Ландо Норрис рассказал, как новая директива повлияет на скорость MCL39
Накануне Гран-при Китая ФИА представила новую техническую директиву, направленную на смягчение эффекта так называемого мини-ДРС, которым в прошлом сезоне активно пользовалась Макларен. Однако в команде заявляют, что никаких существенных изменений вносить не придется.
Во время четверговой пресс-конференции ФИА для пилотов этот вопрос был неизбежным, ведь представителем от Макларен стал Ландо Норрис. Британца спросили, нужно ли команде модифицировать MCL39, чтобы соответствовать новым требованиям.
Нет, нам не нужно ничего менять. С нашей машиной все хорошо, – заверил Норрис. Директива FIA направлена не на Макларен.
По словам лидера чемпионата, эта техническая директива не касается конструкции MCL39.
На самом деле наш болид, пожалуй, слишком хорош, и мы даже недостаточно расширяем границы, честно говоря, – отметил пилот. Поэтому даже если бы эта директива действовала уже на прошлых выходных, для нас ничего бы не изменилось.
Норрис также намекнул, что директива могла быть направлена на конкурентов:
Это не про нас, кажется, это касается других команд. Возможно, это означает, что нам стоит еще больше давить, – подытожил пилот Макларен.
Гран-при Китая пройдет второй год подряд после долгой паузы, и новые правила могут оказать заметное влияние на расстановку сил. Скажется ли эта техническая директива на соперниках Макларен – станет понятно уже на первой практике в Шанхае.
Source: Александр Ляшецкий
Разрешил дебютировать Шумахеру: умер знаменитый экс-владелец конюшни Формулы-1
Эдди Джордан отошел в вечность на 77-м году жизни. Бизнесмен скончался в ночь на четверг, сообщает BBC Sport.
Основатель одноименной конюшни Формулы-1 в декабре прошлого года признался, что борется с онкологией. До февраля он прошел четыре курса химиотерапии. Прогнозы врачей по поводу будущего Джордана были положительными.
После посредственной карьеры гонщика ирландец стал спортивным менеджером. В 1991 году он основал команду Джордан и дебютировал в F1. Тогда же за рулем команды первую в карьере гонку провел семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер.
Пик Джордан пришелся на сезон-1999. Немец Хайнц-Харальд Френтцен тогда одержал 2 победы и финишировал третьим в общем зачете пилотов, а конюшня заняла 3-е место в Кубке конструкторов. В 2005 году Джордан продал команду, ставшую после нескольких трансформаций Астон Мартин.
К слову, ранее руководитель Макларен Браун “отправил” Ферстаппена в Мерседес.
Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!
Source: Isport.ua