“Bu bir çökme operasyonu”
İş İnsanı Ünal Aysal tarafından uzunca bir dönem otel olarak işletilen ve boğazın önemli lokasyonlarından Kuruçeşme’de konumlanan eski adıyla Muhsinzade Mehmet Paşa Yalısı yeni adıyla Hotel Les Ottomans’ın tartışmalı ihalesi bugün gerçekleşiyor.
Unit Group çatısı altında Aysal ailesinin üyeleri tarafından hayata döndürülen yalı arazisi, Akbank’tan temin edilen krediye karşılık ipotek ettirilmiş sonrasında, alacakların ihalesiz bir şekilde tanınmış iş insanı Serdar Bilgi’nin şirketi tarafından satın alınmasıyla tartışmalı süreç başlamıştı. İhale ilgili görüştüğümüz Unit Group Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Aysal, yaşanan süreci “Bir üstüne çökme operasyonu var” sözleriyle değerlendirirken, ihaleye çıkılan rakamın yalının gerçek değerinin çok altında olduğunu kaydetti.
DEĞERİ 180 MİLYON DOLAR
Genel kredi sözleşmesinde borçlu adresinin açıkça Amsterdam Hollanda yazıyor olmasına rağmen Türkiye’de şirkete hiçbir zaman ait olmayan bir adrese ödeme emri gönderildiğini kaydeden Aysal, banka tarafından alacakların BLG Varlık Yönetimi AŞ’ye devredildiğini kaydetti. Hukuken ve kanunen bütün varlık yönetim şirketlerine açık bildirim yapılması gerektiğini kaydeden Aysal, “Bu sürede ihale yapılacak ve herkes katılacak belki de Serdar Bilgi değil başka bir şirket daha iyi bir fiyat verecekti. İkinci konu ihaleye çıkılan rakam çok düşük bir rakam. Bizim serbest değerlendirme kurullarından aldığımız rapora göre buranın piyasa değeri 178-180 milyon dolar civarında. Sıradan eski yalılar 150 milyon dolara satılıyor. Burası yepyeni bir yer. 180 milyon dolar değeri olan bir yer için bugün 35-50 milyon dolar civarı bir rakama gidiyor. Yani bir üstüne çökme operasyonu var. Zaten operasyonun bu kadar hızlı yapılmış olması üstüne çökme operasyonuyla işaretlendiriliyor” dedi.
Teklif çok aşağıdan verildi
Satışa çıkış için dava sürecinin rekor bir sürede tamamlandığını kaydeden Ünal Aysal, “Satış yarın yapılırsa bizim yeniden satışın iptali davasını açmamız gerekiyor. Bir iş adamı olarak tecrübeme dayanarak söylüyorum bir şekilde satışın iptal edileceğine dair iş adamlarında ve alıcılarda inanç var. Bu nedenle çok aşağıdan bir teklif verildi. Bunu da büyük ihtimalle aynı ekip veya o ekibe yakın bir kurum vermiş olacak” diye konuştu.
Karar çıkarsa ihale iptal olur
Ünal Aysal, satış sürecine ilişkin iki ayrı dava açtıklarını ve öğle saatlerine kadar iki davadan birinde karar çıkması halinde ihalenin iptal edileceğini kaydetti. Muhsinzade Mehmet Paşa Yalısı zamanının en prestijli yalılarından birisi olurken, yalı ve müştemilatı, üzerinde III. Ahmet zamanına dayanan kalıntılar, bir çeşme ve bahçe takımları bulunan, toplam 4527 metrekarelik bir alan üzerine inşa edilmişti.
Source: Sayime Başçi
Deprem müteahhitlerine ‘Kanal’dan rant takviyesi
Ali Can POLAT
Kahramanmaraş merkezli, 6 Şubat 2023’te meydana gelen deprem 11 ili etkiledi. Hatay, Malatya ve Kahramanmaraş başta olmak üzere toplam 850 bin yeni konut için inşa süreci başladı. Erdoğan, 6 Şubat 2023’te depremlerden sonra 31 Mart’ta yaptığı konuşmada, “319 bini 1 yıl içinde olmak üzere toplam 650 bin yeni konut yaparak depremzede vatandaşlarımıza teslim edeceğiz” dedi. Aradan iki buçuk yıl geçti, teslim edilen konut sayısı 250 binde kaldı. Bunun temel nedenlerinden biri müteahhitlerin hak edişlerini alamaması. 6 Şubat depremlerinin ardından başlatılan konut seferberliğinde işler durma noktasına geldi. Milyarlık ihalelerle üstlenilen projelerde, müteahhitler hak edişlerini alamadıklarını belirtti. Proje kapsamında binlerce konutun yapımını üstlenen firmalar, devlet tarafından ödenmesi gereken hak edişlerin aylardır geciktiğini, bazı firmaların bu yüzden şantiyelerini kapatma noktasına geldiğini belirtiyor.
FORMÜL: KANAL İSTANBUL
İhale bedelleri milyarları bulurken, yaşanan ödeme krizi hem müteahhitleri hem de konut bekleyen depremzedeleri endişelendiriyor. Adını vermek istemeyen bir müteahhit, “Devlet sözünü tutmazsa biz nasıl ayakta kalalım? Bu şartlarda devam etmemiz imkânsız” dedi. Bu olumsuzluğu gidermek için iktidar kanal İstanbul’daki konut ihalelerini koz olarak kullanmaya başladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin itirazına ve İSKİ’nin ‘Yasak’ uyarılarına rağmen Sazlıdere Barajı çevresi inşaata açıldı ve konutlar için de yine iktidara yakın 11 şirkete ihale verildi. İBB’ye yönelik İmamoğlu operasyonuyla yapımı kazanan bu konutlardan elde edilecek muazzam gelir ile yandaş işadamlarının sübvanse edilmesi amaçlandı. Bu yüzden Sazlıdere Barajı’nın çevresindeki su toplama havzasının içinde yer alan inşaat alanlarında, cansiperane bir çalışmayla inşaatlar sürdürülüyor, İstanbul’un su havzası ise yok ediliyor.
İnşaat süreci 27 Şubat’taki bu ziyaretten sonra başladı
TAYYİP Erdoğan, 27 Şubat’taki ziyaretinde Nakkaş Otoyolu şantiyesine helikopterle geldi. Kendisine Çevre Bakanı Murat Kurum ile Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu eşlik etti. Bakan Uraloğlu ve ekibinden Kanal İstanbul projesine ilişkin brifing aldı. Bittiğinde bağlantı yollarıyla birlikte sadece 42 kilometrelik bir mesafede ulaşımı sağlayacak olan Nakkaş Otoyolu’ndaki ilerlemeye ilişkin de paralı yolu yapan Rönesans Holding’in sahibi Erman Ilıcak ile görüştü. Bakanlar ve Ilıcak ile otoyolun en önemli aşamasını oluşturan 90’ar metrelik iki kule arasına yapılacak eğik köprünün önünde üstteki fotoğrafı çektirdi. Bu ziyaretten 19 gün sonra 19 Mart’ta İBB’ye yönelik operasyon başlatıldı. Ekrem İmamoğlu ile birlikte çok sayıda arkadaşı gözaltına alınıp tutuklandı. Bu süreçte, Sazlıdere Barajı İstanbul’un içme suyu kaynakları arasından çıkarıldı ve ‘mutlak koruma havzası’ statüsü kaldırılarak bölge imara açıldı.
BİTMEDEN GARANTİSİ ARTIRILDI
Karar süratle uygulamaya konuldu. Çevre Bakanlığı, jet hızıyla ihaleleri dağıttı. İş makineleri Sazlıbosna havzasına girdi. Şantiyeler kuruldu. Önce 24 bin, ardından da 2.5 milyon metrekarelik ek alanda 6 bin konut yapımı başladı. Bölgede en az günlük 300 bin kişilik yeni bir nüfus harekete yaratacak bu yeni şehrin en önemli ulaşım yolunun Nakkaş Otoyolu olacağı ortaya çıktı. Sazlıbosna bölgesi içmesuyu toplamak için koruma havzasıyken, boş bir araziden geçen otoyolun etrafı son 3 ayda binlerce konutun inşaatıyla doldu. Yapımı süren Nakkaş Otoyolu ile yarısına yakını lüks konut olan, bünyesinde yüzlerce işyerini barındıran inşaat projesinin aynı sürede tamamlanacağı öğrenildi. İstanbul’un en önemli içme suyu kaynağı Sazlıbosna havzası imara açılarak, ilk ihale tarihinde günlük 90 bin araç geçiş garantisi verilen, henüz bitmeden garanti sayısı 150 bine yükseltilen, işletme süresi de 15.5 yıldan 19 yıla çıkarılan Nakkaş Otoyolu için potansiyel müşteri de sağlanmış oldu.
Source: Ali Macit