Başkan Seçer’den bakanlığa çağrı: ‘Adanalıoğlu’nu hangi sanayi tesisi kirletiyor’
Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Mersin Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü’ne (MESKİ) ait Karaduvar, Tarsus (Karabucak) ve Mezitli atık su arıtma tesislerinde denetim yaptı. Denetleme sonucunda 3 atık su arıtma tesisine toplam 2 milyon 674 bin 708 lira ceza uygulandı. Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, bakanlığın uygulamasına belediye meclisinde yaptığı konuşmayla tepki gösterdi. 2019 yılında kendileri yönetime gelmeden önce MHP’li Burhanettin Kocamaz yönetimindeki belediyeye de ceza yazıldığını, söz konusu cezaların mahkeme yoluyla iptal edildiğini anımsatan Seçer, “Biz de şimdi bu işleme karşı mahkemeye gideceğiz. Bakanlığın numune alma şekline ve metoduna itiraz edeceğiz. Sizi online (çevrimiçi) takip ediyorlar. Ölçme imkanları var. Bizden 2 yerden alınan numunede problem çıkıyor. Biz iletişim kurduk. Yeniden numune alın dedik. Bunu işleme koydular. Şimdi sosyal medyada bunu dolaştırıyorlar. Haber kanallarında altyazı geçiyor, sanırsın ki dünya tersine dönmüş. Bunu yapmayın” ifadelerini kullandı. ‘KREDİ ALMAYA UĞRAŞIYORUZ’ Bulgunun henüz kesinleşmediğine dikkat çeken Seçer, “Hadi varsayalım bizim numuneler böyle çıktı… Biz 6 yıldır kredi almak için canhıraş çalışıyoruz. Çevre Bakanlığına da bu vesileyle, Erdemli-Anamur hattında yazlık siteler siteler var. Bize gösterdikleri hassasiyeti sitelere de göstermelerini istiyorum. Çevre Bakanlığına sesleniyorum. Adanalıoğlu tarafından sürekli şikayet geliyor. Nereden geliyor o koku? Hangi sanayi tesisi kirletiyor? Çevre Bakanlığının sorumluluğu, bunun da üzerine gidin” çağrısı yaptı.
Source: Emirhan Çoban
İran sınırında insanlık dramı
Türkiye’nin İran’a açılan sınır kapısı Van Kapıköy’de yoğunluk devam ediyor. ABD’nin İran’a saldırısı ile Avrupa, Afrika ve Uzak Doğu ülkelerinin konsolosluk çalışanları ile siviller de İran’ı terk etmeye başladı. Günlük 2 bin kişi kapasitesi olan sınırda yaşananlar ise insanlık dramına dönüştü.
KALDIRIMDA OTURUYORLAR
Binlerce insanın giriş çıkış yaptığı sınırda tuvalet yok. Siviller dere kenarına inip tuvalet ihtiyacını karşılıyor. Barakaların arkasında tuvaletini yapanlar yüzünden idrar kokusu hakim. Bekleme alanı olarak çadırdan bozma barakalar kullanılıyor. Siviller sırasını kaldırım kenarında oturup bekliyor.
ESNAF DERDİNİ ANLATTI
Esnaf; “AKP’li kayyum zamanında tuvalet yapmışlardı, seçimi DEM Parti alınca tuvaleti söktüler. Resmen halkı cezalandırıyorlar. Burada sadece Van halkı yok. Sınır kapısında tüm dünya vatandaşları var. Bu ülke adına utançtır. İnsanlığa sığmaz” diyor.
Source: Haber Merkezi
Taşınma mevsimi geldi, ev arayışı başladı: İşte İstanbul’da ilçe ilçe güncel kira fiyatları!
TÜRKİYE GAZETESİ/Ö. Faruk Bingöl- Tayin dönemi ve yaz aylarının gelmesiyle birlikte binlerce hanede taşınma telaşı da başladı. Piyasaya bakıldığında ise kiralarda dikkat çeken bir yükseliş yaşanıyor. İstanbul Gayrimenkul Değerleme tarafından paylaşılan rapora göre, mega kentte mayıs ayında ortalama 28 bin TL olan kira fiyatı, haziranda 30 bin TL’ye yükseldi. YAZ ORTASINDA ZİRVE YAPIYOR Gayrimenkul İktisatçısı Dr. Ahmet Büyükduman, kiralık daire ilanlarını analiz ettiklerinde, kendi kendini tekrarlayan bir döngüyle karşılaştıklarını aktararak “Baharla birlikte yaklaşık beş aylık bir dönemde yükselme eğiliminde olan ilan kiraları, yaz ortasında zirve yapıp, kış sonuna kadar yaklaşık 7 ay durgun seyrediyor” dedi. #r-1125895# 32 BİN 500 TL’YE ÇIKABİLİR İstanbul’da geçen yılın ağustosundan bu yılın mart ayına kadar 25.000 TL’de kiraların sabit kaldığını aktaran Dr. Ahmet Büyükduman, haziranda ise ortalama rakamların 30 bin TL’ye yükseldiğini belirtti. Dr. Ahmet Büyükduman, aynı döngünün devam etmesi halinde, İstanbul’da ilan kiralarının ortalama değerinin ağustosta 32.500 TL’ye ulaşacağını tahmin ettiklerini de söyledi. Dairesini kiraya vermek isteyenler için en avantajlı ayların geldiğini de ifade eden Dr. Büyükduman, kiralık daire arayanların ise kış mevsiminde avantajlı konuma geçtiğini bildirdi. Dr. Ahmet Büyükduman, bu yıl marttan ağustosa kadar geçecek 5 aylık dönemde ilan kiralarında artış oranlarını İstanbul için %30, Ankara için %27 ve İzmir için de %25 civarında tahmin ettiklerini de sözlerine ekledi. İLÇE İLÇE İSTANBUL’DA KİRALAR İstanbul Gayrimenkul Değerleme’nin analizine göre Haziran 2025 döneminde İstanbul’da ilçe ilçe ortalama kiralar şöyle gerçekleşti: -Arnavutköy: 20 bin TL -Ataşehir: 35 bin TL -Avcılar: 22 bin TL -Bağcılar: 19 bin TL -Bahçelievler: 25 bin TL -Bakırköy: 45 bin TL -Başakşehir: 35 bin TL -Bayrampaşa: 25 bin TL -Beşiktaş: 50 bin TL -Beykoz: 35 bin TL -Beylikdüzü: 30 bin TL -Beyoğlu: 32 bin TL -Büyükçekmece: 30 bin TL -Çatalca: 23 bin TL -Çekmeköy: 32 bin 500 TL -Esenler: 25 bin TL -Esenyurt: 17 bin TL -Eyüpsultan: 40 bin TL -Fatih: 22 bin TL -Gaziosmanpaşa: 24 bin 500 TL -Güngören: 25 bin TL -Kadıköy: 55 bin TL -Kağıthane: 27 bin 500 TL -Kartal: 34 bin TL -Küçükçekmece: 27 bin TL -Maltepe: 35 bin TL -Pendik: 27 bin 500 bin TL -Sancaktepe: 26 bin TL -Sarıyer: 55 bin TL -Silivri: 22 bin TL -Sultanbeyli: 22 bin TL -Sultangazi: 20 bin TL -Şile: 35 bin TL -Şişli: 31 bin TL -Tuzla: 27 bin TL -Ümraniye: 32 bin TL -Üsküdar: 36 bin TL -Zeytinburnu: 50 bin TL RAKAMLAR NE SÖYLÜYOR? İstanbul’da kiraların en düşük olduğu ilk 5 ilçe Esenyurt, Bağcılar, Arnavutköy, Sultangazi ve Silivri oldu. Sarıyer, Kadıköy, Beşiktaş, Zeytinburnu ve Bakırköy ise en pahalı 5 ilçe olmaya devam etti. Bu arada İstanbul’un merkezinde yer alan Fatih’te ortalama kiraların 22 bin TL olması dikkatlerden kaçmadı. Bu ilçedeki eski yapı stokunun fazla olasının kiraları da etkilediği belirtiliyor.
Source: Ömer Faruk Bingöl
Akaryakıt fiyatlarında son durum! Benzin, motorin ve LPG”ye zam, indirim var mı? (24 Haziran 2025)
Brent petrol fiyatları ve dövizdeki değişikliklerle birlikte güncel benzin, motorin ve LPG (akaryakıt) fiyatları gündemdeki yerini koruyor.21 Haziran Cumartesi gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere benzinin litre fiyatına 1.51 TL, motorinin litre fiyatına ise 3.30 TL zam geldi. Böylece motorin fiyatı birçok kentte 55 TL sınırına dayandı.24 Haziran Salı gece yarısından itibaren motorinin litre fiyatında 1 lira 66 kuruşluk indirim geldi.24 Haziran 2025 itibarıyla İstanbul, İzmir ve Ankara”da benzin ve motorin fiyatları ne kadar?İstanbul Avrupa Yakası:Benzin: 51.50 TL Motorin: 53.09 TL LPG: 25.09 TLİstanbul Anadolu Yakası:Benzin: 51.35TL Motorin: 52.97 TL LPG: 24.49 TLAnkara:Benzin: 52.16 TL Motorin: 53.92 TL LPG: 24.99 TLİzmir:Benzin: 52.49 TL Motorin: 54.27 TL LPG: 24.94 TLAkaryakıt fiyatları nasıl hesaplanıyor?Türkiye’de akaryakıt fiyatları, Akdeniz piyasasında yayınlanan günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları ve döviz kuruna göre hesaplanıyor. Elde edilen gümrüksüz rafineri fiyatına ÖTV ve EPDK payı ekleniyor. Bu tutara KDV de ilave edilerek nihai pompa satış fiyatı belirleniyor.
Source: Dünya Gazetesi
111 yıllık kulübe şok! Armaya haciz
Altay Spor Kulübü”nde geçmiş dönemde çalışmış bir antrenör 473 bin TL alacağını tahsis edemeyince kulübün logosuna haciz gönderdi. ARMAYA HACİZ CEZASI TFF 2. Lig”i 25 puan ile 17. sırada tamamlayarak TFF 3. Lig”e düşen İzmir temsilcisi Altay zor günler yaşıyor. Gazeteci Ege Engin”in haberine göre 111 yıllık camianın arması haczedilebilir. Kulüpte geçmiş dönemlerde çalışmış bir antrenör 473 bin TL alacağını tahsis edemeyince kulübün logosuna haciz gönderdi. 25 Haziran”a kadar anlaşma yapılmadığı taktirde bilirkişi logoya ücret belirleyecek ve ücret üzerinden satışa çıkaracak.14 Mayıs 2025 tarihi itibari ile Altay Spor Kulübü”nün borcu 854 Milyon Lira olarak açıklandı.
Source: Alper Kızıltepe
Belediye başkanı komşu ilden iki ilçeyi istedi: Haritayı paylaşınca kıyamet koptu
Osmaniye Belediye Başkanı İbrahim Çenet, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda Erzin ve Dörtyol ilçelerinin de içerisinde yer aldığı temsili bir harita paylaştı. Başkan Çenet, söz konusu paylaşımda İşte yakın gelecekte kapımızı çalacak Osmaniye İl ve Yerel Yönetimi için yukardaki haritada tarihi ve kültürel köklerimizin sürekliliği olan Erzin ve Dörtyol”un da ana şehir Osmaniye”mize avdet etmesi, geri dönmesi tarihimize saygının bir gereğidir ifadelerini kullandı. Yaptığı paylaşımda Osmaniye”nin büyükşehir olması gerektiğine değinen ve yeni bir deniz ticareti hattının açılacağına dikkat çeken Başkan Çenet”in paylaşımı Dörtyol halkını ikiye böldü. Vatandaşlar fikir ayrıcalığı yaşarken, konuyla ilgili resmi bir girişim olup olmayacağı ise merak konusu oldu. Öte yandan Dörtyol ilçesinin Hatay kent merkezi olan Antakya ilçesine 95 kilometre ve Osmaniye kent merkezine olan uzaklığının 35 kilometre olmasıysa dikkat çekiyor. Dörtyol”un Hatay”da kalması gerektiğini belirten 66 yaşındaki Alaattin Aslan, Ben Dörtyolluyum, ailem Dörtyol”un kurucularındandır. Eskiden Dörtyol, Osmaniye”ye bağlıydı çünkü o dönem Hatay henüz Türkiye”ye katılmamıştı. 1939″da Hatay Türkiye”ye katıldıktan sonra Dörtyol da Hatay”a bağlandı. Bugün halen zaman zaman ‘Dörtyol yeniden Osmaniye”ye bağlansın mı?” diye soruluyor. Evet, Osmaniye bize çok yakın, sadece 30 kilometre mesafede. Antakya ise yaklaşık 94-95 kilometre uzaklıkta. Biz Dörtyollular olarak Dörtyol”un Hatay”da kalmasını istiyoruz dedi. Hatay Dörtyollu olmaktan gurur duyduğunu belirten Mehmet Şadi Ünal, Ben bir Dörtyollu olarak Osmaniye”ye bağlanmak istemiyorum. Osmaniye”yi severim ama Hataylı olmaktan gurur ve onur duyuyorum. Hataylı olmak, Dörtyollu olmak daha güzeldir. Bu konu çok sık olmasa da zaman zaman gündeme geliyor. Ben her zaman, arkadaşlarımın da benimle aynı fikirde olduğunu düşünüyorum. Kesinlikle Osmaniye”ye bağlanmak istemiyoruz. Bu saatten sonra neden böyle bir değişiklik olsun? Biz Hataylıyız ve Hataylı kalmak istiyoruz. Bu bizim için bir onur meselesidir ifadelerini kullandı. Yıllardır Dörtyol ilçesinde yaşayan ve eğer Osmaniye büyük istiyorsa Kahramanmaraş”ın andırını alsın diyen 76 yaşındaki İsmail Sarı, Osmaniye güçlenmek istiyorsa, Kahramanmaraş”ın Andırın ilçesi Osmaniye”ye bağlanabilir. Ama Dörtyol, bu memleketin temel taşıdır. Suriye”nin Türkleşmesi açısından da Dörtyol”un Antakya”da, yani Hatay”da kalması gerekir. Bu bölge stratejik açıdan çok önemlidir ve Dörtyol”un Hatay”a bağlı kalması gerektiğine inanıyorum şeklinde konuştu.Dörtyol”un mesafe olarak Osmaniye kent merkezine daha yakın olduğunu belirten 18 yaşındaki Meryem Sebektaş, Bence Osmaniye”ye bağlanmamız gerekiyor. Böylece daha iyi iletişim kurabiliriz. Ulaşım açısından da sık sık gidip gelmek mümkün olur. Hizmet açısından da bizim için daha iyi olacağını düşünüyorum. Özellikle gençler için daha fazla imkan ve daha güçlü bir iletişim ağı oluşur. Bu yüzden Osmaniye”ye bağlanmasını istiyorum dedi.
Source: Gazetevatan.com
Adana 4.5 ile sallandı: Deprem anı kamerada!
Adanalılar bu sabaha depremle uyandı. İçişleri Bakanlığı Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı”nın (AFAD) X hesabından yapılan açıklamada , saat 07.09″da Adana”nın Saimbeyli ilçesinde 4.5 büyüklüğünde deprem meydana geldiği ifade edildi. ÇEVRE İLLERDE DE PANİĞE NEDEN OLDU 7 km derinlikte oluşan sarsıntı çevre illerde de paniğe neden oldu. Deprem anında bazı vatandaşlar korkuyla sokaklara çıktı. DEPREM ANI KAMERADA Kısa süreli panik yaratan deprem, kameralara da yansıdı. Görüntülerde o sırada bina içinde olan yurttaşların sarsıntı ile birlikle bir anda sokağa çıktığı görüldü.
Source:
Belediye Başkanı”nın büyükşehir olma isteği kenti karıştırdı! Komşu ildeki iki ilçeyi istedi: Türkiye”nin AB”ye girmesinden daha önemli
Hatay ve Osmaniye”dekilerin yeni gündemi büyükşehir belediye sınırları oldu. Hatay”ın Dörtyol ve Erzin ilçelerin kapsayan büyükşehir planlama haritasını sosyal medya üzerinden paylaşan Osmaniye Belediye Başkanı İbrahim Çenet”in paylaşımı vatandaşları ikiye böldü.
HATAY”DAN İKİ İLÇEYİ TEMSİLİ HARİTAYA EKLEDİ
Osmaniye Belediye Başkanı İbrahim Çenet, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda Erzin ve Dörtyol ilçelerinin de içerisinde yer aldığı temsili bir harita paylaştı. Başkan Çenet, söz konusu paylaşımda “İşte yakın gelecekte kapımızı çalacak Osmaniye İl ve Yerel Yönetimi için yukardaki haritada tarihi ve kültürel köklerimizin sürekliliği olan Erzin ve Dörtyol”un da “ana şehir” Osmaniye”mize avdet etmesi, geri dönmesi tarihimize saygının bir gereğidir” ifadelerini kullandı. Başkan Çenet ayrıca, “Buradan şunu hemen ifade etmek gerekir ki Osmaniye’mizin Büyükşehir olması ilimiz için Türkiye’nin Avrupa Birliğine girmesinden çok daha önemlidir.” vurgusunu yaptı.
DÖRTYOLLULAR İKİYE BÖLÜNDÜ
Yaptığı paylaşımda Osmaniye”nin büyükşehir olması gerektiğine değinen ve yeni bir deniz ticareti hattının açılacağına dikkat çeken Başkan Çenet”in paylaşımı Dörtyol halkını ikiye böldü. Vatandaşlar fikir ayrıcalığı yaşarken, konuyla ilgili resmi bir girişim olup olmayacağı ise merak konusu oldu. Öte yandan Dörtyol ilçesinin Hatay kent merkezi olan Antakya ilçesine 95 kilometre ve Osmaniye kent merkezine olan uzaklığının 35 kilometre olmasıysa dikkat çekiyor.
“DÖRTYOL”UN HATAY”DA KALMASINI İSTİYORUZ”
Dörtyol”un Hatay”da kalması gerektiğini belirten 66 yaşındaki Alaattin Aslan, “Ben Dörtyolluyum, ailem Dörtyol”un kurucularındandır. Eskiden Dörtyol, Osmaniye”ye bağlıydı çünkü o dönem Hatay henüz Türkiye”ye katılmamıştı. 1939″da Hatay Türkiye”ye katıldıktan sonra Dörtyol da Hatay”a bağlandı. Bugün halen zaman zaman ‘Dörtyol yeniden Osmaniye”ye bağlansın mı?” diye soruluyor. Evet, Osmaniye bize çok yakın, sadece 30 kilometre mesafede. Antakya ise yaklaşık 94-95 kilometre uzaklıkta. Biz Dörtyollular olarak Dörtyol”un Hatay”da kalmasını istiyoruz” dedi.
“KESİNLİKLE BAĞLANMAK İSTEMİYORUZ”
Hatay Dörtyollu olmaktan gurur duyduğunu belirten Mehmet Şadi Ünal, “Ben bir Dörtyollu olarak Osmaniye”ye bağlanmak istemiyorum. Osmaniye”yi severim ama Hataylı olmaktan gurur ve onur duyuyorum. Hataylı olmak, Dörtyollu olmak daha güzeldir. Bu konu çok sık olmasa da zaman zaman gündeme geliyor. Ben her zaman, arkadaşlarımın da benimle aynı fikirde olduğunu düşünüyorum. Kesinlikle Osmaniye”ye bağlanmak istemiyoruz. Bu saatten sonra neden böyle bir değişiklik olsun? Biz Hataylıyız ve Hataylı kalmak istiyoruz. Bu bizim için bir onur meselesidir” ifadelerini kullandı.
“İSTİYORLARSA ANDIRIN”I ALSINLAR”
Yıllardır Dörtyol ilçesinde yaşayan ve eğer Osmaniye büyük istiyorsa Kahramanmaraş”ın Andırın”ı alsın diyen 76 yaşındaki İsmail Sarı, “Osmaniye güçlenmek istiyorsa, Kahramanmaraş”ın Andırın ilçesi Osmaniye”ye bağlanabilir. Ama Dörtyol, bu memleketin temel taşıdır. Suriye”nin Türkleşmesi açısından da Dörtyol”un Antakya”da, yani Hatay”da kalması gerekir. Bu bölge stratejik açıdan çok önemlidir ve Dörtyol”un Hatay”a bağlı kalması gerektiğine inanıyorum” şeklinde konuştu.
18 YAŞINDAKİ GENÇ “OSMANİYE”YE” DEDİ
Dörtyol”un mesafe olarak Osmaniye kent merkezine daha yakın olduğunu belirten 18 yaşındaki Meryem Sebektaş, “Bence Osmaniye”ye bağlanmamız gerekiyor. Böylece daha iyi iletişim kurabiliriz. Ulaşım açısından da sık sık gidip gelmek mümkün olur. Hizmet açısından da bizim için daha iyi olacağını düşünüyorum. Özellikle gençler için daha fazla imkan ve daha güçlü bir iletişim ağı oluşur. Bu yüzden Osmaniye”ye bağlanmasını istiyorum” dedi.
Source: Ufuk Dağ