Petlas, Prestige Sport ile premium segmentte iddialı
Islak ve kuru zemin yol tutuşu, sessiz sürüş, aşınma direnci, konfor ve viraj performansında rekabette pozitif ayrışan Prestige Sport, sahip olduğu bu özelliklerle Petlas’ın premium segmentteki konumunu güçlendiriyor. Geniş omuz yapısı sayesinde virajlarda daha iyi bir yol tutuşu ve yüksek yanal stabilite sunan Prestige Sport, asimetrik desen tasarımıyla da hem kuru hem de ıslak zeminlerde güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. İç yapısında yer alan geniş drenaj olukları ve silikalı özel sırt karışımı sayesinde ıslak zeminde yüksek güvenlik sağlarken, çevresel merkez blok yapısı ise düz gidişte hassas direksiyon tepkileri sunarak sürüş hâkimiyetini artırıyor. ‘REKABETTE FARK YARATIYORUZ’Prestige Sport’un tanıtıldığı lansmanda konuşan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, “Binek araçlardan kamyonlara, otobüslerden yarış araçlarına, iş makinelerinden uçak lastiklerine kadar neredeyse tüm araç çeşitleri için 300 farklı desen ve 3 bin 500 farklı ebatta lastik üretiyoruz. Yüksek performans lastiği olarak geliştirdiğimiz yeni ürümüz Prestige Sport’un sunduğu ıslak zeminde iddialı fren performansı, üstün yol tutuşu ve sessiz sürüşle sunduğu konfor gibi pekçok özelliğiyle de rekabette fark yaratacağını düşünüyoruz” dedi. ‘PAZAR PAYINDA LİDERİZ’Petlas olarak sürdürülebilir büyümeye odaklandıklarını kaydeden Yalnız, “Binek grubunda bir önceki yıla göre adet bazında yüzde 5.4 büyüme kaydederek yurt içi ve yurtdışı pazarlarda toplam 7 milyon 400 bin adede ulaştık. Bu sonuçlarla adet bazında yüzde 25’e yaklaşan pazar payımızla liderliğimizi pekiştirdik. İhracatta her yıl üzerine koyarak ilerliyoruz. Türkiye’den en çok ülkeye lastik ihracatı yapan üretici pozisyonundayız” şeklinde konuştu.
Source: Hakan Akarsu
Kendi gitti uçağı kaldı
DÜNYANIN en zengin ülkelerinden olan İsviçre’nin satın aldığı yeni devlet uçağı önce maliyetiyle şimdi ise arızasıyla gündemde.
İsviçre, Monako Prensliği’nden aldığı köhnemiş Falcon 900 devlet uçağını Bombardier Global 7500 tipi özel uçakla değiştirdi.
109 milyon dolara (103 milyon İsviçre frankı) mal olan uçak, “savurganlık” eleştirilerine neden oldu.
BAKANIN İLK YOLCULUĞU
İSVİÇRE, ‘devlet uçağı’ Bombardier Global 7500’ü geçen günlerde Türkiye seyahatinde kullandı.
İsviçre heyeti, Ankara’daki İsviçre- Türkiye Dostluk Anlaşması’nın 100. yılı ve ardından Antalya’daki Diplomasi Forumu’na katılmak için Türkiye’ye geldi.
Ancak Dışişleri Bakanı Ignazio Cassis’ın de yer aldığı lüks uçak Ankara’dan Antalya’ya gidiş sırasında arızalandı.
ESKİ UÇAĞI ÇAĞIRDILAR
PİLOT, risk alıp yine de Antalya’ya uçtu. Ardından heyet yeniden Ankara’ya aynı uçakla getirildi ama uçağın İsviçre’ye ulaşamayacağı anlaşıldı.
23 yıllık Cessna Ctiation Ewcel 500 XL’in yerine satın alınan uçağın, yedek parça gelene kadar Ankara’daki hangarda kalmasına karar verildi. İsviçre’nin diğer ‘devlet uçağı’ Falcon 900 geldi ve diplomasi heyetini geri götürdü.
Source: Ali Gülen
“Artık OEM”e girme vaktimiz geldi”
Yerli lastik üreticisi Petlas, yeni yüksek performans yaz lastiği Prestige Sport’u tanıttı. Yapılan açıklamaya göre, geliştirme çalışmaları 3 yıl süren Prestige Sport, Petlas ın daha önce yer almadığı premium lastik segmentinde markayı temsil edecek. Petlas ın yeni lastiğinin lansmanı, şirketin Kırşehir fabrikasında düzenlendi. Burada gerçekleşen lansmanda konuşan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Binek araçlardan kamyonlara, otobüslerden yarış araçlarına, iş makinelerinden uçak lastiklerine kadar neredeyse tüm araç çeşitleri için 300 farklı desen ve 3 bin 500 farklı ebatta lastik üretiyoruz. Yüksek performans lastiği olarak geliştirdiğimiz yeni ürümüz Prestige Sport’un ıslak zemindeki fren performansı, yol tutuşu ve konfor seviyesi gibi özellikleri ile rekabette fark yaratacağını düşünüyoruz dedi. Petlas ın hali hazırda binek araç grubunda herhangi bir orijinal ürün üreticisi (OEM) ile işbirliği bulunmuyor. Bu konuda hazırlıklar yaptıklarını da anlatan Hakan Yalnız, Traktör, kamyon ve diğer gruplarda OEM ler ile biklikte çalışıyoruz. Yeni lastiğimiz ile birlikte artık otomobil grubunda da OEM e girme vaktimiz geldi diye konuştu. CİRONUN YÜZDE 44 Ü İHRACAT Hakan Yalnız, sürdürülebilir büyümeye odaklandıklarını da kaydederek, binek grubunda bir önceki yıla göre adet bazında yüzde 5.4 büyüme kaydettiklerini bildirdi. Yalnız, Yurt içi ve yurt dışı pazarlarda toplam 7 milyon 400 bin adede ulaştık. Adet bazında yüzde 25’e yaklaşan pazar payımız bulunuyor. İhracatta her yıl üzerine koyarak ilerliyoruz. Almanya, Romanya, Hollanda, Mısır, Fas ve Amerika başlıca ihracat yaptığımız ülkeler. 2025’te daha önce Asya ve Afrika’da hiç satış yapmadığımız Moğolistan, Myanmar, Gabon, Zambia, Botswana gibi ülkelere giriş yapmak istiyoruz. Ciromuzun yüzde 44’ünü ihracattan sağlıyoruz şeklinde konuştu. Petlas ın diğer markalar ile birlikte toplam üretim adedinin ise yıllık 10 milyonu bulduğunu da belirtelim. YENİ FABRİKA İÇİN 860 MİLYON DOLARU YATIRIM YAPACAK Kırşehir deki fabrika ziyaretimizde, şirketin yeni bir tesis inşa etmeyi planladığını da öğrendik. 2030 yılında mevcut fabrikanın yanıbaşında faaliyete geçecek yeni tesis için 860 milyon dolar yatırım yapılacak. Kurulacak yeni tesisin yıllık üretim kapasitesi ise yapılan açıklamaya göre 10 milyon adet olacak. SEKTÖR 2024 Ü REKORLA KAPATTI Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Kırşehir deki lansmanda lastik sektöründeki gelişmeleri de değerlendirdi. Yalnız, Küresel ölçekte lastik sektörü bir önceki yıla göre yüzde 3.5 artışla 2.5 milyar adede ulaştı. Bu sayının yaklaşık 2.2 milyar adedi yenileme pazarından geliyor. Ülkemizde ise yaklaşık 23 milyon adetlik binek ve ticari lastik satışıyla otomobil pazarına benzer şekilde rekor kırıldı. Özetle, hem otomotiv hem de lastik sektörü 2024 yılını rekorlarla kapattı ifadelerini kullandı.
Source: Habertürk