تولید خودرو با وعده‌ها پیش نرفت+ جزئیات
به گزارش خبرنگار مهر، عباس علی آبادی وزیر سابق صمت (در دولت سیزدهم) بهار امسال وعده داده بود که میزان تولید خودرو تا پایان امسال به بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه می‌رسد؛ البته با توجه به پایان عمر دولت سیزدهم و روی کار آمدن دولت چهاردهم، محمد اتابک وزیر فعلی صمت عدد و رقمی در خصوص تولید خودرو در سال جاری نداد اما اعلام کرده بود که «ما باید با خودروسازها در مورد افزایش تولید صحبت کنیم که برنامه‌ریزی در حال انجام است. -خودروسازان- مقداری ارزبری دارند و باید ارز بدهیم که بتوانند افزایش تولید دهند.»
حال اگر هدف گذاری وزارت صمت برای تولید خودرو را همان یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاهِ مدنظر علی آبادی قرار دهیم، میزان تولید خودرو بسیار کمتر از اهداف پیش بینی شده، بوده و نتوانسته هدف صمت را محقق کند.
بررسی اطلاعات ارائه شده از سوی خودروسازان روی سامانه کدال نشان می‌دهد که طی ۱۱ ماهه امسال کل تولید محصولات سواری سه خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) حدود ۸۱۰ هزار دستگاه بوده که در قیاس با تولید ۸۴۸ هزار دستگاه در مدت مشابه پارسال، بیانگر افت حدود ۵ درصدی است.
اگر قرار بود خودروساز هدف صمت را تحقق بخشد باید تا پایان بهمن ماه یک میلیون و ۳۷۵ هزار دستگاه خودرو تولید می‌کرد اما در این ۱۱ ماه در مجموع حدود ۸۱۰ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده است.
البته تولید ماهانه خودروسازان افزایش یافته است؛ در ۳۰ روز بهمن ۸۹ هزار و ۹۱۳ دستگاه محصول سواری تولید شده که در مقایسه با تولید ۸۲ هزار و ۷۹۷ دستگاهی دی ماه امسال، تولید خودرو ۸.۶ درصد رشد کرده است.
افت ۳ درصدی تولید در ایران خودرو
ایران‌خودرو در ۱۱ ماه امسال ۴۷۷ هزار و ۶۵۱ دستگاه انواع محصول سواری تولید کرده که در قیاس با تولید ۴۹۲ هزار دستگاهی مدت مشابه سال گذشته، ایران خودرو حدود ۳ درصد افت تولید را به خود می‌بیند.
در این مدت ۱۵۴ هزار و ۱۵۶ دستگاه پژو (فقط پژو ۲۰۷) تولید کرده است که در مقایسه با پارسال کاهش ۴۰ درصدی داشته است. پارسال خودروهای دیگری از جمله پژو پارس نیز در این گروه تولید می‌شد که امسال تولید آنها متوقف شده است.
۱۱۶ هزار و ۳۵۴ دستگاه از گروه سورن نیز تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال تولید در این گروه ۱۰۶ درصد افزایش یافته است.
در ۱۱ ماه امسال ۸۳ هزار و ۱۶۵ دستگاه دنا تولید شده که نسبت به پارسال ۵.۶ درصد رشد کرده است.
تا پایان بهمن امسال ۱۵ هزار و ۸۳۳ دستگاه رانا تولید شده که در قیاس با مدت مشابه پارسال ۲۸.۵ درصد کاهش را تجربه کرده است.
در ۱۱ ماه امسال ۱۴ هزار و ۸۰۸ دستگاه هایما مونتاژ شده که نسبت به مدت مشابه پارسال ۲۷ درصد افت کرده است.
همچنین در این مدت ۶۴ هزار و ۲۶۴ دستگاه تارا تولید شده که در قیاس با پارسال بالغ بر ۳۱ درصد رشد را نشان می‌دهد.
ایران خودرویی‌ها در لیست تولید ۱۱ ماهه‌شان گزینه‌ای به نام «سایر محصولات» دارند که تیراژ آن بالغ بر ۲۹ هزار دستگاه اعلام شده است. نسبت به ۱۱ ماه سال گذشته، تیراژ ایران خودرو در این بخش بالغ بر ۶۱ درصد رشد را نشان می‌دهد.
همچنین آنطور که ایران خودرو اعلام کرده در ۱۱ ماه امسال ۷ هزار و ۴۴۰ دستگاه محصول ناقص تولید در این شرکت تولید شده که به مرحله تجاری سازی نرسیده است.
البته این شرکت در ۳۰ روز بهمن ۵۷ هزار و ۲۱۴ دستگاه محصول سواری را تولید کرده که نسبت به دی ماه، رشد ۱۴ درصدی را نشان می‌دهد.
افت ۱۰ درصدی تولید سایپا
در ۱۱ ماهه امسال سایپا ۲۳۷ هزار و ۳۸۷ دستگاه محصول سواری (به جز وانت ۱۵۱) تولید کرده که با توجه به تولید ۲۶۳ هزار دستگاهی در مدت مشابه پارسال، تولید در سایپا حدود ۱۰ درصد کاهش یافته است.
در این مدت از خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) ۱۹۲ هزار و ۴۴۷ دستگاه تولید شده که در قیاس با مدت مشابه پارسال حدود ۱۱ درصد افت را نشان می‌دهد.
تا پایان بهمن ماه ۴۴ هزار و ۹۱۱ دستگاه شاهین تولید شده که نسبت به ۱۱ ماه پارسال افت حدود ۴ درصدی داشته است.
در این مدت ۲۹ دستگاه آریا اتومات تولید شده است، تولید این خودرو در ۱۱ ماه پارسال ۱۹ دستگاه بود، بنابراین سایپا طی یک سال فقط ۱۰ دستگاه به تیراژ آریا اتومات اضافه کرده است.
تولید سایپا در ۳۰ روز بهمن ۲۳ هزار و ۲۲۷ دستگاه بوده که در مقایسه با دی ماه، ۵ درصد کاهش تولید را نشان می‌دهد.
رشد ۲ درصدی تولید در پارس خودرو
در ۱۱ ماهه امسال پارس خودرو ۹۴ هزار و ۹۳۰ دستگاه محصول سواری تولید شده که در قیاس با تولید ۹۳ هزار و ۳۶۶ دستگاه رشد ۲ درصدی را نشان می‌دهد.
در این مدت ۶۱ هزار و ۴۸۰ دستگاه از گروه Q۲۰۰ در پارس خودرو تولید شده که نسبت به مدت مشابه پارسال افت بیش از ۷ درصدی را نشان می‌دهد.
در این مدت یک هزار و ۲۳۴ دستگاه کوئیک معمولی دنده‌ای تولید شده که در مدت مشابه پارسال، حدود ۲۲ هزار دستگاه از این خودرو را به تولید رسانده بود. این محصول در بهمن امسال هیچ تولیدی نداشته و به نظر می‌رسد پارس خودرو آن را از رده تولید خارج کرده است.
تا پایان بهمن ماه ۱۳ هزار و ۲۹۵ دستگاه سهند (محصول جدید) تولید شده که در ۱۱ ماه پارسال تنها ۵۰ دستگاه از آن تولید شده بود.
در ۱۱ ماهه امسال ۱۸ هزار و ۹۲۱ دستگاه ساینا اس در پارس خودرو تولید شده است. پارسال این خودرو در پارس خودرو تولید نمی‌شد.
Source: سمیه رسولی
قیمت رسمی فروش نفت ایران در مارس اعلام شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، قیمت فروش انواع نفت خام ایران در سومین ماه سال ۲۰۲۵ از سوی مدیریت امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران اعلام شد. بر همین اساس «نفت خام سبک ایران» در بازارهای شمال غرب اروپا و آفریقای جنوبی در ماه مارس با اندکی افزایش نسبت به ماه گذشته، ۱.۸۵ دلار بالاتر از شاخص ICE Bwave عرضه می‌شود، همچنین «نفت خام سنگین ایران» و «نفت فروزان ایران» در این بازارها طی این ماه، به ترتیب ۵ و ۱۵ بیشتر از شاخص ICE Bwave قیمت‌گذاری شده است.
در بازار مدیترانه نیز نفت «سنگین» و «فروزان» ایران، به‌ترتیب ۱۵ و ۵ سنت کمتر از شاخص ICE Bwave، عرضه می‌شود. همچنین نفت «سبک ایران» در این بازار نیز ۱.۹۵ بیشتر از میانگین وزنی قیمت نفت خام برنت، قیمت‌گذاری شده است.
برای قیمت‌گذاری نفت خام ایران در بازارهای غیرآسیایی در این ماه نیز همچون ماه گذشته میلادی، از شاخص ICE Bwave استفاده شده است. این شاخص بر اساس میانگین وزنی قیمت نفت خام برنت در بازار بورس آی‌سی‌ئی لندن در روزهایی که بیشتر از ۱۰۰۰ لات (یک میلیون بشکه نفت) معامله می‌شود، به‌دست می‌آید.
افزایش قیمت نفت ایران برای مشتریان آسیایی
با توجه به اینکه قیمت پایه نفت خام در غرب آسیا، میانگین قیمت نفت خام عمان / دوبی است، قیمت «نفت سبک ایران» برای عرضه در بازار آسیا در مارس ۲۰۲۵ با حدود ۳ درصد افزایش نسبت به ماه گذشته میلادی ۴.۳۵ دلار بالاتر از قیمت پایه (قیمت نفت خام عمان / دوبی) خواهد بود، همچنین قیمت نفت «سنگین» و «فروزان» ایران به‌ترتیب ۲.۲ و ۲.۴۵ دلار بیشتر از قیمت پایه عرضه می‌شود.
گفتنی است مدیریت امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران به‌صورت ماهانه قیمت فروش انواع نفت خام ایران را منتشر می‌کند.
Source: فاطمه صفری دهکردی