“Kurumsal Gelişmeler – Enerji, Havacılık ve Teknoloji Dünyasında Öne Çıkanlar”

Venezuela”dan Trump yönetimine “Chevron” tepkisi

Rodriguez, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, ABD”nin bu kararından Venezuela muhalefetini sorumlu tutarak, “Yeni ABD hükümeti, Chevron”a kesin yaptırımlar uygulayarak, Venezuela”nın başarısız ve yenilmiş muhalif kesimlerinin baskısına boyun eğdi.” ifadelerini kullandı.

“Chevron, yüzyılı aşkın süredir Venezuela”da petrol sahaları işletiyordu.” diyen Rodriguez, “Ancak bugün, ülkedeki aşırılık yanlısı lobinin baskısıyla faaliyetlerinden uzaklaştırıldı. Ne geçmişte ne de şimdi, aynı başarısız ve mağlup muhalifler ülkemize zarar veremeyecek. Ulusal birlik ve sosyal adaletle ekonomik iyileşme sürecimiz devam edecek.” değerlendirmesinde bulundu.

Yerel basına göre, Lisansın iptali Chevron”un Venezuela”ya sağladığı dolar finansmanının Devlet Başkanı Nicolas Maduro hükümetine ekonomik açıdan fayda sağladığını iddia eden ve Venezuelalıların yoğun olarak yaşadığı Florida eyaletindeki Cumhuriyetçi Parti milletvekillerinin baskısı sonucu alındı.

ABD Başkanı Donald Trump yönetimi, yaptığı açıklamada, Chevron”un Venezuela”daki faaliyetlerine son vermesi için 3 Nisan”a kadar süre tanıdığını duyurmuştu.

Chevron, Venezuela”da faaliyet gösteren tek büyük ABD petrol şirketi olarak biliniyor.

Petroleos de Venezuela S.A. (PDVSA) ile ortaklık yürüten şirket, ABD Kongre Araştırma Servisi (CRS) verilerine göre 2024 yılında günlük 200 bin varilden fazla üretime ulaşmıştı.

Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.

Source:


Çayırhan’ın satışından vazgeçme sinyali

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan (ÖİB) Çayırhan Termik Santrali ile maden sahalarının özelleştirilmesiyle ilgili son günde kritik bir açıklama geldi. İşçi eylemlerine rağmen ihaleyi gerçekleştirmekte kararlı olan ÖİB, açık artırmada oluşacak en yüksek teklifin muhammen bedelin altında kalması halinde ihalenin iptal edileceğini açıkladı.

BEDEL AÇIKLANMADI

Ancak ÖİB, Çayırhan için hesaplanmış muhammen bedelin ne kadar olduğu konusunda bilgi vermedi. ÖİB’in, Çayırhan için son tekliflerin alınacağı günün sabahında (dün) yaptığı açıklamaya göre teklif veren tüm firmalarla ileri bir tarihte pazarlık görüşmeleri yapılacak. Daha sonra açık artırmaya geçilecek. Oluşan en yüksek teklif, ÖİB’in önceden belirlediği ‘gizli’ rakamın altında kalmışsa ihale iptal edilecek.

NİHAİ KARAR İKTİDARIN

Açıklamada, teklifin, muhammen bedelin üzerinde oluşması halinde satışın gerçekleştirileceği gibi bir ifadenin yer almaması dikkat çekti. Ancak uygulamada, böyle bir durumda nihai kararı iktidar veriyor.

Son açıklamayı yorumlayan kaynaklar, “Anayasa değişikliği planı yapan iktidar bu süreçte işçiyi karşısına almamak için Çayırhan satışını askıya almak istemiş olabilir. ‘İşçi eylem yaptı, iktidara geri adım attırdı’ dedirtmemek için de ‘muhammen bedel’ gerekçesiyle iptal kararı çıkabilir. Muhammen bedel bilinmediği için böyle bir iptal zor değil. Tabi adrese teslim bir satış hedefi yoksa” dediler.

Yavaş’tan işçilere destek

Çayırhan Termik Santrali ve Maden Ocağı’nın iktidar tarafından özelleştirilmesine karşı çıkan madenciler eylemlerini sürdürüyor. 10’u termik santral işçisi olmak üzere toplam 50 işçi, önceki akşam kendilerini yerin 800 metre altındaki madene kapattı. Madenin girişinde toplanan 100’e yakın işçi de “Enerji vatandır, vatan satılmaz” sloganı attı.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş direnen madencileri ziyaret ederek desteğini açıkladı. Madencilerle birlikte iftar yapan Yavaş, “Madenci kardeşlerimizle iftarda bir araya geldik. Emeğin en yüce değer olduğunu biliyor, alın teriyle ekmeğini kazanan madencilerimizin haklı mücadelelerinde yanlarında olmaya devam ediyoruz” dedi.

Özelleştirme İdaresi: İşçilerin istediği oldu

ÖİB’in açıklamasında, sendikalardan gelen itirazlar doğrultusunda ihale şartnamesinde işçi lehine değişiklikler yapıldığı da belirtildi. Halen 1994 olan çalışan sayısı 2050’ye çıkarılacak ve bu sayı 5 yıl boyunca korunacak. İşten çıkarılan işçi lojmanda bir yıl kalmaya devam edecek. Üretimle ilgisi olmayan alanlar satılmayacak. Elektrik alım garantisi verilmeyecek. Sendika yetkilileri, “2050 işçi mevcutlarla mı korunacak belirtilmiyor. Patron mevcut işçileri atıp 2050 yeni işçi alabilir” dediler.

‘Çayırhan satılırsa elektrik zamlanır’

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, ihaleyi alan firmanın bir yılda 120 milyon dolar, 35 yıllık süre sonunda da 4.2 milyar dolar kazanacağını hesapladı. ÖİB’in açıklamadığı muhammen bedelin bu rakama yaklaşıp yaklaşmadığı bilinmiyor. Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda Çayırhan’ın özelleştirilmesi halinde kamunun elektrik üretimindeki payının yüzde 17’nin altına düşeceğini, bunun da piyasa elektrik fiyatlarını yükseltip vatandaşın elektrik faturalarına zam olarak yansıyacağını söyledi.

Source: Erdoğan Süzer


TRANSFER HABERİ – Galatasaray”da Kevin De Bruyne heyecanı! Menajerine şartları soruldu

Galatasaray önümüzdeki sezon transfer çalışmalarına şimdiden başladı. Güçlü bir takım kurmak için kollarını sıvayan Aslan, rotasını bir dünya yıldızına çevirmiş durumda. Sarı kırmızılı yönetim, İngiliz devi Manchester City'den ayrılma ihtimali yüksek olarak gösterilen Kevin De Bruyne için harekete geçmeye hazırlanıyor. Belçikalı orta sahanın City ile sözleşmesi sezon sonunda bitecek. 33 yaşındaki 10 numaranın mavi-beyazlı takımdan ayrılarak kariyerine yeni bir takımda devam etme olasılığı yüksek. Galatasaray yönetiminin, 1.81 boyundaki yıldızın menajeri ile temas kurarak şartları sorduğu belirtildi. De Bruyne'nin şu anda piyasa değeri 35 milyon euro. De Bruyne'nin şu anda piyasa değeri 35 milyon euro.

Source: Fotomaç


Pegasus”tan 2024″te güçlü performans! Beklentileri aştı

Pegasus Havayolları, 2024 yılına ait finansal verilerini kamuoyuyla paylaştı. Şirket, yılın son çeyreğinde 2 milyar TL, yıl genelinde ise 13,3 milyar TL net kâr elde ederek piyasa beklentilerinin çok üzerinde bir performans sergiledi. Piyasanın 201 milyon TL seviyesindeki öngörüleri, Pegasus’un güçlü finansal sonuçlarıyla geride bırakıldı. Şirketin toplam geliri, geçen yıla kıyasla yüzde 58 artarak 111,8 milyar TL”ye ulaştı. Son çeyrek gelirleri yıllık bazda yüzde 24 yükselerek 753 milyon euro olurken, 2024 yılının tamamında ise yüzde 17 artışla 3,13 milyar euro olarak gerçekleşti. Yolcu sayısında yüzde 17″lik artış
2024 yılında Pegasus, toplam 31,9 milyon yolcu taşıyarak bir önceki yıla göre yüzde 17 büyüme kaydetti. Şirketin toplam Arz Edilen Koltuk Kilometre (AKK) değeri yüzde 15 artarken, doluluk oranı da 2,9 puanlık yükselişle yüzde 85,6 seviyesine ulaştı. FAVÖK marjı son çeyrekte arttı Faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr (FAVÖK) marjı, 2024’ün son çeyreğinde 1,9 puan artarak yüzde 23,4’e çıktı. Ancak yıl genelinde 3 puan düşüşle yüzde 28,4 olarak kaydedildi. Yan gelirlerde ise misafir başına elde edilen gelir yıllık yüzde 11 artarak 28,3 euroya yükseldi. Şirketin finansman giderleri 12,8 milyar TL olarak hesaplanırken, bunun 6,1 milyar TL’lik kısmını kiralama faiz giderleri oluşturdu. Pegasus’un net borcu 2,4 milyar eurodan 2,75 milyar euroya çıkarken, net nakit pozisyonu ise 2023’teki 512 milyon euro seviyesinden 827 milyon euroya ulaştı. Yeni uçaklarla filoyu büyütme planı
Pegasus, 2025 yılına ilişkin beklentilerini de duyurdu. AKK’de yüzde 12-14 büyüme öngören şirket, FAVÖK marjında ise yatay veya hafif artış bekliyor. Doluluk oranında da benzer bir seyir öngörülürken, misafir başına yan gelirde yüksek tek haneli bir büyüme hedefleniyor. Şirket, yıl sonunda filosundaki uçak sayısını 127’ye çıkarmayı planlıyor. 2025 yılı içinde 9 adet A321neo model uçağın envantere katılmasıyla, yakıt tüketiminde de azalma sağlanması öngörülüyor.

Source: Dünya Gazetesi


Reddit”in kurucu ortağı Ohanian, TikTok”u almak isteyen yatırımcılara katıldı

Ohanian, ByteDance Ltd”nin değerli varlığını satın almayı uman endüstri ve medya ünlülerinden oluşan ve giderek büyüyen bir listeye katılıyor. Teknoloji girişimcisi Jesse Tinsley, aralarında YouTube yıldızı Jimmy Donaldson”ın da bulunduğu rakip bir yatırımcı grubuna liderlik ediyor. Başkan Donald Trump, şirkete ABD”nin ulusal güvenlik kaygılarını karşılayan bir anlaşma düzenlemesi ya da ülke çapında bir yasakla karşılaşması için Nisan ayına kadar süre verdi. Ohanian X”te yaptığı açıklamada, uygulama için agresif ve beklenmedik bir talip olarak ortaya çıkan Los Angeles Dodgers”ın eski sahibi McCourt ile birlikte çalışacağını söyledi.
Ohanian, “İnsanlar için, insanlar tarafından bir TikTok. Bakalım bunu başarabilecek miyiz?” dedi Ohanian.

Source: Dünya Gazetesi


Baykar-Piaggio bütünleşmesi neden önemli?

D�nyan�n en k�kl� havac�l�k �irketleri aras�nda yer alan Piaggio”nun d�nyan�n en b�y�k silahl� insans�z hava arac� ihracat��s� olan Baykar taraf�ndan al�nmas�, esasen tecr�beyle dinamizmin b�t�nle�mesi manas�na geliyor. Sekt�rde gen� olmas�na ra�men g��l� bir misyonla h�zl� yol kat eden Baykar, bu stratejik ad�mla k�resel marka de�erini g��lendirdi�i gibi sekt�rdeki pazar pay�n� ve rekabet g�c�n� de art�rm�� oluyor.

Dr. Hac� Mehmet Boyraz/ Medipol �niversitesi ��retim G�revlisi, Cihaneri Av�ar/ Yazar

Stockholm Uluslararas� Bar�� Ara�t�rmalar� Enstit�s�”n�n d�nyan�n en b�y�k 100 savunma sanayii �irketi aras�nda g�sterdi�i Baykar, ge�ti�imiz y�l�n sonuna do�ru �nemli bir stratejik hamle yaparak “g�ky�z�n�n Ferrari”si” olarak da bilinen �talya”n�n k�kl� havac�l�k �irketi Piaggio Aerospace”i sat�n ald�. 1884″te kurulan Piaggio, ya�ad��� idari ve mali sorunlar nedeniyle 2018″den beri kayyum taraf�ndan y�netiliyordu. Bu sebeple mevcut mali yap�s� hakk�nda net rakamlar bulunmasa da 800 civar� �al��an� ve 500 milyon avro sipari� portf�y�ne sahip oldu�u tahmin ediliyor. �irket, insans�z hava ara�lar�ndan �zel u�aklara ve jet motorundan �ok ama�l� karakol u�aklara kadar geni� yelpazede �retim yap�yor. Dolay�s�yla uluslararas� kamuoyunun da yak�n ilgisini �eken bu stratejik geli�me t�m payda�lar i�in b�y�k �neme sahip.

Stratejik b�t�nle�me

�ncelikle meseleye savunma sanayii ve havac�l�k sekt�r� a��s�ndan bak�ld���nda Baykar”�n Piaggio”yu sat�n almas� bir yatay b�t�nle�me/birle�me �rne�idir. Bilindi�i �zere yatay b�t�nle�me, bir �irketin ayn� sekt�rde faaliyet g�steren ve benzer �r�n ve/ya hizmet sunan bir ba�ka �irketi sat�n almas�yla ger�ekle�ir. Bu ba�lamda savunma sanayii ve havac�l�k alan�nda derinle�en ve m��teri profilini her ge�en y�l �e�itlendirerek pazar pay�n� art�ran Baykar”�n ayn� alanda �retim yapan Piaggio”yu sat�n almas� tipik bir yatay b�t�nle�me �rne�idir. Ayr�ca s�recin taraflar� T�rk ve �talyan �irketler oldu�u i�in Baykar”�n bu do�rudan yat�r�m hamlesi, uluslararas� �apta yatay b�t�nle�me �zelli�i ta��yor.

Yatay b�t�nle�meler; �irketlerin pazar paylar�n� art�rmalar�n�, rekabet avantaj� elde etmelerini ve maliyetlerini d���rmelerini sa�lar. Buradan hareketle d�nyan�n en k�kl� havac�l�k �irketleri aras�nda yer alan Piaggio”nun d�nyan�n en b�y�k silahl� insans�z hava arac� ihracat��s� olan Baykar taraf�ndan al�nmas�, esasen tecr�beyle dinamizmin b�t�nle�mesi manas�na geliyor. Sekt�rde gen� olmas�na ra�men g��l� bir misyonla h�zl� yol kat eden Baykar, bu stratejik ad�mla k�resel marka de�erini g��lendirdi�i gibi sekt�rdeki pazar pay�n� ve rekabet g�c�n� de art�rm�� oluyor.

Ayr�ca Baykar, savunma sanayiindeki g��l� pozisyonunu sivil havac�l�k sekt�r�ne de yaymak istedi�i i�in Piaggio”yu sat�n alarak asl�nda uzun vadeli maliyetlerini �imdiden en aza indiriyor. Zira yeni ticari olu�umun bir yandan �retim hacmi geni�ledi�i di�er yandan personel, y�netim, Ar-Ge, pazarlama ve lojistik alanlar�nda kaynaklar� birle�ti�i i�in birim maliyetleri d��erken verimlili�i art�yor. Bununla birlikte Piaggio”nun fikri m�lkiyet haklar� konusunda kalifiye bir ekibe ve �talya”n�n g�neyinde bulunan �retim tesisisin hemen yan� ba��ndaki havaliman�na do�rudan eri�im imk�n� bulundu�unu unutmamak laz�m. Bu iki fakt�r Baykar”�n uzun vadede Avrupa pazar�na yeni yat�r�mlar yapmas�n� kolayla�t�rabilecek nitelikte.

T�rkiye”nin pazar pay� art�yor, markas� g��leniyor

Eyl�l 2024″te ABD merkezli Center for a New American Security taraf�ndan haz�rlanan rapora g�re T�rkiye, k�resel insans�z hava arac� pazar�n�n y�zde 65″ini kontrol ediyor. Bunun yan� s�ra T�rkiye”nin savunma sanayii ihracat� ge�en y�l itibariyle 7,1 milyar dolara y�kseldi. Baykar, bu ihracat�n 1,8 milyar dolarl�k k�sm�n� yani d�rtte birini tek ba��na ger�ekle�tirdi. Baykar, bu ba�ar�y� bug�ne kadar a��rl�kl� olarak TB2 ve Ak�nc� gibi insans�z hava ara�lar�yla elde etti. Bundan sonraysa Piaggio”nun teknolojik altyap�s�n� ve �retim kapasitesini kendi imk�nlar�yla birle�tirerek daha geni� bir pazar pay�na sahip olacak. B�ylece T�rkiye”nin savunma sanayii pazar�ndaki pay� artacak. Baykar”�n yan� s�ra di�er T�rk giri�imcilerin benzer yat�r�m hamlelerinde bulunmas� durumunda T�rkiye, uzun vadede savunma sanayii sekt�r�n�n ba�at g�c� haline gelebilir.

Baykar-Piaggio aras�nda ger�ekle�en b�t�nle�me, T�rkiye”nin savunma sanayii ve havac�l�k sekt�r�ndeki teknolojik yetkinli�ini derinle�tirmesine ve y�ksek katma de�erli �retim kapasitesini geni�letmesine olanak tan�yor. Piaggio”nun ileri m�hendislik kabiliyetleri ve havac�l�k teknolojilerindeki 150 y�la yakla�an k�kl� birikimi, T�rkiye”nin insans�z hava arac� ekosistemine entegre edilerek sekt�rdeki “know-how” transferini h�zland�racak ve �zellikle K�z�lelma gibi stratejik projelerin �retim s�re�lerine olumlu katk� sa�layacak. Bu s�re�, yaln�zca teknolojik yetkinli�i art�rmakla kalmay�p T�rkiye”nin uluslararas� savunma pazar�ndaki rekabet�ili�ini peki�tirecek ve bilhassa Avrupa pazar�na eri�iminde �nemli bir k�pr� i�levi g�recek. B�ylelikle T�rkiye, savunma sanayiinde tam ba��ms�zl�k yolunda kendi kendine yetebilen ve acil ihtiya�lara h�zl� ��z�mler �retebilen yeni bir teknolojik kapasiteye sahip olacak. Bu da do�al olarak d�� politikada sair akt�rleri de�il kendini bir eksen olarak kurgulayan T�rkiye”nin stratejik �zerkli�ini tahkim edecek.

Bu anla�ma, teknik ve ticari oldu�u kadar T�rkiye”nin savunma sanayii ve havac�l�k sekt�r�ndeki markas�n�n g��lenmesi bak�m�ndan da �nem arz ediyor. Zira Avrupa k�kenli bir �irketin T�rk sermayesi taraf�ndan sat�n al�nmas�, T�rkiye”nin yaln�za bir pazar de�il ayn� zamanda teknoloji geli�tiren ve ihra� eden bir akt�r haline geldi�ini g�steriyor. Ayr�ca bu yat�r�m, “Made in T�rkiye” etiketine olan g�veni y�kselterek T�rkiye”nin ileri teknolojiye dayal� markalar�n�n k�resel �apta tan�n�rl���n� art�r�yor. Dolay�s�yla Baykar”�n bu hamlesi, T�rkiye”nin y�ksek teknoloji temelli �lke imaj�n� g��lendiren �nemli bir ad�md�r.

T�rkiye-�talya ili�kilerinde kar��l�kl� ba��ml�l�k art�yor

T�rkiye ile �talya aras�ndaki ticaret hacmi 2024″te 32,4 milyar dolara y�kselerek �nemli bir e�i�e ula�t�. Baykar-Piaggio b�t�nle�mesinin yarataca�� ivmeyle iki �lke aras�ndaki ticaret hacmi orta vadede 40 milyar dolara ula�abilir. Ticari ili�kilerdeki iyimser tablonun yan� s�ra iki �lke aras�ndaki siyasi ili�kiler de dostane bir zemine dayan�yor. Ancak devletleraras� ili�kilerin daimi dostluk �zerine de�il ��kar prensibine dayand���n� unutmamak laz�m. Bu nedenle her devletleraras� ili�kide oldu�u gibi T�rkiye-�talya ili�kilerinde de f�rsatlar kadar riskler de bulunuyor.

Tam da burada kar��l�kl� ba��ml�l�k kuram�na de�inmek yararl� olacakt�r. Kurama g�re devletler; ekonomik, askeri ve teknolojik etkile�imler yoluyla birbirlerine ba��ml� hale gelir ve bu durum �at��ma yerine yeni i� birliklerini te�vik eder. Buna dayanarak Baykar-Piaggio b�t�nle�mesiyle Ankara-Roma aras�ndaki siyasi ili�kilerin �at��ma risklerinden uzakla�arak daha istikrarl� bir zemine oturmas� bekleniyor. Dolay�s�yla bu yat�r�m�, sadece ekonomik boyutta de�il ayn� zamanda T�rkiye-�talya ili�kilerinde s�rd�r�lebilir i� birliklerini peki�tiren bir e�ik olarak de�erlendirmek laz�m. Nitekim Baykar”�n Piaggio”nun ard�ndan �talya”n�n savunma sanayii devi Leonardo”yla insans�z hava ara�lar� konusunda ortakl�k g�r��melerine ba�lamas�, taraflar aras�ndaki i� birliklerinin artaca��na i�aret ediyor.

Son olarak Baykar”�n Piaggio”yu sat�n almas�yla �talya, do�rudan yabanc� yat�r�m yoluyla �nemli bir ekonomik kazan�m elde etti. Burada Piaggio”nun 2018″den beri kayyum y�netiminde oldu�unu tekrar belirtmek laz�m. Bundan �t�r� Baykar”�n yat�r�m�yla 1,5 as�rl�k �talyan �irket, asl�nda b�y�k bir belirsizlikten ��karak vizyon sahibi “emin ellere” teslim edildi. Di�er bir ifadeyle bu anla�ma, Piaggio”nun hayata d�nd�r�lmesi ve ekonomiye yeniden kazand�r�lmas� bak�m�ndan kritik bir geli�me olarak g�r�lmeli. K�sacas� bu b�t�nle�me ad�m� iki �lke a��s�ndan tam manas�yla bir “kazan-kazan” durumunu yans�t�yor.

Source:


“Telefonda taksit sınırı kalksın”

Mobil Dünya Kongresi”ne haziranda yapılması beklenen 5G damga vurdu. Mevcut internet bağlantısında 10 kat artış sağlaması öngörülen 5G için yılın ikinci yarısında ihale yapılacak. Operatörler hazırlıklarını sürdürürken Vodafone CEO”su Engin Aksoy, Türkiye”de kullanılan telefonların sadece yüzde 10″unun 5G özellikli olduğunu belirterek, “5G hizmetinin daha çok kişiye ulaşması için 5G”li telefonların taksit sınırı kaldırılsın” önerisinde bulundu. Barselona”da düzenlenen Mobil Dünya Kongresi (Mobile World Congress- MWC) kapsamında gazetecilerle sohbet toplantısı düzenleyen Vodafone CEO”su Engin Aksoy ve Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Hasan Süel, 5G ihalesi ve mobil teknolojilerle ilgili açıklamalarda bulundu. Dünyada 130″dan fazla ülkenin 5G”ye geçiş yaptığını hatırlatan Aksoy, “Bu açığı çok hızlı kapatmamız lazım. Bunun için de operatörlerin yatırım yapması gerekiyor. Dolayısıyla ihale bedelleri operatörlerin daha çok yatırım yapmasını teşvik etmeli” dedi. AVRUPA MODELİ 5G”ye geçişte Avrupa”da Finlandiya, Hollanda, Belçika, Asya”da ise Çin ve Japonya”nın örnek olarak öne çıktığına işaret eden Aksoy, “Bu ülkelerde ihale bedelleri düşük tutuldu ve yatırım önceliklendirildi. Hatta Çin, operatörlerden 5G”ye geçiş ihalesinde hiç bedel istemeyip, yatırım yapma şartı koştu. Bugün Finlandiya”nın kırsalından canlı yayın yapabilirsiniz. Öte yandan İtalya ihale bedelini yüksek tuttuğu için 5G”nin yaygınlaşmadığı kötü bir örnek oldu. İhalede bedel öne çıkar ve yüksek tutulursa, operatörlerin yatırım yapma gücü azalır” diye konuştu. 5G”nin yıllık 120 milyar liralık bir ekonomik fayda sağladığını vurgulayan Aksoy, ihaleden gelecek 3-5 milyar liraya odaklanmak yerine ülkenin makro faydasına bakılması gerektiğini söyledi. 5G”Lİ TELEFON SAYISI AZ Verilere göre, Türkiye”de yılda ortalama 11 milyon telefon satılıyor. Bunların sadece yüzde 10″u 5G özellikli cihazlar. 5G”li telefon kullanıcı sayısının artması için telefon satışında taksit sınırının kaldırılmasını talep eden Aksoy, “Biz de Vodafone Flex çatısı altında bazı telefon markalarıyla özel anlaşmalar yaparak tüketicinin 5G”li cihazlara ulaşımını kolaylaştırıyoruz” dedi. Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Hasan Süel de 5G sürecinde operatörlerin ihtiyacı olan frekansların adil dağıtımına dikkat çekerek, “Frekanslar 100″den aşağı olmamalı. Kimse mağdur edilmemeli” diye konuştu. TÜRKİYE”DEN AVRUPA”YA YERLİ TEKNOLOJİ İHRACATI Vodafone olarak bu yıl Ar-Ge yatırımları için 350 milyon TL kaynak ayırdıklarını hatırlatan Aksoy, bu yatırımlar sayesinde Türkiye”de geliştirilen teknolojilerin Avrupa ülkelerine ihraç edildiğini söyledi. Aksoy, “Vodafone Türkiye mühendisleri tarafından geliştirilen sadakat platformu Vodafone Happy, Portekiz, Almanya, Romanya, Türkiye, İspanya, İtalya ve İrlanda”nın ardından Çekya”da da hizmet verecek. 25 milyon kullanıcıya sahip olan Happy, dijital verimlilik açısından öne çıkıyor. Vodafone Müşteri Etkileşimleri Merkezi çözümü de yurt dışında ses getirdi. İlk etapta Portekiz ve Romanya olmak üzere Avrupa ülkelerinde kullanılacak” dedi.

Source: Di̇lek Güngör


Borsa güne yükselişle başladı

Açılışta BIST 100 endeksi, önceki kapanışa göre 86,66 puan ve yüzde 0,88 artışla 9.984,67 puana çıktı.

Bankacılık endeksi yüzde 1,37, holding endeksi yüzde 0,91 değer kazandı.

Sektör endeksleri arasında en çok kazandıran banka, en fazla kaybettiren ise yüzde 0,53 ile gıda içecek oldu.

Yurt içinde dün satış ağırlıklı bir seyir izleyen Borsa İstanbul”da BIST 100 endeksi, günü yüzde 0,13 değer kaybederek 9.898,01 puandan tamamladı.

Küresel piyasalar, ABD”nin uygulamaya aldığı gümrük vergilerine karşı Meksika ve Kanada”dan gelen misillemelerle oluşan tarife düellosunun gölgesinde yön bulmaya çalışırken, Asya tarafında Çin yönetiminin “ticaret sistemini koruma” mesajı endişelerin hafiflemesinde etkili oluyor.

Öte yandan, yurt içinde Borsa İstanbul, BIST 50 endeksinde yer alan ve açığa satış yapılabilen paylarda uygulanan açığa satış işlemlerinde yukarı adım kuralının bugün de devam edeceğini bildirdi.

Analistler, bugün yurt içinde veri gündeminin sakin olacağını, yurt dışında ise Avro Bölgesinde Üretici Fiyat Endeksi (ÜFE) ile hizmet sektörü Satınalma Yöneticileri Endeksi (PMI), ABD”de ise Fed”in Bej Kitap Raporu, ADP istihdam raporu, fabrika siparişleri ve dayanıklı mal siparişlerinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 10.000 ve 10.100 puanın direnç, 9.900 ve 9.800 seviyelerinin destek konumunda olduğunu kaydetti.

Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.

Source:


Turkcell, İzmir ve Milano arasında denizaltından fiber optik kablo altyapı çalışması başlattı

Koç, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, İspanya”nın Barselona kentinde düzenlenen Mobil Dünya Kongresi (MWC) 2025″te, Dünya GSM Birliğinin (GSMA) 26 kişilik yönetim kurulu üyeliği görevine seçildiğini anımsattı.Böylece Türkiye”yi yönetim kurulunda temsil ettiklerini bildiren Koç, “Yönetim kurulu sadece bu tür organizasyonları yapmıyor, aynı zamanda bütün mobil sektörünün sorunlarını da gündeme aldığımız ve gelecek nesil teknolojileri için neler yapmamız gerektiğini konuştuğumuz bir yer.” ifadesini kullandı.- 5G”YE UYUMLU YERLİ TELEFON ÜRETİLECEKKoç, 5G”ye uyumlu telefon üretilmesi konusunda Samsung ile işbirliği yaptıklarını anımsatarak, Turkcell olarak 2G, 3G ve 4G”de olduğu gibi 5G”de de en kaliteli ve hızlı interneti vereceklerini söyledi.Kullanıcıların büyük bölümünün 5G”ye uyumlu telefonu olmadığını gördüklerini anlatan Koç, sözlerini şöyle sürdürdü:”Biz hızlı internet versek bile eğer telefonlarınız 5G”ye uyumlu değilse biz o hızları size ulaştıramıyoruz. Onun için Türkiye”de Çerkezköy”de Samsung”un fabrikasında yerli telefon üretme kararı aldık. Fiyatı uygun, yüksek teknolojili 5G”ye uyumlu telefonları ürettireceğiz. Bunlar Turkcell için özel üretilecek ve aynı zamanda bine yakın Turkcell bayisinde satılmaya başlayacak. Türkiye”de daha fazla erişilebilir olsun diye uygun taksitlendirmeyle kullanıcılara ulaştıracağız. Nisan veya mayısta ilk telefonun banttan çıkmasını bekliyoruz. Banttan çıkan ilk telefonu hep beraber kullanacağız.”- “DAHA DÜŞÜK GECİKMEYLE İNTERNET KULLANIMINI MÜŞTERİLERE SAĞLAYACAĞIZ”Koç, Türkiye”de 41 milyon kullanıcının internet çıkışını sağladıklarını belirterek, “Türkiye”de belli bir bölgede yoğunlaşan internet çıkışına yedeklik olsun diye Turkcell olarak elimizi taşın altına koyduk ve İzmir”den Milano”ya deniz altından geçen bir fiber optik kablo altyapı anlaşmasını Telecom Italya Sparkle ile imzaladık. Bu anlaşma, internet çıkışlarımızı hızlandıracak ve yedekleme sağlayacak. Böylece, sosyal medyaya girerken, internete erişirken ve oyun oynarken daha düşük gecikmeyle internet kullanımını Turkcell müşterilerine sağlamış olacağız.” değerlendirmesinde bulundu.Türkiye”de 4G ile beraber ULAK Haberleşme”nin yerli baz istasyonu ürettiğine dikkati çeken Koç, Turkcell olarak bu ürünleri kullanmaya başladıklarını hatırlattı.Koç, yaptıkları anlaşmayla, Türkiye”de 5G devreye alındığında 3 bin noktada ULAK Haberleşme”nin yerli üretim baz istasyonlarıyla hizmet vermeye başlayacaklarını vurgulayarak, “ULAK Haberleşme 5G baz istasyonlarını hazır hale getirdiği zaman biz Türkiye”de 5G”yi yerli baz istasyonlarıyla veren ilk operatör olacağız.” dedi.- “VATANDAŞLARIMIZA EN UYGUN ŞARTLARDA TEKNOLOJİYİ GETİRMEK İÇİN ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDECEK”Turkcell olarak 2024″ü başarılı şekilde geçirdiklerine işaret eden Koç, gelirlerini enflasyonun üzerinde yüzde 7,8 artırdıklarını aktardı.Koç, geçen yıl yatırımlarının gelirler içindeki payını yüzde 23 olarak belirlediklerini ve bunu yerine getirdiklerini belirterek, şunları kaydetti:”420 milyon avroluk veri merkezi yatırımı yaptık ve Türkiye”nin en kaliteli 4 tane büyük veri merkezini işletiyoruz. Türkiye”nin verisi ülkede kalacak. Veri merkezlerinin enerji ihtiyacı vardır. 240 milyon dolarlık enerji yatırımı yapıyoruz ve Türkiye”nin birçok bölgesinde yapacağımız güneş enerjisi tarlalarıyla kendi elektriğini üreten bir operatör oluyoruz. Şu anda İzmir”de rüzgar enerji santralimiz var, tükettiğimiz enerjinin yüzde 65″ini yenilenebilir olarak kendimiz üretmeye başlayacağız. 2025, bizim için yatırımın tam gaz devam ettiği ve aynı zamanda gelirlerimizin büyüdüğü bir yıl olacak. 2025 yılı planlarımızda gelirlerimizi enflasyonun üzerinde yüzde 7-9 büyütmeyi düşünüyoruz. Yüzde 23 olan yatırımlarımızın gelirler içindeki payını yüzde 24″e çıkartıyoruz. Çünkü bu sene 5G, veri merkezi ve fiberleşme yılı. Türkiye”nin dijital dönüşümüne ön ayak olmak ve vatandaşlarımıza en uygun şartlarda interneti ve teknolojiyi getirmek için çalışmalarımız devam edecek.”

Source: Www.star.com.tr


Üsküdar”da yandaşa ihale: Tek şirket katıldı, 3,6 milyon TL’lik imza atıldı

Üsküdar Belediyesi”nin, AKP döneminde eski İl Başkan Yardımcısı Murat Hazıroğlu”nun çocuklarına ait şirketten 20 bin adet şemsiye satın aldığı ortaya çıktı. Belediye, Hazıroğlu”nun çocuklarının yönetimindeki şirkete toplamda 3,6 milyon TL ödeme yaptı.

Hilmi Türkmen döneminde yapılan ihale, 17 Kasım 2023″te düzenlendi ve yalnızca “Dms Dizayn Mağazacılık Satış ve Pazarlama Ticaret Limited Şirketi” tarafından teklif verildi. İhale dosyalarına göre, şirketle Üsküdar Belediyesi arasında 5 Aralık 2023 tarihinde imzalanan sözleşme ile toplamda 20 bin adet şemsiye temin edilmesi kararlaştırıldı.

BirGün Gazetesi haberine göre, Hazıroğlu”nun çocuklarının şirketi, sadece şemsiye alımıyla kalmayıp, 2021 ile 2023 yılları arasında belediye tarafından yapılan beş ayrı ihalede toplamda 8 milyon TL değerinde iş aldı. Bu ihaleler arasında, 2021 yılında Üsküdar Belediyesi”ne yapılan “Çoklu şarj kablosu ile USB bellek” satışı ve Ayasofya”nın güvenlik kamerası işinin de yer aldığı öğrenildi.

Source: Haber Merkezi