“Government Policies Update: Drones, Trade Tariffs, and Energy Investments”

Атака на Дніпро: 3 постраждалих, понівечено підприємства, багатоповерхівки та понад 60 авто

Усі розділи

Підтримати УП

Спецпроєкти

Проекти “Української правди”

Українська правда

Економічна правда

Європейська правда

Історична правда

Допомога ЗСУ

Верховна Рада
Борис Джонсон
Зеленський

коронавірус
Курська область
повітряна тривога

Сектор Гази
Слуга народу

Спецпроєкти

Зійшов на Говерлу після ампутації. Як Superhumans повертає поранених українців до активного життя
Розумні укриття: хто і як робить освітні простори безпечними
“А я зможу?”: питання, які турбують сучасних підлітків
Binaryx: маркетплейс дольових інвестицій з дивідендами від Airbnb
Страховий ринок України: маємо унікальний досвід, яким готові ділитися з Європою

Атака на Дніпро: 3 постраждалих, понівечено підприємства, багатоповерхівки та понад 60 авто

Ірина Балачук — Четвер, 27 березня 2025, 07:52

ФОТО З TELEGRAM ЛИСАКА

Три людини постраждали, а також пошкоджено понад 10 багатоповерхівок, підприємства, освітній заклад та десятки автомобілів у внаслідок російської дронової атаки на Дніпро.

Джерело: голова Дніпропетровської ОВА Сергій Лисак в Telegram

Пряма мова очільника області: “Постраждали троє людей – 48-річний чоловік і дві жінки 75 та 78 років. Всім допомогу надали на місці. У місті понівечені підприємства, освітній і культурний заклади, більше десятка багатоповерхівок. Понад 60 легковиків побиті, ще кілька – знищені. Зачепило й 2 вантажівки”.

Фото з Telegram ЛИсака

Деталі: За словами Лисака, усі пожежі, які виникли насідок атаки БпЛА, рятувальники загасили.

Фото з Telegram ЛИсака

Наразі на місцях працюють відповідні служби і комунальники.

Фото з Telegram ЛИсака

Також дронами-камікадзе та артилерією били окупанти по Нікопольському району. Цілили по райцентру, Покровській, Марганецькій і Червоногригорівській громадах.

Внаслідок атаки постраждала 30-річна жінка та пошкоджено багатоквартирний та приватний будинки, інфраструктуру, АЗС, авто.

За словами Лисака, над областю збили 6 російських БпЛА.

Передісторія:

Увечері 26 березня російська армія атакувала Дніпро безпілотниками, внаслідок чого сталися пожежі.

Дніпробезпілотникипожежа

Шановні читачі, просимо дотримуватись Правил коментування

Головне сьогодні

Укрзалізниця відновила онлайн-продаж квитків після кібератаки

фото Атака на Дніпро: 3 постраждалих, понівечено підприємства, багатоповерхівки та понад 60 авто

“Нам плювати на вашу думку”: Трампістка Тейлор Грін відповіла на запитання журналістки

Келлог: Росія не піде з окупованих територій, але де-юре вони не її

відео, фотоРосійські війська масовано обстріляли Харків та Золочів: виникли пожежі, є постраждалі

Втеча Комарницького: полетіли голови трьох поліціянтів, СБУ оголосила їм підозру

Усі новини…

Зеленський: Україна контролює ситуацію в Чорному морі, російський флот на дні

Рубіо: Росія вимагає зняття санкцій в обмін на припинення вогню

Північна Корея показала свої нові розвідувальні і бойові безпілотники

Генштаб порахував збитки ворога від ураження аеродрому “Енгельс-2”: РФ втратила 96 крилатих ракет

Останні новини

Трамп каже, що може знизити мита для Китаю заради угоди щодо TikTok

За минулу добу на фронті відбулося 224 боєзіткнення – Генштаб

Укрзалізниця відновила онлайн-продаж квитків після кібератаки

У Литві знайшли броньовану машину, якою пересувалися зниклі американські військові

Генштаб порахував збитки ворога від ураження аеродрому “Енгельс-2”: РФ втратила 96 крилатих ракет

Spiegel знайшов у мережі персональні дані посадовців адміністрації Трампа

Спортивна історія дня. Як правив перший у світі футболіст-президент

фото Атака на Дніпро: 3 постраждалих, понівечено підприємства, багатоповерхівки та понад 60 авто

У Гаазі пройшли перші переговори щодо створення Комісії з розгляду заяв для України

Як правоохоронці допомогли Комарницькому втекти від правоохоронців за кордон – розслідуванняУсі новини…

“Українська правда” в соцмережах:

Реклама на сайті

Політика конфіденційності

Правила використання матеріалів УП

Політика ШІ

Принципи і правила роботи УП

Як писати для УП

©2000-2025, Українська правда. Використання матеріалів сайту лише за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на “Українську правду” не нижче третього абзацу.

Будь-яке копіювання, публікація, передрук чи наступне поширення інформації, що містить посилання на “Інтерфакс-Україна”, суворо забороняється.
Матеріали з плашкою PROMOTED є рекламними та публікуються на правах реклами. Редакція може не поділяти погляди, які в них промотуються.

Матеріали з плашкою СПЕЦПРОЄКТ та ЗА ПІДТРИМКИ також є рекламними, проте редакція бере участь у підготовці цього контенту і поділяє думки, висловлені у цих матеріалах.

Редакція не несе відповідальності за факти та оціночні судження, оприлюднені у рекламних матеріалах. Згідно з українським законодавством відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець.

Cуб”єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа – R40-02280.

ТОВ “УП Медіа Плюс”. Усі права захищені.

Засновник проекту: Георгій Гонгадзе

Головний редактор: Севгіль Мусаєва

Редактор-засновник: Олена Притула

E-mail редакції: editor@pravda.ua

Ми використовуємо cookies

Source: Ірина Балачук


Трамп каже, що може знизити мита для Китаю заради угоди щодо TikTok

Американський президент Дональд Трамп заявив, що готовий зменшити мита для Китаю, щоб укласти угоду з китайською компанією ByteDance щодо продажу TikTok.

Його слова цитує агентство Reuters, пише “Європейська правда”.

Як нагадало агентство, ByteDance має час до 5 квітня, щоб знайти не китайського покупця TikTok, інакше додаток буде заблокований у США з міркувань національної безпеки за законом, який мав набути чинності ще в січні 2024 року.

Однак Трамп заявив, що готовий продовжити квітневий дедлайн, якщо угода щодо додатку не буде досягнута. Він визнав, що Китай відіграватиме важливу роль в укладенні будь-якої угоди, в тому числі в її схваленні.

“Можливо, я дам їм невелике зниження тарифів або ще щось, щоб це було зроблено”, – сказав Трамп журналістам.

Нагадаємо, в середині січня доступ до TikTok у США мали закрити з міркувань нацбезпеки і процес вже розпочинався, проте Трамп з поверненням до Білого дому відтермінував заборону ще на 75 днів.

За рішенням, ухваленим за колишньої адміністрації Джо Байдена, платформі необхідно знайти зареєстрованого у США покупця, щоб уникнути заборони.

У ЗМІ потрапляла інформація, що таким покупцем міг би стати Ілон Маск та що у Китаї розглядали це як допустиму поступку. У керівництві платформи, втім, називали ці чутки безпідставними.

Втім, американський мільярдер Ілон Маск заявив, що не зацікавлений у придбанні платформи TikTok.

Source: Європейська Правда


Ukrainian Entrepreneur Invests $85 Million Stake in Energy Storage

Ukrainian investment banker Igor Mazepa invested in two companies in the energy sector within three months, buying the Ukrainian subsidiary of the Chinese company Beiken and setting up his own energy-generating company, Forbes Ukraine reported.

Earlier this year, Mazepa’s investment company Concorde Capital purchased the oil and gas service company Beiken Energy Ukraine, a subsidiary of Chinese Beiken Energy Group. The company specializes in engineering services in oil and gas, coal mine methane extraction management, coalbed methane development, clean utilization of coal, and chemical products and services.

The deal is estimated to be worth $25 million, according to a Forbes source. Mazepa said the amount was higher but did not disclose details. The Chinese decided to sell their Ukrainian business due to being unable to withdraw capital, Forbes reported.

The company owns eight drilling rigs with a lifting capacity of 125–450 tons. If more are needed, Mazepa is ready to buy them through the Chinese Beiken.

The entrepreneur has also founded an energy-generating company. Initial investments amount to $60 million, part of which will go towards energy storage – technology that helps balance energy supply and demand, making power systems more efficient and reliable.

Mazepa plans to build wind and gas power plants, prioritizing energy storage systems and gas generation, he told Forbes.

The first project is an energy storage facility with a capacity of 50 MW worth €32 million ($33.6 million), to be launched by late summer 2025. The second project is a combination of energy storage and gas generation worth €30 million ($32.4 million).

Mazepa expects that energy storage, combined with gas generation, will provide a 30% return on investment and that the invested funds will pay off in 2.5–3 years.

“No model works without an energy storage system,” Mazepa told Forbes. “It’s energy storage that allows the accumulation of solar and wind energy and selling it during peak consumption – in the morning or evening – at the highest prices.”

The investor raised €32 million for the first project and is collaborating with four partners.

He plans to refinance part of the funds once the equipment arrives in Ukraine and a bank can use it as collateral.

“It’s important to showcase the first project. I have agreements with anchor investors for a significant increase in investments once this happens,” he told the media outlet.

Production from Ukrainian private gas companies is declining, but gas demand is rising since Russia has destroyed more than 10 GW of Ukraine’s generating capacity. This will add 25–50% additional demand to the existing consumption of 20 billion cubic meters of gas, Forbes reported.

Restoring lost capacity will take four to five years and require $7-10 billion. During this period, electricity prices in the country will be at a premium, Mazepa said.

Who is Igor Mazepa?

In 2004, Mazepa established Concorde Capital, one of Ukraine’s leading investment company.

He owns Dobrobut (one of the largest private clinic chains in Ukraine), the Kryvyi Rih Cement enterprise which produces cement and building materials, and has invested in online retail, particularly MAKEUP, the online cosmetics and perfume outlet,

In addition, Mazepa, owns companies specializing in mining, oil and natural gas extraction, and has invested in the Energozberezhennia group of companies supplying thermal energy.

All of these assets are managed by his investment company Concorde Capital.

Mazepa was a suspect in a case involving land acquisition near the Kyiv Hydroelectric Power Station. On Jan. 19, 2024, the court imposed a pre-trial detention measure on Mazepa, with an alternative bail of Hr. 349 million ($9 million), Forbes Ukraine reported.

On Jan, 23 last year, the Kyiv Court of Appeal reduced the bail amount to Hr. 21 million ($504,000) but did not overturn the decision of the initial court. Mazepa was subsequently bailed.

Source: Kateryna Mykhailova


Канада готується до торговельної битви з США через нові тарифи Трампа

Усі розділи

Підтримати УП

Спецпроєкти

Проекти “Української правди”

Українська правда

Економічна правда

Європейська правда

Історична правда

Допомога ЗСУ

Верховна Рада
Борис Джонсон
Зеленський

коронавірус
Курська область
повітряна тривога

Сектор Гази
Слуга народу

Спецпроєкти

Зійшов на Говерлу після ампутації. Як Superhumans повертає поранених українців до активного життя
Розумні укриття: хто і як робить освітні простори безпечними
“А я зможу?”: питання, які турбують сучасних підлітків
Binaryx: маркетплейс дольових інвестицій з дивідендами від Airbnb
Страховий ринок України: маємо унікальний досвід, яким готові ділитися з Європою

Канада готується до торговельної битви з США через нові тарифи Трампа

Уляна Кричковська, Степан Гафтко — Четвер, 27 березня 2025, 08:45

Фото з Facebook Mark Carney

Оттава незабаром відповість на мита Вашингтона, а прем”єр Канади Марк Карні не виключає введення дзеркальних заходів.

Джерело: “Європейська правда” з посиланням на матеріал в Reuters

Пряма мова Карні: “Ми будемо захищати наших робітників, ми будемо захищати наші компанії, ми будемо захищати нашу країну, і ми будемо захищати її разом”.

Деталі: Карні назвав дії Трампа “прямою атакою” та заявив, що у четвер, 27 березня, скличе засідання уряду на високому рівні для ухвалення рішення щодо відповіді.

На запитання про терміни реакції Канади він відповів: “Це станеться незабаром, у нас є варіанти. Ми можемо запровадити відповідні тарифи”.

Також Карні повідомив, що обговорював ситуацію з прем”єром Онтаріо Дугом Фордом, який раніше заявив журналістам: “Ми зробимо все можливе, щоб завдати максимального болю американському народу, не зачіпаючи при цьому канадців”.

Форд додав, що незабаром проведе переговори з іншими дев”ятьма провінціями для узгодження спільної відповіді.

“У нас є два варіанти – або ми здамося як країна, і він переїде нас 15 разів і отримає те, що хоче, або ми відчуємо трохи болю і будемо боротися так, як ніколи не боролися раніше. Я віддаю перевагу останньому – я вірю в боротьбу”, – сказав він.

Трамп оголосив про запровадження 25% мита на імпортовані автомобілі та легкі вантажівки, яке набуде чинності вже наступного тижня.

Це додатково до тарифів, які вже діють на ці товари. Мита набудуть чинності з 2 квітня 2025 року.

Президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн заявила, що ЄС захищатиме свої інтереси на тлі мит Трампа на автомобілі.

КанадаторгівляСША

Шановні читачі, просимо дотримуватись Правил коментування

Головне сьогодні

Укрзалізниця відновила онлайн-продаж квитків після кібератаки

фото Атака на Дніпро: 3 постраждалих, понівечено підприємства, багатоповерхівки та понад 60 авто

“Нам плювати на вашу думку”: Трампістка Тейлор Грін відповіла на запитання журналістки

Келлог: Росія не піде з окупованих територій, але де-юре вони не її

відео, фотоРосійські війська масовано обстріляли Харків та Золочів: виникли пожежі, є постраждалі

Втеча Комарницького: полетіли голови трьох поліціянтів, СБУ оголосила їм підозру

Усі новини…

ЗМІ: НАТО хоче закликати Європу та Канаду збільшити військовий потенціал на 30%

Bloomberg: Лідери ЄС та Канади зустрінуться на саміті в Парижі щодо миру в Україні

Канада веде переговори про участь у військово-промисловому проєкті ЄС – NYT

Останні новини

Нафта дорожчає на тлі скорочення пропозиції: ринок стежить за митами Трампа

Угода про надра: у Мінфіні США очікують на можливість підписання наступного тижня

Трамп підтвердив мита 25% на імпорт автомобілів до США

Росіяни убили жінку в Херсоні: скинули вибухівку з дрона

Канада готується до торговельної битви з США через нові тарифи Трампа

Єврокомісія про мита Трампа на автомобілі: ЄС захищатиме своїх працівників, бізнес і споживачів

Трамп каже, що може знизити мита для Китаю заради угоди щодо TikTok

За минулу добу на фронті відбулося 224 боєзіткнення – Генштаб

Укрзалізниця відновила онлайн-продаж квитків після кібератаки

У Литві знайшли броньовану машину, якою пересувалися зниклі американські військовіУсі новини…

“Українська правда” в соцмережах:

Реклама на сайті

Політика конфіденційності

Правила використання матеріалів УП

Політика ШІ

Принципи і правила роботи УП

Як писати для УП

©2000-2025, Українська правда. Використання матеріалів сайту лише за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на “Українську правду” не нижче третього абзацу.

Будь-яке копіювання, публікація, передрук чи наступне поширення інформації, що містить посилання на “Інтерфакс-Україна”, суворо забороняється.
Матеріали з плашкою PROMOTED є рекламними та публікуються на правах реклами. Редакція може не поділяти погляди, які в них промотуються.

Матеріали з плашкою СПЕЦПРОЄКТ та ЗА ПІДТРИМКИ також є рекламними, проте редакція бере участь у підготовці цього контенту і поділяє думки, висловлені у цих матеріалах.

Редакція не несе відповідальності за факти та оціночні судження, оприлюднені у рекламних матеріалах. Згідно з українським законодавством відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець.

Cуб”єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа – R40-02280.

ТОВ “УП Медіа Плюс”. Усі права захищені.

Засновник проекту: Георгій Гонгадзе

Головний редактор: Севгіль Мусаєва

Редактор-засновник: Олена Притула

E-mail редакції: editor@pravda.ua

Ми використовуємо cookies

Source: Степан Гафтко


Трамп підтвердив мита 25% на імпорт автомобілів до США

Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп підтвердив, що з 3 квітня запровадить тарифи у розмірі 25% на імпорт автомобілів, щоб стимулювати внутрішнє виробництво.

Про це повідомляє AP, пише “Європейська правда”.

Трамп у середу підтвердив, що з 3 квітня запровадить 25% тарифи на імпорт автомобілів і таким чином розраховує щорічно забезпечувати додаткові 100 млрд доларів прибутку та стимулювати автомобільну галузь у США.

Дональд Трамп давно заявляв, що планує такий крок і це буде однією з його визначальних політичних ліній під час перебування на посаді.

Посадовець з Білого дому, що коментував ЗМІ на цю тему на умовах анонімності, сказав, що тарифи будуть стосуватися і повністю зібраних автомобілів, і компонентів.

Нововведення Трампа загрожують зростанням вартості авто і зниженням продажів нових автомобілів і зіграти свою роль у прискоренні інфляції. Зміна існуючої моделі, коли у тому числі американські виробники мають свої заводи у різних країнах світу, може зайняти тривалий час.

У Єврокомісії запевнили, що ЄС захищатиме свої інтереси на тлі мит Трампа на автомобілі.

Source: Європейська Правда


Повернення Німеччини: що допоможе Європі знайти своє місце у новому світі

Радикальні зміни в зовнішній політиці президента Дональда Трампа змусили багатьох припустити, що він прагне в довгостроковій перспективі зблизити Америку з російським президентом Владіміром Путіним.

Очікується, що США, Китай і Росія поділять світ між собою, як це зробили переможці Другої світової війни на Ялтинській конференції 1945 року.

Тож оскільки Трамп відмовляється від 80-річного зобов’язання Америки підтримувати міжнародний порядок, заснований на правилах і законах, світ повертається до епохи “права сильного”.

Водночас, якщо розглядати дипломатію як суто транзакційний процес, Трамп відмовляється від головного важеля впливу США – здатності формувати та очолювати альянси.

Звісно, це не обов’язково означає, що Трамп шукатиме особливо тісних відносин із Путіним або захоплюватиметься китайським лідером Сі Цзіньпіном. Ба більше, не варто припускати, що Путін і Сі коли-небудь повністю довірять США, навіть якщо їхні особисті стосунки з Трампом будуть дружніми.

Чому ж лідери авторитарних режимів раптом мали б покладатися на країну, стратегія якої може кардинально змінитися після наступних виборів?

Набагато точніше буде сказати, що

Трамп не стільки повертається до Росії, скільки відвертається від Європи.

Він прагне не стільки завершити війну в Україні, скільки позбутися всієї трансатлантичної співпраці.

Натомість Європейський Союз, як проєкт, що надає рівні права всім державам-членам, суперечить його світогляду.

З погляду Трампа, війна в Україні та зобов’язання Америки перед європейськими союзниками – це дорогі перешкоди на шляху до національної величі. Він переконаний, що США можуть домінувати у світі самостійно, якщо відмовляться від правил, норм і міжнародних зобов’язань.

Ця нова ера суперництва між великими державами не обов’язково означає військовий конфлікт, але, безперечно, передбачає боротьбу за технологічну, економічну та фінансову перевагу.

Такий розворот американської стратегії матиме глибокі наслідки для Європи. Вихід США залишає на континенті вакуум сили, а саму Європу вже стрясають потужні геополітичні бурі.

Трамп вважає, що, відмовившись від Європи, він розвантажив Америку, але Росія та Китай знають краще. Вони із задоволенням скористаються розколом трансатлантичного альянсу. У підсумку і Трамп, і Сі, і Путін намагатимуться розділити Європу – кожен із власних мотивів.

Парадоксально, але у час, коли світовий центр тяжіння змістився з євроатлантичного регіону в Індо-Тихоокеанський, саме Європа знову стає центральною ареною глобальної політики.

Хоча ЄС без США ще не має достатньої геополітичної ваги, це не означає, що його країни та інституції приречені бути слабкими гравцями серед “акул” світової політики.

Європа має значний технологічний, економічний і військовий потенціал, і її здатність реалізувати його визначатиме майбутній світовий порядок.

Необхідність одностайності робить ЄС неефективним і занадто повільним.

Тож першим завданням має стати створення нової структури співпраці.

Нещодавно проголошена “коаліція рішучих” на підтримку України є першим важливим кроком до звільнення від залежності від США. Важливо, що до цієї ініціативи входять не лише країни ЄС, а її очолюють Франція та Велика Британія, а не сам Євросоюз.

Франція та Велика Британія, як ядерні держави, повинні й надалі вести цю групу та створювати тимчасову раду безпеки для роботи над формуванням Європейського оборонного союзу. До нього також мають увійти Німеччина, Польща та Італія.

Ця рада могла б не лише визначити склад коаліції, але й узгодити її відносини з ЄС і НАТО, розподілити внески в ядерне та звичайне стримування, а також координувати військову підтримку України.

Але навіть цих змін буде недостатньо, щоб Європа могла вижити самостійно. Вона має знайти нові джерела економічної потужності.

Крім зменшення бюрократії та створення сприятливих умов для компаній, необхідно активніше стимулювати інновації, наукові дослідження та розробки. Якщо Європа не зможе залучити найкращих світових дослідників і найінноваційніші компанії, вона не зможе досягти необхідної динаміки.

Нарешті, Європа повинна співпрацювати зі своїми сусідами на півдні. Відмова від міжнародного співробітництва на користь витрат лише на військову сферу лише підживить нульову геополітичну гру, яку Європа прагне обійти.

Німеччина відіграватиме центральну роль у цих зусиллях.

Протягом багатьох років вона втрачала фокус на Європі, занурившись у власні внутрішні справи. На щастя, цей небезпечний період, схоже, залишився позаду.

Ще до вступу на посаду новий канцлер Фрідріх Мерц подав світу потужний сигнал:

Німеччина повертається – і зовсім в іншій якості.

Величезні кошти, обіцяні для зміцнення оборони та інфраструктури, свідчать про серйозність намірів.

Мерц розуміє, що успішний “поворот Німеччини до Європи” вимагає сильної та динамічної німецької економіки.

Мерц і його майбутній коаліційний партнер – Соціал-демократична партія – чітко усвідомлюють, наскільки доля Європи залежить від того, чи зможе Німеччина активно сприяти її інтеграції.

Це добре розуміє і президент Франції Емманюель Макрон, який уже тісно координує свої дії з новим німецьким керівництвом.

Але Німеччина також може допомогти Європі, залишаючись сильним голосом за діалог і дипломатію, навіть коли вона нарощує оборонні можливості. Військова міць і відкритість до співпраці – це дві сторони однієї медалі миротворчої політики.

Майбутнє європейського миру та процвітання тепер повністю в руках самих європейців.

Колонка початково вийшла на сайті Project Syndicate і публікується з дозволу правовласника

Source: Європейська Правда


Нафта дорожчає на тлі скорочення пропозиції: ринок стежить за митами Трампа

Українська правда

Усі розділи

Підтримати УП

Новини компаній

Спецпроєкти

Weekly charts

Земельний гід

Спецпроєкти

Страховий гід

Виклики євроінтеграції

Власна справа

Від мрії до дії

Зелений перехід

Захист країни

Кошти в безпеці

Відбудова України

Ідеї, які змінюють міста

Бізнес-інтерв”ю

Кінець епохи офшорів

Просто про податки

Інновації в дії

Проекти “Українська правда”

Українська правда

Економічна правда

Європейська правда

Історична правда

Спецпроєкти

Weekly charts

Земельний гід

Нафта дорожчає на тлі скорочення пропозиції: ринок стежить за митами Трампа

Олексій Артемчук

27 березня, 09:27

Getty images

Посилання скопійовано

Ціни на нафту зросли через побоювання щодо скорочення постачання після митних[ погроз США щодо покупців венесуельської нафти та санкцій проти імпортерів іранської нафти.

Про це пише Reuters.

Нафта марки Brent подорожчала на 7 центів до 73,86 дол за барель, WTI – на 10 центів до 69,75 дол.

“Ми вважаємо, що політика Трампа щодо Ірану та Венесуели є найбільшим ризиком для зростання цін на нафту”, – зазначив Сувро Саркар із DBS Bank.

Індійська Reliance Industries, оператор найбільшого в світі нафтопереробного комплексу, зупинить імпорт венесуельської нафти після оголошення мит.

Водночас трейдери зважують наслідки 25% мита на імпортні авто в США. На думку аналітика IG Тоні Сікамора, це може сповільнити перехід на економніші моделі, що підтримуватиме попит на нафту.

Нагадаємо:

Ціни на нафту зростають на тлі побоювань щодо перебоїв у постачанні.

Матеріали за темою

Ціни доходять до 900 тисяч: за скільки можна купити місце на паркінгу

26 березня, 14:50

Високий попит на огірки провокує ріст цін на них: яка нині їхня вартість

21 березня, 18:55

В Україні зросла вартість літніх шин: за скільки можна купити комплект

21 березня, 18:37

Головне сьогодні

США ризикують оголосити дефолт: названо умову

26 березня, 20:50

В Україні закрився ще один банк: добровільно пішов з ринку

26 березня, 18:55

В Канаді почали звільняти працівників через мита США на сталь та алюміній

26 березня, 17:55

Авто втрачає за 5 років майже половину вартості: які автівки найкраще зберігають ціну після першого продажу

26 березня, 16:05

Акції розробника комп”ютерних ігор “Відьмак” CD Projekt обвалились: причина

26 березня, 15:30

На ЗАЕС пошкодили резервуари з паливом для аварійних генераторів – МЗС

26 березня, 17:26

Нафта дорожчає на тлі скорочення пропозиції: ринок стежить за митами Трампа

Ціни на нафту біля тритижневого піка на тлі побоювань щодо постачань

Російський експорт нафти зріс до максимуму за п”ять місяців

Останні новини

Нафта дорожчає на тлі скорочення пропозиції: ринок стежить за митами Трампа

“Укрзалізниця” відновила продаж онлайн-квитків

Регулювання фармринку: український шлях та європейські паралелі

Новини 26 березня: в Україні закрився банк, ризик дефолту у США

Незаконно експортував деревину: на Львівщині перекрили канал контрабанди

США ризикують оголосити дефолт: названо умову

Економічна правда

© 2005-2025, Економічна правда

Реклама на сайті

Політика конфіденційності

Правила використання матеріалів УП

Принципи і правила роботи УП

Використання матеріалів сайту лише за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на “Економічну правду”.

Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство “Інтерфакс-Україна”, не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства “Інтерфакс-Україна”.

Матеріали з плашкою PROMOTED, НОВИНИ КОМПАНІЙ та ПОЗИЦІЯ є рекламними та публікуються на правах реклами. Редакція може не поділяти погляди, які в них промотуються. Матеріали з плашкою СПЕЦПРОЄКТ та ЗА ПІДТРИМКИ також є рекламними, проте редакція бере участь у підготовці цього контенту і поділяє думки, висловлені у цих матеріалах. Редакція не несе відповідальності за факти та оціночні судження, оприлюднені у рекламних матеріалах. Згідно з українським законодавством відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець.

Cубєкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа – R40-02163.

Source: Економічна Правда