Дубль Макларена. Состоялась гонка Формулы-1 в Китае
Состоялась гонка в рамках гран-при Формулы-1 в Китае. Победу одержал пилот Макларена Оскар Пиастри, который стартовал с поула и провел безошибочный заезд, выиграв третий раз в карьере Ф-1.
В топ-3 этап закончили гонщик Макларена Ландо Норрис и пилот Мерседеса Джордж Расселл.
Несмотря на опасения по поводу износа резины, лидеры реализовали тактику одного пит-стопа. Стоит отметить уверенность пилотажа Пиастри – австралиец не дал напарнику ни одного шанса и сделал важное заявление в плане борьбы за чемпионство.
В борьбе пилотов Феррари все сложилось достаточно интересно уже со старта. Шарль Леклер случайно зацепил болид Льюиса Хэмилтона и сломал себе переднее антикрыло, однако сумел спокойно продолжить этап. Интересно, чти на 20-м круге команда попросила Хэмилтона пропустить Леклера, у которого был более высокий темп. Льюис с комментариями, но согласился и пропустил напарника.
Что касается Ред Булла, то Макс Ферстаппен финишировал 4-м, сумев опередить Леклера и Хэмилтона благодаря тактике одного пит-стопа. В конце Макс красиво прошел Леклера и взял максимум возможного в этой гонке. Однако по темпу Быки явно уступают Макларену и Мерседесу.
Лиам Лоусон, стартовавший с пит-лейн, закончил гонку 16-м.
Двумя болидами в топ-10 удалось заехать Хаасу благодаря классной гонке Окона и Бермана, а Албон на Уильямсе второй этап кряду закончил в очках. Алекс благодаря очень позднему пит-стопу успел даже полидировать два круга.
Вторую гонку кряду не закончил Фернандо Алонсо.
Source: Иван Зинченко
Макларен с дублем выиграл Гран-при Китая
В воскресенье, 23 марта, в Шанхае прошел второй этап Формулы-1 Гран-при Китая.
Старт гонки получился довольно спокойным. Оба Макларен сразу захватили преимущество, также Феррари оставили позади Макса Ферстаппена.
Тем не менее в стартовой борьбе был небольшой контакт между болидами Леклера и Хэмилтона, в результате которого машина монегаска получила небольшие повреждения.
LAP 1/56Norris is up to second, Russell has dropped to third and there”s been contact between the two Ferrari”s with Leclerc suffering front wing damage 👀#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/hNUhh89sMu— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
На пятом круге гонку был вынужден закончить Фернандо Алонсо. Болид испанца неожиданно остался без тормозов, однако пилот все же довел авто до боксов.
LAP 5/56 📻 “No brakes, no brakes” No luck for Alonso who returns to the pit lane and out of the race ❌#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/ovaFHvI1t4— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
После старта гонка довольно быстро стабилизировалась, и пилоты действовали пассивно, стараясь сохранить шины. После 12-го круга многие пилоты уже начали делать первые пит-стопы.
The running order with seven of the 56 laps gone ⤵️#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/WNNjQDNUT7— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
Феррари попытались отреагировать на пит-стопы лидеров, и в итоге Хэмилтон оказался в трафике, который существенно его замедлил.
LAP 14/56 Hamilton and Verstappen pit on the same lap Both have clean stops and are back out on track in 10th and 12th #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4OFwNQqn54— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
На 21-м круге Леклер запросил размен позициями с Хэмилтоном. Монегаск даже на поврежденном болиде был уверен, что сумеет догнать Расселла и получил на это добро от команды.
LAP 21/56 The two Ferraris have switched positions 🔀Leclerc, who”s still carrying that front wing damage, is let through by Hamilton #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/KggUnJvWNC— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
В целом Леклеру удалось уехать от Хэмилтона и догнать Расселла, намечалась борьба за третью позицию, однако в итоге ошибка Шарля в шпильке свела все усилия монегаска на нет.
LAP 28/56 There”s a battle brewing between Russell and Leclerc for P3 ⚔️#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/6jmJlg4RXV— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
К 37-му кругу появилась небольшая интрига. Расселл решил ехать без пит-стопов, вынудив Макларен делать то же самое, если они не хотят упустить победу. К тому же команды были предпреждены, что на последних кругах гонки может пойти дождь.
LAP 30/56 Tyre wear and strategies will be crucial as we enter the final stages of this race 👀#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/i8tkzQCW0Z— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
Также к интриге несколько пунктов добавил практически бесплатный пит-стоп Хэмилтона. Льюис пропустил вперед только Макса, однако на свежих шинах может попробовать навязать борьбу лидерам.
LAP 38/56 Hamilton has pitted again. It”s another set of hard tyres and he”s back out on track in P6 #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/kIAm8SLLWU— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
Главным героем 30-х кругов определенно стал Оливер Бермэн. Молодой пилот Хаас совершил ряд удачных обгонов и на 39-м круге сумел ворваться в очковую зону.
LAP 39/56Bearman is having a ball out there on the medium tyres He”s all over Gasly”s rear wing and sniffing a points finish#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/FemPyAszwf— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
Технические проблемы помешали гонке и Юки Цуноды. Японец до последнего боролся за возвращение в очковую зону, но в итоге у него просто лопнуло переднее антикрыло.
LAP 47/56 Tsunoda has a front wing issue and he heads back to the pits for repairs Yuki”s a bit confused as to how he picked up the damage 🤷♂️#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/6eGVUU3mdD— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
За три круга до финиша Ферстаппен наконец догнал Леклера и в результате очень жаркой, но короткой борьбы Макс вырвался на четвертую позицию.
LAP 53/56There”s a mighty mini-battle between Leclerc and Verstappen going on ⚔️The Dutchman has snuck through and he”s up to P4 👏#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/FTnyBQu02H— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
Победителем Гран-при Китая-2025 стал Оскар Пиастри, который уверенно вел всю гонку и финишировал первым. Его партнер Ландо Норрис все же сумел удержать вторую строчку, несмотря на серьезные проблемы с тормозами на последних кругах. Третьим финишровал Джордж Расселл, который хоть и не смог догнать Макларен, но хотя бы не подпустил к себе преследователей.
RACE CLASSIFICATION: The full rundown 👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/7Cb5QbfKBT— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!
Source: Isport.ua
Общий зачет Формулы-1 после Гран-при Китая
Состоялась гонка Формулы-1 в Китае, которую выиграл гонщик Макларена Оскар Пиастри. А в общем зачете лидирует пилот Макларена Ландо Норрис, который опережает Макса Ферстаппена и Джорджа Расселла.
В Кубке конструкторов первым остается Макларен, далее идут Мерседес и Ред Булл.
1. Ландо Норрис (Макларен) – 44
2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) – 36
3. Джордж Расселл (Мерседес) – 35
4. Оскар Пиастри (Макларен) – 34
5. Андреа Кими Антонелли (Мерседес) – 18
6. Шарль Леклер (Феррари) – 18
7. Льюис Хэмилтон (Феррари) – 17
8. Алекс Албон (Уильямс) – 12
9. Лэнс Стролл (Астон Мартин) – 8
10. Эстебан Окон (Хаас) – 6
Кубок конструкторов
1. Макларен – 78
2. Мерседес – 53
3. Ред Булл – 36
4. Феррари – 35
5. Уильямс – 12
6. Астон Мартин – 8
7. Хаас – 7
8. Заубер – 6
9. Рэйсинг Буллз – 3
10. Альпин – 0
Source: Иван Зинченко
«Я это заслужил». Что сказали пилоты Ф-1 после гонки в Китае
Второй этап Формулы-1 сезона-2025 в Китае выиграл пилот Макларена Оскар Пиастри, который опередил напарника Ландо Норриса и гонщика Мерседеса Джорджа Расселла.
Оскар Пиастри
Было очень приятно управлять болидом, отличная командная работа и приятный уикэнд. Чувствую, что заслужил такое на прошлом домашнем гран-при в Австралии, но мы тут оформили дубль и я очень счастлив. Удивительно, что гонка прошла для меня вообще без проблем.
Ландо Норрис
Не думаю, что многие ожидали гонку одного пит-стопа. Я пытался в конце сократить отставание от Оскара, но не сумел сделать это. Он заслужил победу. В конце у меня начались проблемы с тормозами, и это было страшно.
Я начал терять по 2-3 секунды с круга, но все же добрался до финиша.
Джордж Расселл
Одна из лучших гонок в карьере, очень доволен своим третьим местом. Макларен пока просто быстрее нас, так что все справедливо. Однако болид ощущается великолепно, и выдал один из лучших уикэндов в карьере.
Шарль Леклер
На старте гонки я зацепил болид Льюиса Хэмилтона, но нашей с ним вины не было. Так сложилось, что я не ожидал его увидеть в этом месте в повороте, а он не ожидал увидеть меня. Обидно, что такое случилось между двумя Феррари, но никто из нас не имел плохих намерений. Просто немного невезения на первом круге.
Я повредил переднее крыло, и это сказывалось, поэтому мог финишировать лучше, чем пятое место.
Макс Ферстаппен
Сколько я готов ждать улучшения болида Ред Булла? Для меня на самом деле ничего не изменилось. Я очень расслаблен, настроен позитивно. Я наслаждаюсь жизнью и в болиде, и вне его. Пытаюсь показать свой максимум, про остальное не думаю.
В целом, ощущаю себя в жизни прекрасно.
Source: Иван Зинченко
Лоусон может потерять место в Ред Булл уже после двух Гран-при
Ред Булл раздумывает о замене Лиама Лоусона уже на следующем Гран-при, пишет Autosport.
Новичок команды провел уже две гонки, но все еще не набрал ни одного очка. В то время у Ферстаппена на счету уже 36 баллов.
В первой гонке Лоусон сошел, а на Гран-при Китая стартовал последним и занял итоговое 15-е место.
Источники сообщают, что команда может заменить Лиама на кого-то из пилотов Рейсинг Буллз. В паддоке уверены, что фаворитом является именно Юки Цунода.
При этом ранее Гельмут Марко заявлял, что команда готова предоставить пилоту время на адаптацию. А потому пока окончательное решение еще не принято.
С итогами Гран-при Китая вы можете ознакомиться на нашем сайте.
Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!
Source: Isport.ua
«Можно вспомнить…». Миллер – о дополнительных тестах для Хорхе Мартина
Райдер частной команды Pramac, вице-чемпион мира 2014 в классе Moto3 Джек Миллер поделился мнением по поводу просьбы Априлии предоставить дополнительные тесты для чемпиона мира Хорхе Мартина, который пропускает начало сезона 2025 из-за травмы руки.
«Это MotoGP и правила такие уже очень давно. Можно вспомнить, когда Валентино Росси сломал ногу и так далее. Марка Маркеса тоже почти целый сезон пропустил, например. Они смогли провести только те тесты, которые им дали. Так оно работает. Правила есть правила. Мартину и Априлии не повезло, но такие карты им раздали в этом году», – приводит слова Миллера Motorsport.
Ранее свое мнение по поводу дополнительных тестов для Мартина высказал восьмикратный чемпион мира Марк Маркес, который выиграл первые два этапа сезона 2025.
Source: Александр Шарадкин
Пиастри: Чуувствую, что заслужил победу за прошлую неделю
Пилот Макларен Оскар Пиастри прокомментировал своб победу на Гран-при Китая.
Напомним, что Макларен сделал дубль в Шанхае, а Оскар выиграл гонку, стартовав с поула.
Пилот считает, что ему должны были победу за неудачи на прошлой неделе. Напомним, что на Гран-при Австралии Пиастри до самого финиша претендовал на победу, но ошибся в конце и финишировал лишь девятым.
“Потрясающий уик-энд – от начала и до конца. Болид практически все время был потрясающим. Сегодня удивило то, насколько по-другому себя вели шины.
Я невероятно горжусь тем, как провел весь уик-энд. Чувствую, что заслужил это за прошлую неделю. Команда невероятно постаралась, забрав дубль. Я очень доволен.
На “медиуме” ехать было все еще сложновато, но намного лучше, чем вчера. “Хард” работал куда лучше, чем все ожидали – или, по крайней мере, чем ожидали мы.
То, что мы проехали так весь Гран-при вплоть до финиша, оказалось сюрпризом – но это приятный сюрприз”, – приводит слова пилота Sky Sports.
С итогами Гран-при Китая вы можете ознакомиться на нашем сайте.
Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!
Source: Isport.ua
«Маленькая проблема». Босс Дукати рассказал о спаде Франческо Баньяйи
Руководитель заводской команды Дукати Давиде Тардоцци рассказал о спаде у трехкратного чемпиона мира Франческо Баньяйи в начале нынешнего сезона MotoGP.
«Я общался с Пекко. Очень и очень маленькая проблема на мотоцикле не дает ему нужных ощущений в левых поворотах. Но мы ему доверяем и ждем, что еще гонка или две – и он вернется. Да, мы знаем, что СОТА – трасса мечты для Марка Маркеса, но ждем, что в Катаре Пекко будет бороться с ним за победу. Поддерживать его сложно, как и ему оставаться сосредоточенным на лучших результатах, которые он показывает, – третье-четвертое место, – на том, чтобы зарабатывать очки, поскольку придет время и он нагонит отставание, так что сейчас важно не терять очки.
Не думаю, что он под давлением. Мы этого еще не поняли, он – тем более. Нам чего-то не хватает в настройках, чего-то, чтобы помочь ему, и об этом мы говорим. И думаю, что вскоре мы с этим разберемся, поскольку Пекко едет не так, как в конце прошлого сезона, у него нет уверенности в первую очередь. И это мы видим по данным, по сравнению с прошлым годом. Мы уже общались с Джиджи, инженерами и самим Пекко и что-то сделаем. Уверен, что мы ему поможем», – приводит слова Тардоцци Crash.net.
Напомним, что на первых двух Гран-при сезона 2025 Франческо Баньяйя дважды финишировал третьим в спринтах и взял третье и четвертое места в основных гонках.
Source: Александр Шарадкин
Льюису Хэмилтону, Шарлю Леклеру и Пьеру Гасли грозит дисквалификация
Шарлю Леклеру, Пьеру Гасли и Льюису Хэмилтону грозит дисквалификация с Гран-при Китая после проверок ФИА, которые выявили нарушения технического регламента.
Леклер финишировал пятым, а Гасли – 11-м в Шанхае, однако во время технического контроля выяснилось, что машины Феррари и Альпин не соответствуют минимальному весу 800 кг, установленному регламентом.
Феррари заменила переднее антикрыло на болиде Леклера после повреждения, полученного на первом круге в результате контакта с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном. Изначально вес болида составлял 800,5 кг.
После слива необходимого образца горючего, который составил 2,0 литра, масса машины уменьшилась до 799.0 кг, при этом замененное крыло весило 0,2 кг.
Что касается Гасли, из его автомобиля было слито 1,1 кг топлива, после чего вес машины также составил 799.0 кг, хотя изначально она соответствовала минимальным требованиям.
На Гран-при Бельгии 2024 года победитель гонки Джордж Рассел также был дисквалифицирован из-за недостаточного веса автомобиля после аналогичного нарушения регламента.
И Феррари, и Альпин согласились с выводами ФИА после проверки.
Кроме того, под угрозой дисквалификации оказался и Льюис Хэмилтон. ФИА обнаружила чрезмерный износ планки днища на его болиде Феррари, что нарушает технический регламент. Похожий случай произошел на Гран-при США 2023 года, когда из-за аналогичного нарушения дисквалифицировали Хэмилтона и Шарля Леклера.
Source: Александр Ляшецкий