanyol stoperi Mario Hermoso ile prensipte anlaştı. Bu sezon Roma formasıyla 13 maça çıkan ve 1 gol atan Hermoso nun kısa süre içinde Fenerbahçe ye katılması bekleniyor. 2027 yılına kadar İtalyan ekibiyle sözleşmesi bulunan 28 yaşındaki savunmacı, transfer olması durumunda sarı-lacivertlilerin savunma hattında önemli bir rol üstlenecek.Savunmaya bir diğer aday ise Udinese nin Sloven stoperi Jaka Bijol. Fenerbahçe, 1.90 boyundaki Bijol un transfer şartlarını öğrenmek için İtalyan kulübüyle temas kurdu.Bu sezon 20 maçta forma giyen 24 yaşındaki oyuncu, 2 gol ve 2 asistlik performansıyla dikkat çekiyor. 2022-2023 sezonunda 4 milyon Euro karşılığında Udinese ye transfer olan Bijol, gelişimiyle Avrupa daki birçok kulübün radarına girmiş durumda. Sloven stoperin Udinese ile sözleşmesi de 2027 yılına kadar devam ediyor.
Source: Habertürk
Allianz Türkiye”ye göre sektör 2025″te de enflasyonun üzerinde büyüyecek
Gürkan, “Yıl Sonu Söyleşileri” kapsamında AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, 2025″te sektörün karşılaşacağı ekonomik zorluklara rağmen, yenilikçi yaklaşımlar ve müşteri odaklı çözümlerle sürdürülebilir bir büyüme elde edileceğine inandıklarını aktardı.
2024 yılında enflasyonun kontrol altına alınması için artan faiz ortamında sektör genelinde yatırım geliri performansının teknik karlılık performansının önüne geçtiğini gözlemlediklerini dile getiren Gürkan, “Önümüzdeki dönemde enflasyonun düşme trendine girmesi ile birlikte faizlerin de kademeli olarak düşmesini ve sektördeki teknik karlılık odağının artmasını bekliyoruz. Sektörün birçok yılda olduğu gibi 2025 yılında da enflasyonun üzerinde büyüyeceğini öngörüyoruz.” diye konuştu.
Gürkan, 2025 yılı için stratejik önceliklerini, Türkiye”nin ekonomik ve demografik dinamikleri doğrultusunda şekillendirdiklerini ifade ederek, sağlık sigortaları, bireysel emeklilik, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik ekseninde yatırımları artırmayı planladıklarını belirtti.
Allianz Türkiye”nin lokomotif branşları arasında sağlık sigortalarının ve BES”in önemli bir yer tuttuğunu aktaran Gürkan, “Sağlık branşında bu yıl önemli bir büyüklüğe ulaştık. Özel ve tamamlayıcı sağlık sigortası ferdi ve grup sigortalı toplamında 2 milyonu aşan sağlık müşterimiz var. Bu başarıda, sunduğumuz geniş kapsamlı poliçeler yenilikçi ürünler ve dijital sağlık çözümleri ile hizmet kalitesi belirleyici oldu” ifadelerini kullandı.
Gürkan, elementer ve sağlık branşlarında ilk 9 ayda sektörün önünde büyüyerek yüzde 11″lik pazar paylarını aştıklarını ve yıl bitiminde hem prim hem de karlılık hedeflerini gerçekleştirmeyi beklediklerini dile getirdi.
Fiyat rekabeti nedeniyle kasko branşının enflasyonun çok altında büyüdüğüne dikkati çeken Gürkan, 2024 yılında büyümeye en çok katkının sağlık alanından olacağını aktardı.
Gürkan, oto dışı ve trafik branşlarında da pazar payı kazanımlarının büyüme performanslarını pozitif etkilediğini sözlerine ekledi.
BES, bireysel tasarrufları teşvik eden ve ülke ekonomisine katkı sağlayan bir yapı
2024 yılı itibarıyla 1,25 milyon BES katılımcısı ve yüzde 63″lük büyüme oranıyla 182 milyar liralık fon büyüklüğüne ulaştıklarını belirten Gürkan, BES tarafında varlık yönetimi stratejileriyle sektör ortalamasının üzerinde fon performansı sergilediklerini belirterek, “2024 sonu itibarıyla katılımcı sayısının 1,27 milyona, fon büyüklüğünün ise 200 milyar liraya ulaşmasını bekliyoruz.” dedi.
Gürkan, fonlarda en iyi performansı elde edebilmek için dört farklı portföy yönetim şirketiyle kurdukları bir ekosistem olduğunu ve yılda 8-9 defa tavsiye kararı değişikliğine gittiklerini de sözlerine ekledi.
Gelecekte, emeklilik sisteminde yapılacak reformlarla BES”in daha geniş kitlelere ulaşacağına inandıklarını kaydeden Gürkan, Tamamlayıcı Emeklilik Sisteminin (TES) hayata geçmesiyle fon büyüklüklerinde kayda değer bir artış beklediklerini işaret etti.
Gürkan, BES”in 21 yılda bireysel tasarrufları teşvik eden ve ülke ekonomisine katkı sağlayan bir yapı haline geldiğini vurgulayarak, sözlerini şöyle sürdürdü:
“İşveren katkısının devreye girmesi ve sistemin otomatik katılım mekanizmalarıyla entegre edilmesi, hem mevcut katılımcıların tasarruf oranlarını artıracak hem de sisteme yeni katılımcılar kazandıracak. TES ile sektöre kazandırılacak uzun vadeli yatırımlar, yalnızca bireysel emeklilik fonlarının büyümesine değil, aynı zamanda ülke ekonomisinin sürdürülebilirliğine de katkı sağlayacak.”
Otomatik Katılım Sistemi (OKS) tarafında ise bugüne kadar sisteme 3,4 milyon kişinin dahil olduğunu, sistemde kalan 1 milyondan fazla katılımcı ile fon büyüklüğünün 6,4 milyar lirayı aştığını aktaran Gürkan, şöyle devam etti:
“Yıl sonunda fon büyüklüğümüzün 7,2 milyar TL”yi aşmasını bekliyoruz, Fon yönetimi tarafındaki başarılı performansımızla da sektörde fark yaratmaya devam ettiğimiz bir yıl oldu. Önümüzdeki dönemde de müşterilerimize sunduğumuz dijital çözümler ve müşteri odaklı hizmet anlayışımızla BES”in geleceğinde aktif bir rol üstlenmeye devam edeceğiz.”
“”Yüzde 80″e varan dijitalleşme oranı yakaladık””
Sektörün dijitalleşme dinamiklerine de dikkati çeken Gürkan, sigorta ve emeklilik ürünlerini kapsayan mobil uygulamalarıyla yüzde 90″dan fazla fonksiyonu dijitalleştirdiklerini söyledi.
Gürkan, “”Dijital kanalların kullanımını artırmak için oluşturduğumuz dijital migrasyon komiteleriyle yüzde 80″e varan dijitalleşme oranı yakaladık. RPA (Robotic Process Automation-Robotik Süreç Otomasyonu) havuzumuzda yer alan 28 robotumuzla, çalışanlarımızın daha önce manuel olarak gerçekleştirdiği yaklaşık 130 süreci ya da işi otomatize ettik.”” değerlendirmesinde bulundu.
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Türk savunma sanayisi yeni İHA”ları göreve hazırlıyor
Altınay Savunma Teknolojileri Genel Müdürü Burak Mercan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, İHA”larla ilgili yenilikçi ürün ve teknolojilerin geliştirilmesi çalışmalarına, akıllı batarya sistemlerine yönelik olumlu gelişmelerle de eş zamanlı olarak 2011 yılında başladıklarını söyledi.
ASELSAN”la sahada operasyonel kabiliyetleri geliştirecek, stratejik avantajlar sağlayacak ürünlerle ilgili başarılı çalışmalar ortaya koyduklarını anlatan Mercan, Altınay Savunma Grubu olarak döner kanatlı dikey iniş-kalkış yapabilen İHA’ları ayrı bir iş kolu olarak ele alıp, DASAL’ı da 2019 yılında yüzde 100 Altınay iştiraki olarak kurduklarını ifade etti. Mercan, ASELSAN’ın 2020 yılının ikinci yarısında DASAL’a yüzde 40 ortak olduğunu, daha sonra payını yüzde 49’a çıkardığını belirtti.
Karşılıklı mutabakatla ASELSAN paylarını alarak geçen yıl DASAL’ı tekrar yüzde 100 Altınay iştiraki haline getirdiklerini aktaran Mercan, şöyle konuştu:
“ASELSAN”ın üst yapımcı kimliğiyle odaklanmasını bu yöne kaydırması, özellikle dünyanın sayılı savunma şirketleri arasına girmesi ve daha özel teknolojilerde kendini geliştirmeye doğru gitmesi… Bu arada DASAL”ın da ürün geliştiren bir şirket olması, dünyanın çok çeşitli noktalarında, çok çeşitli müşteri ihtiyaçlarına yönelik temaslarda bulunuyor olması, bizi beraberce böyle bir karara almaya getirdi ve kasım ayının başında karşılıklı mutabakatla ortaklığımızı sonlandırmış olduk. İlişkimiz müşteri-tedarikçi şeklinde devam ediyor. DASAL artık yüzde 100 Altınay iştiraki olarak bundan sonraki çalışmalarını sürdürecek.”
DASAL’ın kuruluşundan bugüne kadar mikro sınıftan çok ağır yükleri lojistik amaçlı kritik noktalara götürecek şekilde kurgulanmış ağır sınıf hava araçlarına kadar çok geniş bir ürün gamı ortaya koyduğuna işaret eden Mercan, tamamladıkları yanında devam eden 6 büyük projeleri bulunduğunu bildirdi.
Bunlardan 75 kilogram taşıma kapasitesine sahip PUHU 75 Kargo İHA’nın (PUHU C75) ön kabulünü gerçekleştirdiklerini ve envantere katmaya hazırlandıklarını dile getiren Mercan, MİKON (PEREGRINE) adını verdikleri, üzerinde patlayıcı ünite olan mikro sınıf İHA geliştirme projesini de yakın zamanda tamamladıklarını ve seri üretim fazına geçtiğini kaydetti. Mercan, “Bu yalnızca Türk savunma sanayisi tarafından değil, temasta bulunduğumuz özellikle Orta Doğu, Uzakdoğu Asya ve Güney Amerika pazarında da oldukça rağbet gören bir ürün. Bu konuyla ilgili yurt dışına yapmış olduğumuz bazı ihracatlarımız da oldu. Gelecek dönem için ilave satışları gündeme getirecek temaslarımız da devam ediyor.” dedi.
“Dron avlayan dron” için geri sayım
Anti-dron çözümleri kapsamında “dron avlayan dron” (FALCON-DAD) olarak da nitelenen, envanterdeki radar altyapısını kullanarak gelen tehdit dronların sınıflandırılmasına, çeşitli tipteki hava araçlarıyla olası saldırı veya tehlikenin önlenmesine yönelik bir kurgu üzerinde çalıştıklarını anlatan Mercan, şöyle konuştu:
“Bu projede de sistem seviyesindeki tüm hazırlıklarımızı tamamladık. Belli ön çalışma ve testler sonrasında da artık nihai kabule hazır hale geldik. Benzer şekilde zırhlı araca entegre dron projemiz var. Orada da zırhlı araçların üzerinde araçlar hareket halindeyken iniş-kalkış yapabilecek. Bir konvoy görevinde konvoyun belki 3 ila 5 kilometre ötesinde uçup güvenlik açısından konvoya geri bildirim yapacak. Üzerinde otomatik batarya değiştirme sistemlerinin de yer aldığı, dolayısıyla 24 saatlik kesintisiz operasyon imkanı sunan özel bir çözüm. Bu çözümde de yine ön kabul ve test çalışmalarını tamamladık. Artık nihai kabul aşamasındayız. Bu iki projeyi 2025 yılının ilk çeyreğinde tamamlayarak envantere katmak istiyoruz.”
Yürüttükleri projelerin Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ve yurt dışı satışlardan oluştuğuna değinen Mercan, “ASELSAN”la daha büyük kurgularda, daha yenilikçi İHA çözümlerini içeren, sistem bazında daha geniş projelere yönelik çalışmalarımız oldu. Bunlarla ilgili faaliyetlerimiz yine iki şirketin birlikte çalışması şeklinde devam ediyor olacak 2025 yılı ve ötesinde. Halihazırda yapmış olduğumuz anlaşmalar var.” ifadelerini kullandı.
Sektörde bugüne kadar elde ettikleri birikimlerle daha yenilikçi, kabiliyet arttırıcı ilave ürün ve sistem çözümleri üzerinde durduklarını dile getiren Mercan, “Bu kapsamda Altınay Savunma Teknolojileri olarak da DASAL ile hava araçlarından daha yenilikçi komple çözümler, özellikle tesis güvenliğine yönelik olmak üzere nasıl değişik komple çözümler üretebileceğimiz konusunda işbirliği halindeyiz. Bunlarla ilgili de yakın zamanda çözümlerimizi kamuoyuyla paylaşıyor olacağız.” dedi.
“2025 yoğun ve hareketli olacak”
Burak Mercan, Altınay Savunma Grubu bünyesinde yer alan Altınay Savunma Teknolojileri, TAAC ve DASAL”ın ciro ve bakiye sipariş tutarlarında düzenli bir artış olduğunu, bunun 2025″te de devam etmesini beklediklerini söyledi. Mercan, 2025″in daha hareketli, yoğun bir yıl olacağını belirtti.
Geçen yıl açılışını gerçekleştirdikleri Üretim Teknolojileri Merkezi sayesinde ellerindeki işleri daha hızlı, verimli şekilde sahaya aktaracaklarını vurgulayan Mercan, bu tesisin belli bir kapasiteyle artık yoluna devam ediyor olmasının önemli olduğunu ifade etti.
Tasarım ve üretim çalışmalarıyla ana yükleniciler aracılığıyla ülkenin ihracat potansiyeline dolaylı katkıda bulunduklarını dile getiren Mercan, iştiraklerinin hayata geçmesiyle bunun son yıllarda doğrudan katkıya dönüştüğünü bildirdi.
TAAC”ın iniş takımı mühendislik kabiliyeti üzerinden Orta Doğu”daki bazı ihtiyaç sahiplerine mühendislik hizmeti ihraç ettiğini aktaran Mercan, DASAL”ın da özellikle Orta Doğu”da, Uzakdoğu Asya ve Türk cumhuriyetlerinde İHA sistemleriyle ilgili ihracat ve temas noktaları oluşturma konusunda ilerleme kaydettiğine dikkati çekti.
“Kuş Kapanı” gibi yurt dışından teminde ambargoya konu olan ürünleri millileştirerek ülkeye katkı sağladıklarına değinen Mercan, MİLGEM 6, 7, 8, 9, 10, 11 ve 12. platformlar için Kuş Kapanı Sistemi üretimine devam ettiklerini bildirdi.
Üretim Teknolojileri Merkezi”nin Altınay Savunma Teknolojilerine sağlayacağı katkılara ilişkin bilgiler veren Burak Mercan, bu sayede tasarımdan son ürüne kadar tam entegre bir tesise sahip olduklarını, bunun teslimat takvimlerini hızlandırmak ve üretim adetlerini artırmak için katkı sağlayacağını söyledi.
Havacılık ve uzay projeleri için Ankara”ya yatırım
Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi”ne yönelik olarak bir yer tahsisi talebinde bulunduklarını belirten Burak Mercan, burada yapmak istedikleri yatırıma ilişkin şu bilgileri verdi:
“Gerekli ödeme ve prosedür kısımlarını tamamladık. Yer tahsisini bekliyoruz. Yer tahsisi yapıldıktan sonra açılışını yaptığımız Üretim Teknolojileri Merkezimize benzeyecek şekilde 16 bin metrekare kapalı alana, özellikle havacılık ve uzay alanında çeşitli üretim teknolojilerine ve altyapılarına sahip bir tesisi devreye almayı planlıyoruz. Öngörümüze göre yer tesliminin yapılması, ilk kazmanın vurulması, tesisin ayağa kalkması, makine ve sistemlerin içeriye girerek tesisin tam işler hale gelmesi 2025 sonu veya 2026 yılının ilk çeyreğini bulacaktır. Yer teslimini ne kadar erken yapabilirsek bu tesisi ayağa kaldırma sürecimiz de o kadar hızlanacaktır. Günün sonunda yine ülkemizin gerek savunma sanayisi alanındaki üretim kabiliyetlerini arttıracak olması, gerekse de ihracat potansiyeline katkı yapacak olması açısından önemli gördüğümüz bir yatırım.”
Milli platformların artık prototip seviyesini geçtiğini ve seri üretime başlama noktasına geldiğini aktaran Mercan, “Bunlar envantere katıldıkça zaten ülkemizin savunma alanındaki bu atılımı, sahada gösterdiği başarılı performans birçok ülke tarafından da artık referans olarak alındığı için bu ülkelerin de kullanımına bir şekilde sunulacaktır. Dolayısıyla oradan gelecek ilave üretim taleplerine de böylesi kıymetli bir tesisle hizmet ediyor olacağız.” diye konuştu.
Mercan, bu tesis dışında 3 şirket olarak Teknopark”ta yaklaşık 5 bin metrekarelik toplam kapalı alan içerisinde biraz da dağılmış bir vaziyette çalıştıklarını belirterek, tüm mühendislik ekiplerini bir arada toplayacak bir “Mühendislik Mükemmeliyet Merkezi” üzerine çalışmalarının devam ettiğini kaydetti. Mercan, 2026 yılının ilk çeyreğinde bu konuya ilişkin daha somut açıklamalar yapmayı planladıklarını sözlerine ekledi.
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Savunma sanayi şirketleri borsada geçen yıl yatırımcısını sevindirdi
Savunma sanayi şirketlerinde geçen yıl yükseliş eğilimi öne çıkarken, şirketlerin yatırımları ve projeleri hisse performanslarını olumlu etkiledi. İki savunma sanayi şirketi geçen sene halka arz olurken, bu şirketlerin halka arz olduktan sonra borsada yatırımcılarına kazandırdığı görüldü.
Altınay Savunma Teknolojilerinin hisseleri geçen sene yüzde 133,5 değer kazandı. Altınay Savunma Teknolojileri geçen sene 16 Mayıs 2024″te borsada işlem görmeye başlamıştı.
Savunma ve sanayi sektörünün lokomotifi ASELSAN da geçen sene yatırımcısına yüzde 61,5 kazandırdı.
ASELSAN, geliştirdiği yerli ve milli haberleşme sistemleri ile hem ülkenin hem de güvenlik güçlerinin iletişim altyapısını korumada kritik rol oynuyor.
Şirket, Avrupa Birliği”nde yerleşik bir müşterisi ile kara silah sistemlerinin doğrudan satışına ilişkin toplam tutarı 50,8 milyon avro olan ihracat sözleşmesi imzalamıştı. ASELSAN ayrıca 2030″da dünyanın ilk 30 savunma şirketi arasında yer almayı hedefliyor.
ASELSAN, ABD merkezli dünyanın en prestijli savunma sanayi listesi kabul edilen “Defense News Top 100″de de 42. sırada bulunuyor.
Otokar yurt dışındaki işbirlikleri ve projelerle öne çıktı.
Geçen sene yatırımcısına Papilon Savunma yüzde 48,7, Onur Yüksek Teknoloji yüzde 45,8, Otokar yüzde 15,5 kazandırırken, SDT Uzay & Savunma Teknolojilerinin hisseleri ise yüzde 20,7 azalış kaydetti.
Otokar da yurt dışındaki işbirlikleri ve projelerle öne çıktı. Satışlarının yüzde 70″inden fazlası ihracat olan şirket, Romanya”nın ihtiyaçlarına yönelik yaklaşık 1 milyar dolarlık Türkiye”nin en büyük kara aracı ihracatı sözleşmesini imzaladı.
Türk savunma sanayi şirketleri, borsa performanslarıyla dünyanın önde gelen savunma ve havacılık şirketlerinin önemli bir kısmını geride bıraktı.
Geçen yıl borsalarda Japon Mitsubishi Heavy yüzde 169,7, Güney Koreli Hanwha Aerospace yüzde 153,5, Alman Rheinmetall AG yüzde 115,3, İtalyan Leonardo yüzde 61,2, ABD”li RTX Corporation yüzde 37,5 değer kazandı.
Yatırımcısına, Avrupa merkezli çok uluslu havacılık şirketi Airbus yüzde 10,7, Fransız Dasasult Aviation yüzde 10, ABD”li Lockheed Martin yüzde 7,2, Fransız Thales yüzde 3,5, Birleşik Krallık merkezli BAE Systems yüzde 3,4, ABD”li General Dynamics yüzde 1,5 kazandırdı.
Bu arada, 2024 yılında yatırımcısına ABD”li şirketler L3 Harris Technologies yüzde 0,8, Northrop Grumman yüzde 0,3, Boeing yüzde 32 kaybettirdi. Alman Lufthansa”nın hisseleri ise geçen yıl yüzde 23,7 azalış kaydetti.
Dünyanın önde gelen savunma ve havacılık şirketleri ile Borsa İstanbul”da işlem gören savunma sanayi şirketlerinin hisselerinin 2024 yılındaki getirileri (yüzde) şöyle:
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Volvo”nun aralık ayında küresel satışların yıllık baz-da yüzde 2,9 düştü
Avrupa”da satışlar yüzde 3,6 düşüşle 33 bin 488 araca gerilerken, Çin”deki satışlar yüzde 0,2 düşüşle 15 bin 908 araca geriledi. Şirket ABD”de satışların yüzde 3,4 artarak 14.077 araca ulaştığını bildirdi. Şirket, 2024 yılının tamamı için, 2023 yılına göre yüzde 7,7″lik bir artışla 763 bin 389 otomobil satarak yeni bir küresel satış rekoru kırdığını söyledi. Volvo Car”ın tamamen elektrikli ve plug-in hibrit model yelpazesi, 2024 yılında küresel olarak satılan tüm otomobillerinin yüzde 46″sını oluşturdu. Şirket, tamamen elektrikli modellerin 2024 yılında küresel satışların yüzde 23″ünü oluşturduğunu söyledi. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 yılını rekorla kapattıOtomotiv
Source: Dünya Gazetesi
Yeni Actros L yollara çıkıyor
Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Fabrikası’nda üretimine başlanan yeni Actros L, Ocak ayında yollara çıkıyor. Yenilenen yüzü ve teknolojik kabiniyle öne çıkan yeni Actros L, ProCabin tasarımı sayesinde yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu sağlanıyor. Ekim 2022’de devreye alınan 3’üncü nesil OM 471 motoru ile beraber önceki nesle oranla toplamda yüzde 7’ye varan yakıt tasarrufu sağlandığı açıklanıyor. Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Pazarlama Satış Direktörü Alper Kurt, Aksaray Fabrikamızda üretimine başladığımız yeni Actros L ile sürüş teknolojileri bakımından, müşterilerimize daima en iyi araç çözümlerini sunma sözümüzün bir kez daha altını çiziyoruz. Yeni Actros L modeliyle, test edilip kanıtlanmış amiral gemisi araç modelimizi birçok açıdan çok daha verimli hale getirdik. Yeni Actros L modelinde bu tasarım sayesinde yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu sağlıyoruz dedi. 1 Ocak 2025’te yürürlüğe giren Genel Emniyet Yönetmeliği’ne (GSR Faz B) göre üretilen yeni Actros L modelinde, Çoklu şerit takip özelliğiyle Aktif Fren Asistanı 6 (ABA6) ve Aktif Kör Nokta Asistanı 2 gibi özellikler de yer alıyor. Yeni Actros L modelinde, 12.8 litre motor hacmine sahip 3’üncü nesil OM 471 dizel motor görev yapıyor. Bu motorla beraber araçta önceki nesle göre yüzde 4’e kadar yakıt tasarrufu sağlandığı belirtiliyor.
Source: Habertürk
T10X elektrikli araç ve SUV segmentinin lideri oldu
Togg”dan yapılan açıklamaya göre, T10X, 30 bin 93 adetlik satış rakamıyla 2024″ü elektrikli otomobil pazarının ve tüm kategorilerde SUV segmentinin lideri olarak tamamladı.
Togg T10X, 2024″te elektrikli otomobil pazarında yüzde 30 pazar payıyla lider olurken, tüm segmentler içinde en çok satılan SUV unvanını da elde etti.
Satış adetlerinde 2023″e göre yakaladığı yüzde 53,67″lik büyümeyle T10X, bütün segmentler ve gövde tipleri içerisinde yüzde 3,07 pazar payıyla en çok satılan 5″inci model olurken, Togg da bütün kategoriler içerisinde en çok satılan 12″nci marka unvanını aldı.
2024 Aralık otomobil ve hafif ticari araç satışları 170 bin 249 ile tüm zamanların rekoruna ulaşırken, 2024″ün toplam pazarı ise 1 milyon 238 bin 509 olarak gerçekleşti.
Yılı lider olarak kapatan Togg T10X, pazarda satış rekorunun kırıldığı aralıkta elektrikli otomobil satışlarında yüzde 26 payla yine lider oldu.
Aynı zamanda T10X, tüm segmentler içinde en çok satılan SUV olurken, tüm segmentler ile gövde tipleri içinde de en çok satılan üçüncü model olarak kayıtlara geçti.
Aralık ayının tüm kategorileri içinde en çok satış yapan üçüncü marka da yine Togg oldu.
Yılın son ayında 5 bin 789, 2024 toplamında ise 30 bin 93 T10X”i kullanıcılarıyla buluşturan marka, 2023″te toplam 19 bin 583 adetlik satış rakamına ulaşmıştı. Böylelikle 2024 boyunca Türkiye”nin her bölgesinden büyük ilgi gören T10X”in trafikteki toplam sayısı 2023″e göre yüzde 153,6 artışla 49 bin 676″ya ulaştı.
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Source:
Doğan Holding”in yönetim kadrosunda değişiklik: Yeni Başkan Hanzade Doğan!
Türkiye”nin en büyük şirketlerinden Doğan Holding”de koltuk değişimi yaşandı. Ocak 2012″den bu yana holdingin Yönetim Kurulu Başkanlığı”nda bulunan Begümhan Doğan Faralyalı, görevi kardeşi Hanzade Doğan”a devretti.
Hali hazırda Doğan Online ve Doğan Gazetecilik Yönetim Kurulu Başkanlığını yürüten Hanzade Doğan, Doğan Holding”in de başkan yardımcısıydı.
KAP”a bildirildi
Holding yönetimdeki değişikliği KAP”a da bildirdi. KAP”tan yapılan açıklamada şöyle denildi:
“Şirketimizin 2012 yılından beri Yönetim Kurulu Başkanlığını yürüten Sayın Begümhan Doğan Faralyalı, 1 Şubat 2025 tarihi itibarıyla bu görevini halihazırda Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak görev yapan Sayın Hanzade Doğan”a devredecektir.
Sayın Begümhan Doğan Faralyalı, Yönetim Kurulu Üyesi sıfatıyla görevine devam edecektir.”
Source: Dünya Gazetesi
GİB 820 gelir uzman yardımcısı alıyor!
Gelir İdaresi Başkanlığı 820 gelir uzman yardımcısı alıyor. Farklı il ve ilçelerde görevlendirilecek personeller, ön başvurularını ÖSYM başvuru merkezleri aracılığıyla veya bireysel olarak internet aracılığıyla (ÖSYM nin https://ais.osym.gov.tr internet adresinden) veya ÖSYM nin mobil uygulamasından T.C. kimlik numarası ve aday şifreleri ile elektronik ortamda yapacaklar. İşte, GİB 820 personel alımı…GİB 820 GELİR UZMAN YARDIMCISI ALIMI BAŞVURU TARİHLERİ Sınava ön başvurular 14-20 Şubat 2025 tarihleri arasında, nihai başvurular ise 6-12 Mart 2025 tarihleri arasında alınacaktır. 6-12 Mart 2025 tarihleri arasında ÖSYM ye başvurusunu yapamayan adaylar için Geç Başvuru Günü 19 Mart 2025 tarihi olacaktır. Adaylar ön başvurularını ÖSYM başvuru merkezleri aracılığıyla veya bireysel olarak internet aracılığıyla (ÖSYM nin https://ais.osym.gov.tr internet adresinden) veya ÖSYM nin mobil uygulamasından T.C. kimlik numarası ve aday şifreleri ile elektronik ortamda yapacaklardır. Ön başvuru yapacak adaylardan hizmet bedeli alınacaktır. (ÖSYM nin internet sayfasında yer alan ÖDEMELER alanından kredi kartı/banka kartı ile ÖSYM adına yatırılacaktır.) Sınava başvuracak adayların KPSS puanları, ÖSYM tarafından ön başvuru esnasında kontrol edilecektir. Adaylar sınava ön başvurularını yaptıktan sonra ön başvuru ücretini, 14-21 Şubat 2025 tarihleri arasında yatıracaklardır. Ön başvuru ücretini yatırmayan adayların yapmış oldukları ön başvurular işleme alınmayacaktır.SINAV TARİHİ VE YERİ Giriş sınavı, yazılı ve sözlü olmak üzere iki aşamalı OLACAK. Giriş sınavının yazılı bölümü elektronik ortamda test usulü 60 sorudan oluşacak. Giriş sınavının yazılı bölümü 20 Nisan 2025 Pazar günü saat 13.45 te, Ankara da, ÖSYM Elektronik Sınav Merkezinde (e-Sınav Merkezi) elektronik sınav olarak yapılacaktır. Sınav ücretini yatırarak sınava başvurusunu tamamlayan her aday için ÖSYM tarafından, adayların hangi bina ve salonda sınava gireceklerini, sınav tarihini ve saatini gösteren Sınava Giriş Belgesi hazırlanacaktır. Adaylar bu belgelerini sınavın yapılacağı hafta içerisinde ÖSYM nin https://ais.osym.gov.tr internet adresinden T.C. kimlik numarası ve aday şifresiyle edinecektir. Sınav, saat 13.45 te başlayacak ve 90 dakika sürecektir. Adaylar, saat 13.30 dan sonra sınav binalarına alınmayacaklardır.
Source: Habertürk